На сайте Президента и Рады про подписание пока ничего нету. Почитал проект - вот пару интересных мест:
В ответ на:
таксі - легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом, розташованим у верхньому правому кутку лобового скла, і який має нанесені композиції з квадратів, розташованих у шаховому порядку на дверцятах автомобіля з лівого та правого боків, призначений для надання послуг з перевезення пасажирів та їхнього багажу в індивідуальному порядку;
В ответ на: Документи для фізичної особи, що здійснює перевезення пасажирів легковими автомобілями на замовлення:
...
для водія легкового автомобіля - посвідчення водія відповідної категорії, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ліцензійна картка, копія договору із замовником послуги, інші документи, передбачені законодавством України.
В ответ на:
надання послуг з перевезень пасажирів та вантажів без оформлення документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, - штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
Нормальная практика. Например, в Риге уже лет >10 на грачей смотрят как на руссо-туристо. Штрафы там за частный извоз без документов, не будем баловаться.
На сайте Президента и Рады про подписание пока ничего нету. Почитал проект - вот пару интересных мест:
В ответ на:
таксі - легковий автомобіль, обладнаний розпізнавальним ліхтарем оранжевого кольору, який встановлюється на даху автомобіля, діючим таксометром, сигнальним ліхтарем із зеленим та червоним світлом,
Любители пограчевать - ховайтесь
В общем, по тексту почти нет претензий. Я вот за распознавание нормального такси по внешнему виду и за оплату по понятным тарифам, а не торгам с каждым таксистом. Примеры приведу сразу - поедь в Германию и посмотри на такси. Просто удовольствие. Пришел, сел, показал адрес - довезли с комфортом и цену все время где-нибудь в районе зеркала заднего вида видишь. Пример второй, почти как Украинский. Едешь в Китай и тебя по незнанию возят на убитых калымагах примерно раз в 10-20 дороже чем если "знаешь" местные расценки. Можем выбирать.
Ну и источник данных не вызывает оптимизма, я посмотрел несколько разных статей на приведенном сайте - везде обливают кого-нибудь грязью. Пресса зарабатывающая баллы в таком стиле на сегодня не вызывает доверия.
В ответ на: Нормальная практика. Например, в Риге уже лет >10 на грачей смотрят как на руссо-туристо. Штрафы там за частный извоз без документов, не будем баловаться.
Поддерживаю А то раз вызвал по телефону такси, приехала ВАЗ-пятерка потрепанная, после выхода обнаружил на рукаве светлого костюма маслянное пятно Да и техсостояние многих "радиотакси" и уровень их водителей угрожают не только внешнему виду пассажиров, но и их здоровью
Поддерживаю А то раз вызвал по телефону такси, приехала ВАЗ-пятерка потрепанная, после выхода обнаружил на рукаве светлого костюма маслянное пятно Да и техсостояние многих "радиотакси" и уровень их водителей угрожают не только внешнему виду пассажиров, но и их здоровью
100%!! Хотя с радиотакси еще как-то легче разобраться, все-таки есть предприятие, учет какой-то (хоть какой-то!!), и некоторые фирмы все-таки следят за своим имиджем. А вот "частники"-мафиози это вообще атас! Бороться с ними надо, организовывать.
В ответ на: Нормальная практика. Например, в Риге уже лет >10 на грачей смотрят как на руссо-туристо. Штрафы там за частный извоз без документов, не будем баловаться.
Поддерживаю А то раз вызвал по телефону такси, приехала ВАЗ-пятерка потрепанная, после выхода обнаружил на рукаве светлого костюма маслянное пятно Да и техсостояние многих "радиотакси" и уровень их водителей угрожают не только внешнему виду пассажиров, но и их здоровью
Превед! Уже сейчас такси как-то немало стоит, сервиса ноль. Потом будет стоит в 2 раза дороже, а останутся те-же 5-ки раздолбаные.
В ответ на: Превед! Уже сейчас такси как-то немало стоит, сервиса ноль. Потом будет стоит в 2 раза дороже, а останутся те-же 5-ки раздолбаные.
Что такое "немало стоит" узнаешь, приехав в Крым летом. После Харькова и Киева с цен наших "частников" просто обхохочешся!!
Ну 30 грн за 13 км на сенсе газовом - как-то много. Водила еще жесткий попался - у него 2 положения - газ и тормоз, т.е. резко разогнался, резко затормозил и так всю дорогу, ужос, меня укачало даже.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Верховна Рада и Президент отожгли нипадеццки...
[Re: AndriyKo]
29 марта 2006 в 00:57 Гілками
Интересно, как они будут проверять, не "грачит" ли водитель? Стопить авто, выкладывать водителя на азвальт летсом, а потом с пристрастием ипсти пассажиров на предмет родственных связей, как в СССР было? Так может еще ОБХСС учредят? Сходить с ума - так по полной программе!
Млять, иногда кажется, что в самом деле было бы лучше чтоб победил янык... Ну были бы вторые веселые девяностые и пальба на улицах - раз пережили, второй пережили бы... А когда в нашем гондурасе пытаются "навести порядок" - это значит, что все поборы возрастут, а обычного человека как сношали во все дыхательные и пихательные, так и будут сношать... Урррррррррроды....
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Верховна Рада и Президент отожгли нипадеццки...
[Re: Daugava]
29 марта 2006 в 01:01 Гілками
опять-таки, что есть частный извоз? Если я друга своего подвез до дому от себя - это частный извоз? Или автостощика, хипаря волосатого, подвез пару кэмэ по трассе, бо мне по пути - это частный извоз?
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Верховна Рада и Президент отожгли нипадеццки...
[Re: YuriY]
29 марта 2006 в 01:14 Гілками
В ответ на: Превед! Уже сейчас такси как-то немало стоит, сервиса ноль. Потом будет стоит в 2 раза дороже, а останутся те-же 5-ки раздолбаные.
Точно. И оправданно - тошо лицензии всякие подорожжжжають..... а машины тоже... а кому охота лишние деньги в воздух швырять??
Неееет, господа.... власть дерущие в извращенной позе.... идите к чорту...
Вспоминается анекдот: к Брежневу пришли ветераны производства, и попросили, чтобы на водочных бутылках вернули "язычок" на фольгичной пробке... за который удобно открывать... Брежнев пообещал... ветераны ушли, а он достал с холодильника бутылку с закруткой... и подумал: И нахрена тут язычок? Привередничают старики...
Так вот и наши власть поимущие... творят сами не знают шо... тошо НИ-КОГ-ДА не будут етим пользоваться... ублюдки...
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Верховна Рада и Президент отожгли нипадеццки...
[Re: YuriY]
29 марта 2006 в 01:20 Гілками
А ето уже издержки... Ездить-то не все умеют... Я вот не умею, например... и уже не научусь... А денех заработать хоцца... вот и валят в такси...
тока шо-то в етих такси чем их больше тем хуже качество... цены растут... качество падает... диспетчерый чуть ли не открытым текстом посылают найух... куда мы катимся - не пойму...
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Верховна Рада и Президент отожгли нипадеццки...
[Re: Mixagolf1]
29 марта 2006 в 01:23 Гілками
Пока не будет создан экономический механизм, при котором частнику перестанет быть выгоден этот бизнес, ни хрена не получится. Административными мерами только взвинтят цены.
Я пожалуй сейчас сам достану. Кто-то кого-то уже на асфальт положил? Допросил всех пассажиров? Нет? В таком случае, афтар давно видать ничего не пил. В цивилизованных странах проверка извоза проводится очень просто, бригада выходит на дорогу и изображает из себя грачей. Остановился, предложил за денюжку подвезти - плати штраф. Неприятно конечно, но без этого мы даже на Гондурас не тянем.
В ответ на: Пока не будет создан экономический механизм, при котором частнику перестанет быть выгоден этот бизнес, ни хрена не получится. Административными мерами только взвинтят цены.
Это какой же такой механизм? Чего это частнику на гнилых Жигулях на лысой резине этот бизнес станет невыгоден, если только не будет нелегален?
Механизм элементарный. Уже сейчас зачастую выгодней и удобней заказать такси по телефону, чем ловить на дороге. А если клиент будет уверен в качестве сервиса и своей безопасности в официальном такси, вряд ли будет много экстрималов садиться к быдловатому извозчику в гнилое такси на лысой резине.
Про "цена/качество официалов" посмотрите вот тут http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=1&i=112975&t=112952 И это - как не парадоксально звучит - действительно имеет место. Ибо пока счетчика нет, таксист работает на два кармана - часть он должен отдать хозяину машины (знаю, что в Киеве эта цифра может быть примерно 200 грн в день), плюс заработать что-то себе - и тут уже удержу нет, чем больше, тем лучше. Введение счетчика сливает эти два потока в один и как-то его регламентирует. Между прочим, примерно аналогичная ситуация и с маршрутками. До тех пор, пока пассажиры не получают - или как правило не получают - билеты, деньги идут на 90% в карман водиле, который ни при каких условиях не заинтересован ни в поддержании тех. состояния автобуса, не боиться потерять лицензию а значит трамбует пассажиров как селедку в бочку, позволяет себе езду 100 км по встречке и пр. и пр. и пр. Мы жалуемся на то, что по дороге шатаются "разваливающиеся тазы, от которых отлетают колеса" но тем не менее 90% из нас пользуются услугами "ускорителей" при прохождении ТО. Я "ЗА" наведения порядка на дороге. Всеми доступными средствами. Ибо наведение порядка в этой сфере - становитья просто жизненно необходимо, если мы не хотим дожить до общего коллапса и катастрофы на дорогах.
В ответ на: В цивилизованных странах проверка извоза проводится очень просто, бригада выходит на дорогу и изображает из себя грачей. Остановился, предложил за денюжку подвезти - плати штраф. Неприятно конечно, но без этого мы даже на Гондурас не тянем.
Ну в цивилизованных странах такая проверка предусмотрена законом и ее механизм расписан по шагам. А у нас - недавно подвозил какого-то ГАИшника, пока ехали общались на всякие окологаишные темы и он рассказал, как какой-то капитан из службы внутренней безопасности ездил по Украине и ловил на взятку - превышал скорость, его тормозили, он совал червончик, а потом брал за жабры, пока наконец не нарвался на грамотного, который сам на него накатал протокол за дачу взятки (или попытку дачи взятки) лицу при исполнении. А поскольку у нас дача взятки и получение взятки расцениваются одинаково, то у этого капитана была реальная возможность пострадать.
Это я к тому, что у нас такая проверка реально не возможна - будет простое обдиралово - типа социальный налог .