Что соконфетники могут посоветовать по озвученым критериям:
1. D-класс 2. 2009-2012 г.в. 3. Комфортный для водителя и пассажиров. 4. Предпочтительна классическая гидравлическая АКПП, но в случае проблемности ее на какой-то конкретной модели сойдет и ручка. 5. Предпочтителен дизель, но не критично. 6. Более-менее приемлимая динамика (чтобы не приходилось постоянно двигатель "выкручивать" для разгона). 7. Минимально склонное к внезапным проблемам в эксплутации (т.е. чтобы с регулярным обслуживанием и качественными запчастями ничего не вылазило в межсервисный интервал). 8. Предпочтительней европейские модели (просто в силу специфики местного рынка).
Интересуют именно конкретные комплектации с конкретными моделями двигателей.
Что соконфетники могут посоветовать по озвученым критериям:
1. D-класс 2. 2009-2012 г.в. 3. Комфортный для водителя и пассажиров. 4. Предпочтительна классическая гидравлическая АКПП, но в случае проблемности ее на какой-то конкретной модели сойдет и ручка. 5. Предпочтителен дизель, но не критично. 6. Более-менее приемлимая динамика (чтобы не приходилось постоянно двигатель "выкручивать" для разгона). 7. Минимально склонное к внезапным проблемам в эксплутации (т.е. чтобы с регулярным обслуживанием и качественными запчастями ничего не вылазило в межсервисный интервал). 8. Предпочтительней европейские модели (просто в силу специфики местного рынка).
Интересуют именно конкретные комплектации с конкретными моделями двигателей.
пассат? Бмв-3?
пассат? Бмв-3?
Если Пассат, то с каким двигателем? Есть ли смысл смотреть Ауди А4 вместо него? Ставились ли на эти модели в те годы гидравлические АКПП?
Про БМВ-3 ничего не знаю - аналогичные вопросы.
P.S. Я же и прошу - советуйте, плз, конкретные двигатели.
пассат? Бмв-3?
Если Пассат, то с каким двигателем? Есть ли смысл смотреть Ауди А4 вместо него? Ставились ли на эти модели в те годы гидравлические АКПП?
Про БМВ-3 ничего не знаю - аналогичные вопросы.
P.S. Я же и прошу - советуйте, плз, конкретные двигатели.
2.0ТДИ. Гидравлики не было, было ДСГ-6 более менее надежные, если волнует - механика, тем более, в Польше я думаю ваще не проблема про бмв только читал, что и дизеля и автоматы отличные, но задний привод
Аккорд
Аккорд
Купить в Европе Аккорд - это надо быть большим оригиналом. Имидж пенсионера обеспечен
Аккорд
Купить в Европе Аккорд - это надо быть большим оригиналом. Имидж пенсионера обеспечен
На счет имиджа не знаю, но их тут крайне мало по сравнению даже с Вольво.
В Польше? Лагуна!
В Польше? Лагуна!
+1 Волей судьбы сейчас в процессе пересадки с профильного авто на лагуну. Несмотря на возраст и пробег пока получил только позитивные эмоции
В Польше? Лагуна!
+1 Волей судьбы сейчас в процессе пересадки с профильного авто на лагуну. Несмотря на возраст и пробег пока получил только позитивные эмоции
Значит Latitude(правда там вариатор) - будет еще лучше? И кстати в Лагунах - какие АКПП ставились?
В Польше? Лагуна!
В моем предыдущем Ниссане вся подвеска была от Рено Клио - заменить в ней за 100 тыс. пробега пришлось кмноговато, ИМХО. У Лагуны с этим так же? Как-то смущает, что из машин одного года выпуска цена на Лагуну наименьшая.
Значит Latitude(правда там вариатор) - будет еще лучше?
будет хуже
Что соконфетники могут посоветовать по озвученым критериям:
1. D-класс 2. 2009-2012 г.в. 3. Комфортный для водителя и пассажиров. 4. Предпочтительна классическая гидравлическая АКПП, но в случае проблемности ее на какой-то конкретной модели сойдет и ручка. 5. Предпочтителен дизель, но не критично. 6. Более-менее приемлимая динамика (чтобы не приходилось постоянно двигатель "выкручивать" для разгона). 7. Минимально склонное к внезапным проблемам в эксплутации (т.е. чтобы с регулярным обслуживанием и качественными запчастями ничего не вылазило в межсервисный интервал). 8. Предпочтительней европейские модели (просто в силу специфики местного рынка).
Интересуют именно конкретные комплектации с конкретными моделями двигателей.
Passat B7 TDI 2012 177PS DSG6 Лучше и не придумаешь. Рестайл. Все косяки предыдущих годов уже пофикшены. Мощный мотор, динамика - 8,4 с Жрет мало, а едет очень быстро Киев-Вроцлав моя супруга проезжает легко и еще после поездки хватает сил по магазинам пройтись (при условии, что граница пустая была) В европейской версии идет мягкая стандартная подвеска, а не "плохие дороги" для Украины.
Тут этого добра завались. Если что помогу выбрать, у меня есть комп диагностика для VAG. Посмотрим ошибки/пробег/состояние DPF.
я сам в раздумии, после Б6-го взять Б8 (подожду пока появятся б/у)
Volvo S60 або Saab 9-5
В Польше? Лагуна!
+1 Волей судьбы сейчас в процессе пересадки с профильного авто на лагуну. Несмотря на возраст и пробег пока получил только позитивные эмоции
Значит Latitude(правда там вариатор) - будет еще лучше?
а4 3.0 тди кватра е90(91) 330д и там и там гидроакп ZF
а4 3.0 тди кватра е90(91) 330д
А почему A4 именно "кватра"? E90 в список добавил - спасибо!
А почему A4 именно "кватра"?
с этим мотором монопривода не бывает, емнип... монопривод есть 2.7тди, но там спорный вариатор мультитроник... ЗЫ а5 спортбек еще туда же
А разве Д-класс это не здоровый седан без закосов под премиум? A4, bmw3, A5 они ж все маленькие, относительно суперб или кемри...
если Д-класс bmw/audi имхо смотреть на bmw5 или a6 в простых комплектациях...
А разве Д-класс это не здоровый седан без закосов под премиум? A4, bmw3, A5 они ж все маленькие, относительно суперб или кемри...
если Д-класс bmw/audi имхо смотреть на bmw5 или a6 в простых комплектациях...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
про бмв только читал, что и дизеля и автоматы отличные, но задний привод
