killmeplz 24.12.2015 23:14 пишет: нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
В 2008 годе, когда я интересовался перед продажей, капиталка Мерсовского движка 2.2 бенз мне оценили в 3000 грн. с материалами, какой курс бакса, жаль, не помню...но помню, что это было не критично
курс был или 5 или 8 наверно 8 уже. это 400 баксов.но это 124 кузов. как бы...а не 211 ))
да пофик, имхо, 10- ти летняя, она что 124, что 211 - повадки одни, мож последняя более глючная станет из-за обилия старой электроники
Во-во-во бро!давай ты продаешь мне Impreza,оформляем на меня,сразу садимся в Subaru,едем в любую точку Украины кроме донбасса и крыма,бирем тебе глазастый,возвращаемся,ставим машины на стоянку,прыгаем в таксо,едем в Сомелье-ужираемся в усрачку!Все довольны.Как тебе,как ты выражаешься,мой бизнэс кейс?
SashaBaronCohen 25.12.2015 09:32 пишет: Во-во-во бро!давай ты продаешь мне Impreza,оформляем на меня,сразу садимся в Subaru,едем в любую точку Украины кроме донбасса и крыма,бирем тебе глазастый,возвращаемся,ставим машины на стоянку,прыгаем в таксо,едем в Сомелье-ужираемся в усрачку!Все довольны.Как тебе,как ты выражаешься,мой бизнэс кейс?
Эээ, бро, я просто думаю, и скорее не готов, чем готов В "Пивном Сомелье" мы и так ужраться можем
Murzik 25.12.2015 10:52 пишет: Почитал. ОГО! и вот нахиба они ту хрень туда впихнули?
Потом же и убрали. 2006 год уже без SBC.
Форсунки на дизеле поменять - не проблема. В Польше поменяют за час на восстановленные за небольшие деньги. И снова тыщ 200 можно будет ездить. Прокладки? Так а где они не текут?
В общем, для меня до сих пор идеал это 211-й универсал в авангарде с 3,2CDI.
Murzik 25.12.2015 10:52 пишет: Почитал. ОГО! и вот нахиба они ту хрень туда впихнули?
Потом же и убрали. 2006 год уже без SBC.
Форсунки на дизеле поменять - не проблема. В Польше поменяют за час на восстановленные за небольшие деньги. И снова тыщ 200 можно будет ездить. Прокладки? Так а где они не текут?
В общем, для меня до сих пор идеал это 211-й универсал в авангарде с 3,2CDI.
А рестайл с какого года пошел? И как внешне рестайл от дорестайла отличить? И да - в универсале он красавец вообще!
killmeplz 24.12.2015 23:14 пишет: нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
killmeplz 24.12.2015 23:14 пишет: нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
killmeplz 24.12.2015 23:14 пишет: нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.
это ты ему турбину приделал?
ТО по пробегу, ходовая, не дешевые запчасти, что б ездила, линзофары. Ниче критичного, обычный уход за машиной.
killmeplz 24.12.2015 23:14 пишет: нет,лично у меня не было. но абсолютно реально слышал от владельцев- дважды, типа знакомые, что авто может потребовать в ГОД, легко 3-4к уе. легко а может косарь. хз
Я в ланос положил около $1300 за год и 36 т.км. 3-4 в мерс - смешные деньги.