Попросили помочь с выбором Chevrolet Aveo седан 1.5 2008 г.в. 126 тыс. км, 1,5 бензин евро-2, 86 л.с., 4-ст АКПП, вроде как польская сборка. Первый владелец - какая-то контора, обслуживала по регламенту на Столичке до 90 тыс км, потом было частное лицо, делал все ТО по регламенту, но в гараже. Сделали полную диагностику, больших проблем по машине нет, надо поменять прокладку клапанной крышки, долить масло в АКПП, подтянуть ручник Просят $6500 или 162000 грн
или не парится с б/у машиной, доплатить 62 тыс.грн. и купить новую
Вообще-то 6500 за Авео 2008 года это цена на лоха. За 5куе можно начинать задумываться о покупке. Если есть на руках 220тыс грн, я бы смотрел в сторону Короллы от 2010 года. Это хоть машина.
Вообще-то 6500 за Авео 2008 года это цена на лоха. За 5куе можно начинать задумываться о покупке.
5000$ это потолок
Эту комплектацию из-за двигателя снимают с производства. А жаль. Распродают по акции остатки - покупай.
не жаль, на этот двигатель масса нареканий. при этом он ещё и дороже проверенного 1.5. если начнут опять ставить автомат на 1.5 то не прогадают
Эту комплектацию из-за двигателя снимают с производства. А жаль. Распродают по акции остатки - покупай.
не жаль, на этот двигатель масса нареканий. при этом он ещё и дороже проверенного 1.5. если начнут опять ставить автомат на 1.5 то не прогадают
Этот 1,5 настолько древний двигатель, что никакого потенциала для модернизации его уже нет. Завод вынужден скоро перейти на Евро-5, для модернизации они выбрали китайский двигатель Чери, который в Мелитополе собирают.
Этот 1,5 настолько древний двигатель, что никакого потенциала для модернизации его уже нет. Завод вынужден скоро перейти на Евро-5, для модернизации они выбрали китайский двигатель Чери, который в Мелитополе собирают.
А МЕМЗ 1.3 настолько современный, что соответствует нормам Евро-5.
Я бы не брал машину которой "нужно масло в автомат долить". Одно дело просто поменять по регламенту, а если оно без масла и работало какое то время - это не лучшая характеристика обслуживания.
Хотя этот автомат на разборках баксов 500.
Вообще-то 6500 за Авео 2008 года это цена на лоха. За 5куе можно начинать задумываться о покупке. Если есть на руках 220тыс грн, я бы смотрел в сторону Короллы от 2010 года. Это хоть машина.
+1 навіть шрот будь якого європейського авто виробника буде кращим вибором
Вообще-то 6500 за Авео 2008 года это цена на лоха. За 5куе можно начинать задумываться о покупке.
5000$ это потолок
Осенью этого года ушла Авео 2008 именно за 6500. За 3 дня! Поэтому эти автоюашные лозунги о лохах - они лишь здесь в режиме побросаться фразами, а люди с деньгами в реальной жизни перебирают варианты и дифференциируют Авео за 5 от Авео за 6.5.
Этот 1,5 настолько древний двигатель, что никакого потенциала для модернизации его уже нет. Завод вынужден скоро перейти на Евро-5, для модернизации они выбрали китайский двигатель Чери, который в Мелитополе собирают.
А МЕМЗ 1.3 настолько современный, что соответствует нормам Евро-5.
Осенью этого года ушла Авео 2008 именно за 6500. За 3 дня! Поэтому эти автоюашные лозунги о лохах - они лишь здесь в режиме побросаться фразами, а люди с деньгами в реальной жизни перебирают варианты и дифференциируют Авео за 5 от Авео за 6.5.
когда искал себе октавию, глянул на заз вида - 2013 год, с гбо, пробег 25 - отдавали за 6200$.. вам повезло с продать старое авео по цене лачетти аналогичного года ЗЫ недавно в купипродайке продавали авео 2008 за 4800$, по описанию хорошее
Осенью этого года ушла Авео 2008 именно за 6500. За 3 дня! Поэтому эти автоюашные лозунги о лохах - они лишь здесь в режиме побросаться фразами, а люди с деньгами в реальной жизни перебирают варианты и дифференциируют Авео за 5 от Авео за 6.5.
когда искал себе октавию, глянул на заз вида - 2013 год, с гбо, пробег 25 - отдавали за 6200$.. вам повезло с продать старое авео по цене лачетти аналогичного года ЗЫ недавно в купипродайке продавали авео 2008 за 4800$, по описанию хорошее
По-перше, 2006го, по-друге, "по описанию". Ну-ну, а під час пошуків лачетті був хоч один реально ЖИВИЙ за ті гроші?
Осенью этого года ушла Авео 2008 именно за 6500. За 3 дня! Поэтому эти автоюашные лозунги о лохах - они лишь здесь в режиме побросаться фразами, а люди с деньгами в реальной жизни перебирают варианты и дифференциируют Авео за 5 от Авео за 6.5.
Ну, як їх ще назвати, коли за 6,5 і трохи вище вже можна дивитись Фабу, Фієсту і т.п
По-перше, 2006го, по-друге, "по описанию". Ну-ну, а під час пошуків лачетті був хоч один реально ЖИВИЙ за ті гроші?
Был лошетти универсал 2010 года, за 7000$ отдача. Не забываем что авео со временем ржавеют и 2008 если еще не ржавый, то вот-вот
За 8000 весной можно было взять Лач 08гв в идеале и с пробегом 60-70тыс. А вы про Авео.
За 8000 весной можно было взять Лач 08гв в идеале и с пробегом 60-70тыс. А вы про Авео.
Сейчас можно взять лач 12-13 года за 8-8.5, те что дороже - не продаются. За 9 я свой отличный тур отдам 1.8т с свежим гбо, без вложений
За 9 я свой отличный тур отдам
хе-хе-хе
За 8000 весной можно было взять Лач 08гв в идеале и с пробегом 60-70тыс. А вы про Авео.
Я никого в этой теме за Авео не агитирую. Просто лишь указал факт реальной сделки с участием реальных денег, а не виртуального "можно". Да и о ценообразовании весной все помнят и некоторые сейчас, возможно, "кусают локти". Ведь понятно, что цена каждого экземпляра любой марки/модели на рынке определяется не уникально лишь по году выпуска, а еще и по состоянию и комплектации. И Авео здесь не исключение, т.к. подпадает под те же правила ценообразования.
По-перше, 2006го, по-друге, "по описанию". Ну-ну, а під час пошуків лачетті був хоч один реально ЖИВИЙ за ті гроші?
Был лошетти универсал 2010 года, за 7000$ отдача. Не забываем что авео со временем ржавеют и 2008 если еще не ржавый, то вот-вот
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
продать старое авео по цене лачетти аналогичного года
