Это харакири 6 лет никовского сервиса при отсутсвии у них нормальной сервисной базы (СТО - 3 подъемника ) и увеличения объема продаж ненавязчивой "честной" рекламой. В конторе имется несколько мыциков, так вот завгар неделю ходил с лыбой до ушей на радостях окончания гарантии на нике. А по новому лансеру вообще абзац, до 10 тыков полетел катализатор (и таких в народе дофига). Гарантийной замене не подлежит, как всегда косят на бензин, но учитывая что контора серезная, заправляется в одном месте (тобишь детский лепет не проходит) предложили устранить - доработать по "украинскому варианту" типа вырезать его нафик
В ответ на: Это образно сказано, или ты действительно только 3 увидел?
Сказано образно, но в реалии не намного больше.(под сервис наверное не более 3-х и работает).
В ответ на: А такая суперудобная вещь, как ночное ТО (вечером загнал - утром забрал) у кого есть?
Ага... через неделю (если что-то серьезное)
В ответ на: А завгару то что?
Машины стоят (до месяца ника заказы выполняет), его е;%т - нормальный рефлекс собаки павлова Сейчас на роджере, земля и небо, любой заказ до недели, сервис, да и цены
В ответ на: Не пойму я этого гона на НИКУ.
ИМХО... не мое а водителя, пересевшего со шкоды на лансер
да я не к тому, что ночное - это что-то из ряда вон. но есть не у всех, а удобно. Да и Автоальянс есть рядом, и на Петровке, и ещё где-то... вполне достаточно СТО.
Я не знаю как Вы, но я не сталкивался с очередями на НИКО. Процедура стандартная - звонок по тел. на СТО, предлагают как правило на сл.день, время предлагают сами, можно выбрать несколько вариантов - абсолютно никаких проблем.
Как кому повезет (твое ИМХО) искренне, три раза тфу А чужое ИМХО... если чел мне три месяца подряд как сводку Совинформбюро расказывает в подродностях прелести никовской гарантии и обслуживания и три месяца горит у него энжект погасить не могут
Ты теперь шесть лет будешь дарить деньги под предлогами типа "визуальный осмотр тормозов", "проверка уровня технологических жидкостей", "проверка регулировки света фар", "смазка дверных шарниров", "тестирование АКБ" и прочих "работ", которые никто никогда не делал. И что ты получишт взамен? За расходники будешь платить, как платил! За ходовую будешь платить! За всю топливную и электронику, с ней связвнную, будешь платить! За весь выхлоп будешь платить! Так что тебе с шестилетней гарантии, кроме увеличения стоимости ТО? Все что плохо прикручено и плохо сделано вылазит в первый год. Зачем платить больше?
Так что, увеличение срока гарантии это забота дилера с высокой стоимостью работ (то ли дорогим нормочасом, то ли с раздутой тех.картой (у японцев худой она быть не может)) о своей прибыли; и ничего более того.
Ведь никто не заставляет! Уходи с гарантии хоть сразу, через год, три - какие проблемы? НИКО предлагает выбор: хочешь гарантию 6 лет и без ограничения пробега (что считаю более важным), то плз, не хочешь - скатертью дорога и можешь законно гордиться, как ты круто увернулся от дилерского развода на деньги. Однако, НИКТО больше такого выбора не предлагает. Ведь так, или нет?
КАТАСТРОФА остаться без гарантии.... Вопрос только в том, что 80% клиентов не только не откажутся, но еще и доплатят за каждый дополнительный год. И все это потому, что дилер отдает себе отчет в том, что в среднем (по моделям) около 80% клиентов покупают новый автомобиль впервые. Но и это было бы пол беды, так еще большая часть покупателей одних из самых дешевых иномарок или чайники или люди, покупающие машину выше уровня своей состоятельности в кредит или на последние деньги; отсюда и всепоглощающий липкий страх перед "страшным траблом". А те кто "застраховались" от "страшного трабла" необычайно горды своей прозорливостью и гордо выдают посты, подобные твоему... Соответсвенно, ну грех не взлохматить, и они (Нико) поступают абсолютно правильно, молодцы; мой им за это Риспект - глупо отказываться от денег, которые лежат под ногами..
Что до "не все предлагают", это да, действительно не у всех большинство таких клиентов; это ты точно подметил. Хотя "докупить" гарантию можно практически у всех (на тебя будут очень странно смотреть...,но удовлетворят любой каприз за твои деньги).
P.S. Это как с Элит-центром: сначала умные и практичные, а потом истерики на улице с поиском "виноватых" и вымагательством государственных денег.
Ну ты так за людей не расписывайся и цифрами 80% не сыпь, рискуешь ошибаться... Хотя ты правильно лепишь что угодно - а кто проверит и нах?
Но вот ведь другие дилеры лохи, а? Деньги лежат под ногами, а они не хотят поднять! Тому що чесні?
Повторяю! НИКО предлагает выбор, какого не предлагают другие. Ну конечно поэтому они рвачи, обманщики! А к ним в клиенты идут только лохи безмозглые. Браво!
Вообще твой зубной скрежет не совсем понятен - тебя то что душит?
А вот это я завтра проверю, если не забуду, даже интересно:
В ответ на: Хотя "докупить" гарантию можно практически у всех (на тебя будут очень странно смотреть...,но удовлетворят любой каприз за твои деньги).
Позвоню паре дилеров любых и спрошу продлят ли мне гарантию, если я буду дальше за ТО платить по обычным ставкам? Или скажи хоть пару из "практически всех", если не пустословишь?
- Это мы, их покупатели Какая не благодарная у них работа, дешево отдают, по ночам вкалывают, а мы выродки все ни как не удовлетворимся Думаю ,дабы по ночам спать и все тебе улыбались нада в первую очередь поменять отношение к людям...
потому что я с Нико на одной стороне баррикад, противоположной твоей. И если ты заметил, я ничего плохого не сказал о Нико; они все делают грамотно и твоя реакция тому подтверждение.
Что до среднестатистического покупателя новой машины - да, в большинстве случаев именно Лох, причем с большой буквы и совсем не потому что он дурак или не умеет считать; малообеспеченность(или наоборот),стереотипы, психология и реклама.
Ответ на вопрос: "Почему не все?" состоит из ряда ответов в каждом конкретном случае, которые мне, как и любому человеку проработавшему в этом более 15 лет абсолютно прозрачны, "пересічному громадянину" объяснить сходу это проблематично, да и нецелесообразно.