Привіт всім! Такаво бідося сталася. Вчора ввечері помітив, що одометр (добовий пробіг теж) зупинився на позначці 76040 . СпідомЕтр працює, БК теж пише кілометри. На просторах нету знайшов інфу, що туди йде сигнал від ебу і крутиться моторчик, при чому сигнал на спідометр і одометр один і той же. Значицця проблема в панелі приладів. Але ось сьогодні зранку посмикав дротики під панелькою (до яких міг дотягнутися) і одометр закрутився. А ось добовий пробіг - ні . Питання 1 - "кто виноват?" (с) - добовий пробіг і загальний пов"язані між собою? Питання 2 - "что делать?" (с) - а)само пройде/б)смикати далі доки не попустить/в)знімати приборку і курочити діагностувати-ремонтувати?
Суточный пробег залипает - я бывало клацал по 10-20 раз чтоб начинал крутится. Не редкая проблема для Сенсов и Ланосов)))) P.S. Только в движении лучше не играться))) а то совсем убьете счетчик))) Проблема чисто механическая в счетчике в приборке.
Суточный пробег залипает - я бывало клацал по 10-20 раз чтоб начинал крутится. Не редкая проблема для Сенсов и Ланосов)))) P.S. Только в движении лучше не играться))) а то совсем убьете счетчик))) Проблема чисто механическая в счетчике в приборке.
+1 во, во где то читал что на ходу лутше не сбрасывать...
Суточный пробег залипает - я бывало клацал по 10-20 раз чтоб начинал крутится. Не редкая проблема для Сенсов и Ланосов)))) P.S. Только в движении лучше не играться))) а то совсем убьете счетчик))) Проблема чисто механическая в счетчике в приборке.
+1 во, во где то читал что на ходу лутше не сбрасывать...
Нє, хлопаки, я ж таки не повний лох - мені батько ще в кінці 80-х по руках добряче надавав, коли я в його шосі тицькав пальчиками в скидання добового пробігу на ходу Щодо одометра - спрцював мій улюблений спосіб ремонту - забити на проблему . Усьо запрацювало після того, як посмикав за дроти і потицькав в кнопку скидання Фальстарт, карочі ЗІ. Згадався анекдот:
До дохтурів ходити не треба, бо є тілько дві хороби - xu,@.nia i piz.,@.detz. Хu,@.nia сама пройде, а piz.,@.detz невиліковний.
Це не фальцстарт, це проблема. Ця проблема напевно в дуже багатьох і як її вирішити, я особисто для себе і не зрозумів - переглядаючи обидва сайти ланос- клубів.
Це не фальцстарт, це проблема. Ця проблема напевно в дуже багатьох і як її вирішити, я особисто для себе і не зрозумів - переглядаючи обидва сайти ланос- клубів.
Також тама лазив. Глючать одометри і на нових і на старих машинках. Що цікаво - глючити може як моторчик (лікування - пропаяти контакти), так і шестерні (лікування - заміна приборки на іншу б/у, тіпо дешевше ніж окремо новий одометр ). А для себе вирішення знайшов - забити, тим більше, що спідомЕтр фунциклює і глюк не постійний А кільометри БК справно рахує, про ТО нагадає
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. СпідомЕтр працює, БК теж пише кілометри. На просторах нету знайшов інфу, що туди йде сигнал від ебу і крутиться моторчик, при чому сигнал на спідометр і одометр один і той же. Значицця проблема в панелі приладів. Але ось сьогодні зранку посмикав дротики під панелькою (до яких міг дотягнутися) і одометр закрутився. А ось добовий пробіг - ні 
).
