Авто до 5К Audi 80 B3 & BMW E30 & SENS :) (7/10)

В ответ на:

---

Присмотритесь к автомобилю Mercedes 190E или 190D.За 5.5 где-то можно найти приличный экземпляр (мой знакомый купил дизельный за 5500,аж 84г.в.,но не требующий вложений!!).Главное не пкгайтесь года выпуска! Делали его долго с 82-го по конец 93 года! с конца 85-го появился "выпрыгивающий" дворник (у которого рычаг движется вверх и вниз во время работы движется),отличить легко.У старого рычаг имеет обычное основание и дворник ложится направо (по ходу),а вновой основание массивное и ложится он на лево (тож по ходу ).Машина ОЧЕНЬ надёжна,имеет лучшую шумо-вибро изоляцию чем Пассат Б3,Ауди 80 Б3 и БМВ Е30.С дизелем очень экономична,5.5л.трасса ,7л.город. при исправном (точнее не сильно иношеном) ДВС.Запчасти достаточно дёшевы,не дороже чем у конкурентов! (Если конечно их не заказывать через УкрАвто ).Подумайте.

П.С. Есть сайт всеСНГшного клуба владельцев а/м Мерседес-190 www.w201club.com/forum все серьёзные вопросы туда!

---

подумаю....

Змінено alex_123 (08:54 31/03/2006)

В ответ на:

---

Ну ты обидел Аматора. Аматор в обсуждении не хамит, как этот персонаж.

Я вообще вчера эту ветку просмотрел и удивился безграничному терпению наших форумян, которые два дня пытаются что-то втолковать товарищу, который не воспринимает полезную информацию в принципе.

---

я все воспринимаю и за все мудрые совета большое спасибо а кто здесь флудит он меня просто бесит и еще если кто чего по тюненгу не знает зачем п.е.дет ?

Даже не знаю хоть бери и пешком ходи
за 5К одни проблемы разве что славуту можно купить но ... я самокаты не люблю

В ответ на:

---

я все воспринимаю и за все мудрые совета большое спасибо а кто здесь флудит он меня просто бесит и еще если кто чего по тюненгу не знает зачем п.е.дет ?

---

сначла научись выражать уважение к форумчанам - хоть пЕши грамотно, аФФтАр
вот когда прийдет грамотность - учи матчасть и уж потом заводи разговор о тюнихе
сейчас идет флейм, т.к. толковые советы тебе уже дали, но тебя они не устроили...
успехов в поиске...

В ответ на:

---

Даже не знаю хоть бери и пешком ходи

---

Это выход, а главное полезно... и расходы на прикид в 5К уложаться
Совет дня:
Учитывая, что ты пацан виртуальный (скоро супппер писателем станешь) заполни профайл крутой тачкой (шоб всех зеленое земноводное задОвило ) и катайся по форуму

В ответ на:

---

не учитываем. А оцинковка есть мега-супер-пупер-стопроцентный-способ защитить авто от ржавчины за 20 лет

---

да супер мега пупера супера!

В ответ на:

---

Із прочитаного я зробив висновок, що ти - Супер Мега Високо Освідчений Профеесіональний Експерт в сфері "тюненга".

Туда тобі і дорога.......

---

В ответ на:

---

... могу сказать что за 17 лет машина видела уже перевидела какая там может быть хотябы эл.проводка - такая что завтра машина сгорит сама по себе (наглядный пример у моего дядьки была беха тройка 88г машина класс не спорю в в 98г поехали на рыбалку он спал в машине, коротнула проводка,..., а есле у твоего друга нормальная 80-ка то почему он её так дёшево продает .
...
И ещё одно для ауди 500уе на СТО (ещё для начинающего водителя когда в большенстве случаев таких стошники разводят на деньги)совсем ничего.
И не надо так нервничать я лишь высказал своё мнение

---

Можете сказать и ошибетесь, электропроводка в порядке в полном, даже подсветка кнопок стеклоподъемников работает (это я о своей)! Бэха тройка вот Вам и часть ответа на вопрос автора топика по выбору! (хотя от такого никто не застрахован, но горевших аудей не видел ниразу) 5000 для ауди 80 с ГБО 88 года это не очень дешево это нормальная рыночная цена.
И по последнему моменту, для того форум и существует что бы общаться и советоваться и находить приличных мастеров которые не разводят. К стати могу посоветовать пару тройку у которых обслуживался сам и продолжаю это делать.

В ответ на:

---

есть у меня большое подозрение что он 0 копеек в реммонт вложил

---

В ответ на:

---

А чего чел такое счастье продает? почти новое, дешевое в обслуживании, да и бензин не жрет (видать потому что не ездит)

---

В ответ на:

---

....Насчёт разденет - просто на БМВ запчасти довольно дорогие. Если ломается сравнительно редко, - а они достаточно надёжны, - это не так страшно. Но если попадётся убитый экземпляр, который будет ломаться постоянно, - тогда будет нехорошо...
Остальное - в клуб БМВ, если машина так нравится...

---

В ответ на:

---

...Запчасти достаточно дёшевы,не дороже чем у конкурентов! ...

---

В ответ на:

---

по своему сенсу - 4 года, 120тыс км. Расходы ВСЕ(ТО, ремонты, неполадки, расходники, жидкости), кроме бензина - чуть меньше 2К$, т.е. 500 в год. Похвастайся мне своей Ауди Машина ОДИН раз стояла на СТО 2 дня, все остальное время она ездила. Никогда не подводила, кроме одного раза, когда я проворонил замену помпы - пришлось тащить. Итого за 4 года 3 дня машина не смогла меня довезти. Много?

---

500 долларов в год на содержание в течении 3,5 лет и 80 тыс. пробега + первое вливание сразу после покупки в размере 600 долларов. На сто не стояла более 6-8 часов ни одного раза колличество посещений СТО за все время 2-3 раза в год на плановые осмотры и замены расходников + мелкие ремонты ПЛАНОВЫЕ. НИ РАЗУ НЕ СТАЛА ПО ПУТИ. К стати Вам повезло у Вас удачный экземпляр попался.

В ответ на:

---

Б3 (84-8 год) не цинкована.

---

В ответ на:

---

---

И как мне расценивать??? Как угрозу? Нетерпимость к марке Мерседес или как песдёш??ОСТЫНЬ И НЕ ВЫ...УЙСЯ!!

В ответ на:

---

2Habicht Возможно помпа и дороже,но у меня Мерс прошёл на ней 330ткм. И признаков износа она не подаёт + у меня есть 30 летний мерс с родной помпой!! (Она не менялась в СНГ єто точно,а техпаспорт у машинки ещё советский!).На СААБе например помпа меняется раз в 90ткм. вместе с роликами и ремнём.Кстати как часто меняют помпы на фольцах и ауди?

---