С развалом-схождением балуются каждое ТО. Этим летом одно колесо сожрано вообще под ноль. На монтаже рекомендуют найти кулибина в гаражах. Ищу контакты.
Не кулібіна шукати, а нормальне сто, з пряморукими майстрами, і зробити нормальний розвал. Якщо не допомагає шукати порушення в геометрії кузова.
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла. Машин не бит не крашен. Нормальное СТО тоже подойдет, но в развал я слабо верю.
Рычаг
Так она что, только при вывороте жрется? Если так, то стоит либо слишком широкая резина, либо диски с неправильным вылетом (нужно уменьшить). Но по износу самой резины больше похоже таки на неправильный развал-сходимость. Машину с отпущенным рулем не ведет в сторону?
Нет, не ведёт, я к этому вопросу чувствителен Руль стоял на пару градусов неровно. Ещё в бытность, когда была на гарантии, с пятой попытки развала официалы поставили руль ровно. Кстати, где-то после этого начала сильно жрать резину. До того просто подъедала, в допустимых пределах.
И это. Колесо заднее, выворот по идее ни при чём.
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла.
Гм. Ктото видит шото особо крамольного? Как мне кажется 30тыс спереди примерно так и должно выглядеть+/-, до индикатора износа ещё есть пару мм, кой какая неравномерность имеется, конечно, но как по мне, не критично.
Да, спереди резина изнашивается гораздо быстрее задней. Не знали? Меняйте перёд с задом чаще.
Изношена задняя. Неизношенная - передняя. Крамольно однозначно. Без вариантов вообще. Проблемы с ходовой, кмк.
И ещё. Она стала такой за это лето. До того задняя лысая была такая же, как передняя.
Изношена задняя. Неизношенная - передняя. Крамольно однозначно. Без вариантов вообще. Проблемы с ходовой, кмк.
Задняя? С обоих сторон?
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла.
Гм. Ктото видит шото особо крамольного? Как мне кажется 30тыс спереди примерно так и должно выглядеть+/-, до индикатора износа ещё есть пару мм, кой какая неравномерность имеется, конечно, но как по мне, не критично.
Да, спереди резина изнашивается гораздо быстрее задней. Не знали? Меняйте перёд с задом чаще.
Автар завуалированно высказывается о том, что более стертая резина задняя, а не передняя.
Автор, Сзади что у вас регулируется? И развал и схождение? Или только схождение? Развал у большинства машин не регулируется, только пружинами так сказать, ну или высверливанием/пересверливанием дырок. Пробег большой? [*****] сильно просажена?
Задняя? С обоих сторон?
Вообще с обеих, но совсем лютый ездец с одной стороны (левой).
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Автар завуалированно высказывается о том, что более стертая резина задняя, а не передняя.
Автор, Сзади что у вас регулируется? И развал и схождение? Или только схождение? Развал у большинства машин не регулируется, только пружинами так сказать, ну или высверливанием/пересверливанием дырок. Пробег большой? [*****] сильно просажена?
Не особо завуалированно, я просто даже подумать не мог, что кто-то решит, что я делаю проблему из того, что передняя больше съедена Пробег всего 45, как бы и не пробег вовсе. Не просажена вообще. По подвеске вообще нареканий особо нет. Официалы говорили, что развал не регулируется. Я сам, если честно, не шарю. Склонен верить.
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Да, вполне может быть. Пересмотреть все сайленты на рычагах.
Ибо тут вариантов немного - либо развал, либо сайлент, либо давление.
А если об рычаг трется, то очень вероятно, что сайлент где-то порван.
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Мы вплотную приближаемся к собственно вопросу: кто это вылечил? Не хочется, чтобы такое случилось за зиму с зимней, поэтому нужен действительно пряморукий человек.
Не особо завуалированно, я просто даже подумать не мог, что кто-то решит, что я делаю проблему из того, что передняя больше съедена Пробег всего 45, как бы и не пробег вовсе. Не просажена вообще. По подвеске вообще нареканий особо нет. Официалы говорили, что развал не регулируется. Я сам, если честно, не шарю. Склонен верить.
Ну я просто не с первого прочтения понял, что речь о задней. Скажем так, о задней даже и не думаешь сразу.
Развал не регулируется, а в распечатках при регулировке они какие цифры дают? Развал там в пределах нормы? Если в норме, то рычаги и сайленблоки как выше сказали пересматривать, и смотреть как схождение отрегулировано.
Афтар, ти валінок, про те що проблема з задньою віссю в стартовому пості ні слова, відповідно всі думають про перед. Далі, шукай причину в стані ходової ззаду, або в геометрії кузова. Можливо був десь сильний удар задьньою балкою і її на пів градуса зігнуло.
А если об рычаг трется, то очень вероятно, что сайлент где-то порван.
Как вариант да. Но какой толщины резина в сайленте? Ну пусть по 10 мм с каждой стороны. Тогда зазор между резиной и рычагом совсем минимальный должен быть, хотя для заднего колеса может и маленький быть совсем.
Афтар, ти валінок, про те що проблема з задньою віссю в стартовому пості ні слова, відповідно всі думають про перед. Далі, шукай причину в стані ходової ззаду, або в геометрії кузова. Можливо був десь сильний удар задьньою балкою і її на пів градуса зігнуло.
Да какие там полградуса - об рычаг колесо трёт
А так да, я нихрена не понял
А раз трёт там, где не положено, значит гдето там и погнуто. И конкретно погнуто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С обоих сторон?
