http://www.aut-auto.ru/view_image.php?image=b1141042201.jpg&id=658&page=2 Вот предположим купим вот, такое. Восстановим. 1. Насколько реально такое качественно восстановить ? 2. Насолько долговечена такая машина после восстановления ? 3. Насолько она надежна ? 4. Насолько она безопастна ? 5. Подводные камни таких машин ? 6. ...
Да там весь кузов покошен. Перевертыш видимо. Даже не знаю в деньгах сколько восстановить А что дальше будет неясно.
Моя после аварии выглядела на порядок (!!!) лучше, ато и на два порядка, чем этот экземпляр и тем не менее ей была рекомендована замена кузова - внутренние повреждения могут быть и не сразу видны снаружи.... Тут я смотрю крышу со стойкой повело - толку с такой машины уже не будет - это металлолом.
Полагаю, что стоимость восстановления будет больше стоимости аналогичного б/у авто в нормальном состоянии. Уж очень сильно он покорежен. Максимум - на запчасти.
1. Насколько реально такое качественно восстановить ?
Очень даже реально...
2. Насолько долговечена такая машина после восстановления ?
Смотря как ездить... Если точно также, как до аврии то результат будет точно такой же
3. Насолько она надежна ?
Машина? Как и до... смотря как "рысачить"
4. Насолько она безопастна ?
Машина? Как и до... смотря как "рысачить"
5. Подводные камни таких машин ?
6. ...
...
полез я на это сайт - ты посмотрел сколько за нее просят - 7800 - нах такое надо? - там по минимуму штуки 3 нужно ввалить токо в кузов + ходовая хз сколько ... а потом посчитать, можно ли за 11-13 штук вять примерно такую же окташу б/у? ЗЫ + ко всему на тебя вешается гемор по общению с сто, приемом и не приемом работ и тд... а если нужно продовать - то только лоху можно впарить востановленого перевертыша... имхо такие тачки продаются на разборку и документы....
Я к свое врея взяла девяточку в состоянице куда хуже этого. Востановили. Машинка ездила-заглядение. Подводные камни: 1.Все же нарушена геометрия кузова (задняя дверь в итоге вообще одна не открывалась) 2. Машинка вышла безномерная...если бы не мой пол могли быть проблемы с мулышией... 3. Не учтеные "болезни удара" вылазили еще в течении года.
Тут самое главное - что осталось от переднего правого колеса.... а точнее от подвески и привода. Восстановить то реально, но вот сколько будет стоить? Надо смотреть вживую. И если даже на вид она будет смотрется на 5, то с безопасностью и надежностью скорей всего будут проблемы. "Растянутый" металл не даст такой же прочности как новый, по другому будет сминаться.(если что) Ну и с геометрией кузова 50% будут проблемы. Отаке.
1. Насколько реально такое качественно восстановить ?
Реально, но чтобы качественно - очень дорого. И всё равно это будет уже плохая машина.
2. Насолько долговечена такая машина после восстановления ?
Как бы ни старался, но поврежденнные места - очаг коррозии. Даже слегка гнутый/выпрямленный лонжерон начнет ржаветь несмотря на.
3. Насолько она надежна ?
Лоторея практически. Оцениваю пессимистично.
4. Насолько она безопастна ?
Зависит от степени повреждения силовых частей, тоже пессимистично.
5. Подводные камни таких машин ?
Трудно прогнозировать поведение кузова. Даже после вытяжки на стенде, и пр. Практически 100% - бесконечный головняк.
В общим, не тем путем идем, товарищи. Хочеться заняться восстановлением - нужно брать целый кузов. Пусть будет убитый двигатель, ходовая, трансмиссия и т.д. и т.п. - но только не кузов.
Имхо, заниматься ремонтом такого кузова - занятие либо "нехорошик дядек", либо, извинияюсь, люмпена.
--
все ждал короткого ответа
все ждал короткого ответа
...
Можно востоновить, но тогда нужно сразу от нее избавиться и поправить свое финансовое положение на других, что по мне считается не правильным, я бы на такой тачке уже не ездил.....
есть такая поговорка - машина жива, пока жив кузов...
ИМХО не стоит. Современная машина... хлипкая и ненадежная. Ремонт дорогой, гемора много, не стоит овчинка выделки.
Труп, хорошо сделать будет оч дорого.
ва
все можно ... будет нормально ... а стоит ли ? если свое и без денег(особо) - тогда ДА ... а так ... НЕТ
здесь единственный варинат , купить енто дело с документами купить донора в сборе без на ЗЧ , желательно такогоже света и из двух собрать одну ...
вариант 2 купить донора , поузловая растаможка и посадить на эти документы ...
расклад такой -- самое выгодное по деньгам пригнать тело такогоже цвета и из двух сделать одну , все целое лишнее продать
-- в данном случае на втором месте поузловая растаможка , тогда просто получится целая машина , тут минимаьные затраты на работы и т.д. , дороже растаможка и оформление но зато совершенно целая машина в итоге
-- нереальный по деньгам вариант куптиь ее, купить з.ч. и сделать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А что дальше будет неясно.
могли быть проблемы с мулышией...
