Думаю на кашкай зможу нашкребти але на того що 8го року ☺, а що є хороші пропозиції?
разве что лачетти универсал
Для вылазок на природу... маловат клиренс. А так да!
разве что лачетти универсал
Для вылазок на природу... маловат клиренс. А так да!
А если поднять?
разве что лачетти универсал
Для вылазок на природу... маловат клиренс. А так да!
А если поднять?
А поднять - устойчивость на трассе снизится...Именно поэтому японокорейцев вредпочитаю немцам. американцам, чтобы клиренс - не менее 160. тогда и на природе цеплять не будет особо...
Всім дякую за "наводочки", посидів, почитав, подумав і зупинився таки на виборі кашкая, для мене це мабуть буде самий оптимальний варіант, трохи не вписуюся в бюджет, але думаю "затягнувши паски" і на 8го року да нашкребу, лишилося саме мале, найти гідного кандидата:)) Веселих Різдвяних Свят!
Смотря, где семья обитает, если в городе, то тут много об авто для городской семьи +голосовалка
Дякую, але я вже як говорив вище оприділився для себе з вибором) надіюсь остаточно)) Шукатиму Кашкая/1.6/2008
1.6 кашкай особо не едет и жрет хорошо. У знакомых есть такой, говорят что пожалели что не взяли 2.0
Кашкай цікавіше брати після рестайлінгу 2010-го, багато чого повиправляли, авто стало комфортнішим. Також як для сім"ї, то тіснуватий задній ряд. Плюсом, звісно, є гарна геометрична прохідність.
1.6 кашкай особо не едет и жрет хорошо. У знакомых есть такой, говорят что пожалели что не взяли 2.0
Блін, а я чув від знайого зовсім протилежне), але то таке) Ще розказують що 1.6 не дуже дружить з газком, а з 2,0 ситуація інша???
Кашкай цікавіше брати після рестайлінгу 2010-го, багато чого повиправляли, авто стало комфортнішим. Також як для сім"ї, то тіснуватий задній ряд. Плюсом, звісно, є гарна геометрична прохідність.
Я то в курсі що цікавіший варіант після 2010, самому навіть більш подобається ніж перша модель, але бюджет не дозволяє(((
Кашкай тесный, багажник маленький и слышал о разных проблемах в дорестайле
1.6 кашкай особо не едет и жрет хорошо. У знакомых есть такой, говорят что пожалели что не взяли 2.0
Блін, а я чув від знайого зовсім протилежне), але то таке) Ще розказують що 1.6 не дуже дружить з газком, а з 2,0 ситуація інша???
2.0 не дуже дружить за 1.6 не знаю
1.6 кашкай особо не едет и жрет хорошо. У знакомых есть такой, говорят что пожалели что не взяли 2.0
Блін, а я чув від знайого зовсім протилежне), але то таке) Ще розказують що 1.6 не дуже дружить з газком, а з 2,0 ситуація інша???
Про газ не вкурсе. И это, не обратил внимания что 2008 год. Говорят в дорестайле действительно были родовые болячки и его как-то не оч народ рекомендовал.
Надеюсь тс не против, что задам свой вопрос в тему. Что скажет общество про ситроен с3 пикассо б/у?
Надеюсь тс не против, что задам свой вопрос в тему. Что скажет общество про ситроен с3 пикассо б/у?
Могу еще посоветовать присмотреться к ford b-max. На вторичке 2-3-х летка стоить должна тыщ 10-12 в зависимости от состояния. У мну за 2 года - "не единого разрыва" (тьфу-тьфу), только позитивные эмоции. Несколько знакомых предлагают забрать, но мне жалко отдавать почти новое авто задаром (брал почти за 20к) да и добавить тыщ 20 на новое денег нет, а брать б/у как-то неохота.
Поколение Жигулей, потом поколение Ланосов, сейчас поколение Шкод... Большое ИМХО - выбирать машину не практичную, а та, что нравиться...
За таким принципом і діятиму, хочеться вкласти дійсно "кровні" в те до чого душа лешить
Не, смотри и вместительность тоже, а то потом мулять будет, что многое не влазит
...
Поки що розглядаю минівенчики та хачі чесно кажучи не дуже полюбляю седани, хоча про надійність Тура в курсі, і можливо згодом, я розглядатиму його як основного кандидата
октава тур - це і є хетчбек!
Пардон) чесно признатися, думав що він відноситься до седанів
Видел Октаву и в кузове Универсал, чесно - думал, что все такие... Универсал - оно лучше для семьи, но гроб, конечно, нужно Фабу Комби посмотреть, чтобы решить, нужна ли Октуву Универсал
Надеюсь тс не против, что задам свой вопрос в тему. Что скажет общество про ситроен с3 пикассо б/у?
Ну, несколько моментов из опыта эксплуатации. Двигатель 1,4 с мощностью 95 все же маловато. Они есть и с 1.6 и 115 л.с. соответсвенно. Сейчас бы брал именно такой. Машинки на механике или на роботе, автомата нет. По пикассикам была отзывная по моему в 2012 году по термостатам. Поэтому если и брать - то сразу интересоваться по поводу замены этого узла в рамках отзывной кампании. Если механика не смущает - то машинка очень и очень, имхо. Для небольшой семьи вполне подойдет.
Надеюсь тс не против, что задам свой вопрос в тему. Что скажет общество про ситроен с3 пикассо б/у?
Ну, несколько моментов из опыта эксплуатации. Двигатель 1,4 с мощностью 95 все же маловато. Они есть и с 1.6 и 115 л.с. соответсвенно. Сейчас бы брал именно такой. Машинки на механике или на роботе, автомата нет. По пикассикам была отзывная по моему в 2012 году по термостатам. Поэтому если и брать - то сразу интересоваться по поводу замены этого узла в рамках отзывной кампании. Если механика не смущает - то машинка очень и очень, имхо. Для небольшой семьи вполне подойдет.
Cпасибо, а что скажете про их дизельки? Расход заявленный радует...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Большое ИМХО - выбирать машину не практичную, а та, что нравиться... 
чесно кажучи не дуже полюбляю седани, хоча про надійність Тура в курсі, і можливо згодом, я розглядатиму його як основного кандидата 
