Я вчера поставил в капот заглушку. Изменений не заметил. Поставлю в бампер, с капота сниму. Посмотрю что выйдет.
Вот вот. Нужно именно в бампер. У меня с большим радиатором это дает +2-3 градуса. Термостат у меня типа на 87, но по БК вижу что открывается на 84.
Вот вот. Нужно именно в бампер. У меня с большим радиатором это дает +2-3 градуса. Термостат у меня типа на 87, но по БК вижу что открывается на 84.
Хлопці! А що, є якісь штатні заглушки? Бо самому щось шаманити ліньки. Зараз по трасі 79-80 С.
Хлопці! А що, є якісь штатні заглушки? Бо самому щось шаманити ліньки. Зараз по трасі 79-80 С.
Конечно! На капот и в бампер:
Дякую! Як я зрозумів - на капот заглушка лишня, в нас жеж основний обдув йде з-під бампера - радіатор низько стоїть.
Дякую! Як я зрозумів - на капот заглушка лишня, в нас жеж основний обдув йде з-під бампера - радіатор низько стоїть.
Зависит от того какой термостат и радиатор. Для меня, в сильные морозы мне нужна будет и на капот)))
Вернул в капот решетку, поставил заглушку в бампер. Вышло жарковато. На трассе 90-92, на подьемах 94-95. В городе приблизительно также. Вот бы что-то среднее... Правда на улице +5. если через недельку будет -10 как обещают, будет самое оно.
В морозы иногда на трассе использую толстую гофрокартонку (сенс) валяется в багажнике, подобрал удобный размер, закрывает от 1/3 до 2/3 радиатора(смотря как поставить), практически незаметная. Монтаж/демонтаж всего 10 сек
зы вспоминаю жалюзи на автошкольном зил131 - вещь!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зараз по трасі 79-80 С. 
