Вчера на стоянке возле салона Кий-авто видел Nissan Note - это такой микровенчик из Микры сделанный... Очень и очень он смотрится... Вот только цену точно не знаю, но должна была стартовать где-то от 13 500 еврейских денег. Вот тут же на автоуа она и проскакивала: http://www.autoua.net/news/5786
Сьогодні проплатив задаток за fiesta, детальніше відпишуть пізніше. Загалом - довго вагався між нею і Getz, обидві машинки супер, в результаті переважила ціна, fiesta на $600-800 дешевша при близьких комплектаціях. Fabia, Ibiza та Polo - не вартують тих грошей що за них просять. В Renault мало місця і спереду і ззаду, мені в моїй Таврії зручніше сидіти.
В ответ на: Сьогодні проплатив задаток за fiesta, детальніше відпишуть пізніше. Загалом - довго вагався між нею і Getz, обидві машинки супер, в результаті переважила ціна, fiesta на $600-800 дешевша при близьких комплектаціях. Fabia, Ibiza та Polo - не вартують тих грошей що за них просять. В Renault мало місця і спереду і ззаду, мені в моїй Таврії зручніше сидіти.
А какую брал и в каком салоне???? Защиту (140 уй) и сигналку (150-300 уй) ставить будешь? Када машина приедет?
Брав звичайно у Львові, салон Віннера тут один, і той відкрився тільки минулої суботи Машина Comfort 1.4 Sea Grey за 11550 євро, буде через місяць - зараз вже в дорозі з заводу в Бельгії на європейський склад. Буду ставити і захист і сигналку (швидше за 300 ніж за 150:), з автозапуском), ще думаю поставити замок на капот.
Getz по всіх габаритах менший за форд, крім висоти. Але це не означає що у Гетці більше місця над головою - просто вища, мінівенівська посадка.
У Fiesta найбільше місця всередині, особливо для ніг і спереду і ззаду, більше місця в плечах спереду. У Поло, Ібіци і Гетца розміри салонів ідентичні. За Clio я вже казав - як у Таврії.
Інтер'єр найбільше сподобався форд, особливо штатна аудіосистема ($400 як окрема опція), плюс шкіряне кермо. Гетц майже нічим не гірший, тільки в Гетц доведеться запихати магнітолку зі з'ємною панелькою, це однозначно буде виглядати дешево. По ергономіці і всяких приємних дрібничках між Getz і Fiesta нічия У Форда прикольніший бардачок, ємкості під мобілку і дрібні речі. У Гетца футляр для окулярів, підлокотник.
Єдиний мінус Форда - надто малі дзеркала.
Polo i Ibiza - практично одна і таж машина. Просто сірість у всьому, нема на що подивитись. ІМХО, звичайно
Ціни на 5ти дверки з двигуном 1.4, механікою, кондиціонером і електропакетом: Polo - $17300 Ibiza - $17400 (+ABS, +протитуманки) Getz - $14650 (+задні шклопідйомники, +протитуманки) Fiesta - $14100 (+нормальна аудіосистема, -ел. дзеркала)
В ответ на: Getz по всіх габаритах менший за форд, крім висоти. Але це не означає що у Гетці більше місця над головою - просто вища, мінівенівська посадка.
У Fiesta найбільше місця всередині, особливо для ніг і спереду і ззаду, більше місця в плечах спереду. У Поло, Ібіци і Гетца розміри салонів ідентичні. За Clio я вже казав - як у Таврії.
Інтер'єр найбільше сподобався форд, особливо штатна аудіосистема ($400 як окрема опція), плюс шкіряне кермо. Гетц майже нічим не гірший, тільки в Гетц доведеться запихати магнітолку зі з'ємною панелькою, це однозначно буде виглядати дешево. По ергономіці і всяких приємних дрібничках між Getz і Fiesta нічия У Форда прикольніший бардачок, ємкості під мобілку і дрібні речі. У Гетца футляр для окулярів, підлокотник.
Єдиний мінус Форда - надто малі дзеркала.
Polo i Ibiza - практично одна і таж машина. Просто сірість у всьому, нема на що подивитись. ІМХО, звичайно
Ціни на 5ти дверки з двигуном 1.4, механікою, кондиціонером і електропакетом: Polo - $17300 Ibiza - $17400 (+ABS, +протитуманки) Getz - $14650 (+задні шклопідйомники, +протитуманки) Fiesta - $14100 (+нормальна аудіосистема, -ел. дзеркала)
То ли Вы не сидели в Ибице, то ли у Вас такие вкусы, для меня Гетц - заунывное подобие салона по сравнению с Ибицей. В Поло да, менее ярко, чем в Ибице, но больше всяких ящичков. Немец есть немец, все строго и более практично. По ценам откуда такое? Я Ибицу прошлым летом брал за 15500 с кондишном, который потянул 1100, а так можно было за 14400 взять.
Сидів в Ібіці, і у Поло і в Рено. Причому і Ібіці і у Фієсті сидів в один день (цьог понеділка), тобто враження буди свіжі і порівняння досить об'єктивне. Словом перед тим як купити облазив всі авто в діапазоні $14-16 тис.
Різниці у інтер'єрі між Ібіцою та Поло не пригадую за вийнятком підсвітки панелі приладів. Мушу визнати, я її і не шукав, бо як тільки сідав у ці машини, відразу розумів - "не моє". Екстер'єр Ібіци звичайно вартий уваги, але на любителя.
Гетц (рестайл) - хоч і кореєць і пластик можливо дешевший, але у ньому просто приємно сидіти, мені сподобалась борода і ручки дверей під алюміній. Весела і практична машинка.
Ціни - сама свіжа інфа з салонів. Ібіца стайленс плюс 5дверний кузов плюс металік. І живих машин практично нема, пропонують одну, максимум дві на вибір.
В мене виникло інше запитання - хто купує Шкоду Фабію, якщо вона коштує стільки ж як Seat ($16600 аналогічна комплектація, без ABS), а збирається на Україні?
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Fiesta vs Getz, Polo, Ibiza
[Re: Ambient]
6 апреля 2006 в 13:32 Гілками
В ответ на: В мене виникло інше запитання - хто купує Шкоду Фабію, якщо вона коштує стільки ж як Seat ($16600 аналогічна комплектація, без ABS), а збирається на Україні?
А вы сюда зайдите Skoda Club Ukraine Там вам обьяснят и где собирается и почему покупают ...
Це ще залежить від кольору машини. Стандартний сірий салон виглядає цілком нормально, і я про нього казав. А от наприклад чорні і червоні Гетци до нас завозяться з червоним салоном, виглядає просто бомба, і я навіть збирався замовляти чорний собі