По поводу денгов.Брал исключительно нал.В Тереблячем меняю 100 ам.на леи и заезжаю к румынам.На всякий случай:туалет,кофе,лимонад,шиномонтаж и т.д.Так спокойней.После отдыха,при заезде в Румынию сбрасываю левы,а в том же Тереблячем избавляюсь от лей.Все просто.
У меня свое мнение (ИМХО). Но это для тех кто менее\более регулярно ездит по Румынии\Болгарии. Возвращаясь обратно никогда не сбрасываю леи\левы. Наоборот. Всегда стараюсь чтобы в кошельке оставалось 200-300 лей и 100-200 лев, не считая всякой мелочи. Поэтому всегда есть возможность решить финансовые вопросы налом. Захотелось, например, хорошего винограда у продавцов по пути, арбузов, персика или дыни - без проблем. Продуктами запасаемся всегда, но если что-то, так не нужно искать магазина с терминалом, купим в первом попавшем, в любом селе, чтобы не искать стоянку и не тратить тех же пол часа на хождение по городу. При остановке в 22-23 часа в приглянувшейся гостиннице, если не берут карточку, нет проблем, в кармане нал. Зачем менять обратно на евро, доллар или гривну, если на следующий год опять такая же процедура.
Не везет тем, кто из Киева в Варну едет... Что через Черновцы и всю Румынию шпарить выходит 17 часов,(наскоком не выйдет, ночевка после Черновцов нужна + еще время на границе). Хорошо тем, кто в Черновцах - Берегово живет. Или же верный вариант если едешь в Софию, Сербию, Хорватию.
Что через Маяки-Паланка 14 часов, но 2 границы по 1.5-2 часа каждая.. то же махом не выйдет. Хорошо тем, кто в Одессе живет.
Вот теперь уже который день думаю - как лучше ехать:
1. Выехать в Пт в обед до Черновцов, вечером приехать, переночевать и рано утром в Сб через Румынию до Варны 9-10 часов ехать. 2. Или же так же в Пт в обед ехать в сторону Одессы в Маяки или Рени (если дорогу доделают) и там ночевать, а утром в Сб рано пройти меньший кусок дороги Молдовы и Румынии. Исключая паромы - отнимают время.
Не думаю я, что выехав рано утром (в 06:00) в Сб из Киева в сторону Маяки я пройду 2 границы и все равно приеду очень поздно в Варну - после 20ти вечера селиться и гулять уже не тот интерес.
Оба варианта хороши. Я ехал по первому. Но это было в начале лета и очень хотелось сначала в Одессу и встретиться там с друзьями. Сейчас бы ехал через Черновцы. ИМХО - так интереснее. Но вариант с ночёвкой однозначно адекватнее, чем весь день пилить. Если через Черновцы - я бы ещё рассчитывал, чтобы на таможне оказаться часов в 6 утра. Так чтобы успеть проскочить до пересменки.
Что через Маяки-Паланка 14 часов, но 2 границы по 1.5-2 часа каждая.. то же махом не выйдет.
Маяки-Паланка и Кагул-Оанча по 1,5-2 часа? Да ну нафик. Максимум 40 минут
Ездил и через Черновцы и Маяки-Паланку. Через Маяки больше понравилось: по Украине больше километров едешь по относительно хорошей дороге, границы UA-MD , MD-RO проходятся за 15-20 минут
Все спасибо за ответы, особенно в середине октября меньше будет желающих проехаться через указанные границы. А пересменки обычно в какое время бывают?
Все спасибо за ответы, особенно в середине октября меньше будет желающих проехаться через указанные границы. А пересменки обычно в какое время бывают?
8:00
Прочитал почти все, но так с маршрутом и не определился - это как Кенон и Никон)) Так же и тут Одесса и Черновцы. А я сделаю хитро)) Туда через Одессу, а обратно через Черновцы (так как хочу пару дней уделить Румынии).
В авто есть трещина на лобовом и тонировка боковых передних. Вот этот вопрос тревожит больше...пустят?
В сторону Одессы опять таки вопрос, через Болград(Рени) или ПМР?
Еду с ребенком 2,4 года и женой в Созополь, вроде там для детей хорошо, толком не бронировал, может кто скажет куда с маленьким лучше?
Всем спасибо, и да это мой первый выезд (не считая Беларашу и Рашу) за кордон на авто.
Прочитал почти все, но так с маршрутом и не определился - это как Кенон и Никон)) Так же и тут Одесса и Черновцы. А я сделаю хитро)) Туда через Одессу, а обратно через Черновцы (так как хочу пару дней уделить Румынии).
В авто есть трещина на лобовом и тонировка боковых передних. Вот этот вопрос тревожит больше...пустят?
В сторону Одессы опять таки вопрос, через Болград(Рени) или ПМР?
Еду с ребенком 2,4 года и женой в Созополь, вроде там для детей хорошо, толком не бронировал, может кто скажет куда с маленьким лучше?
Всем спасибо, и да это мой первый выезд (не считая Беларашу и Рашу) за кордон на авто.
А Приднестровье зачем, если через Одессу? Лишние деньги платить? Вижу, что ветка проштудирована основательно
Через Одессу два пути: Болград или Молдова. Про Рени забудь. Бо трещина будет не только на стекле, а и на бампере. Я бы ехал через Молдову. Но, это мое мнение. Не навязываю. Катался и через Болград и через Молдову, выбор в пользу Молдовы. По поводу трещины - смотря какая трещина. Если не больше 5 см проблем не будет. По тонировке - вообще-то не положено, но обычно по этому маршруту проблем не возникало. Хотя, рулетка еще та.
Народ подскажите реально с Житомира через Черновци до Русе доехать за 15часов. Выезд в 4 утра в Русе до 19 часов.
Народ подскажите реально с Житомира через Черновци до Русе доехать за 15часов. Выезд в 4 утра в Русе до 19 часов.
Думаю, вполне, если не зависнешь на границе
Народ подскажите реально с Житомира через Черновци до Русе доехать за 15часов. Выезд в 4 утра в Русе до 19 часов.
В Румынии будет только E85, где сёл относительно меньше (по румынским меркам), местами ограничение в сёлах 70 (вместо 50) и вне сёл 100 (вместо 90), периодически встречается трёхполоска, можно без напряга фуры обходить. Я там стабильно старался держать под 80/120
Я по движению по Румынии в курсе, просто раз ехал на Брашов, а потом на Русе, другой на Биказ и Сибау, а потом на Русе. Просто хочется до темноты проехать мост в Русе.
По поводу трещины - смотря какая трещина. Если не больше 5 см проблем не будет. По тонировке - вообще-то не положено, но обычно по этому маршруту проблем не возникало. Хотя, рулетка еще та.
Трещина см 15, но в левом углу...блин, ехать скоро, что реально нужно менять?
По поводу трещины - смотря какая трещина. Если не больше 5 см проблем не будет. По тонировке - вообще-то не положено, но обычно по этому маршруту проблем не возникало. Хотя, рулетка еще та.
Трещина см 15, но в левом углу...блин, ехать скоро, что реально нужно менять?
Тут я пас. У меня по центру стекла круглая как пятак и такого размера - камень влетел. Проблем не было. По 15 см не подскажу
По поводу трещины - смотря какая трещина. Если не больше 5 см проблем не будет. По тонировке - вообще-то не положено, но обычно по этому маршруту проблем не возникало. Хотя, рулетка еще та.
Трещина см 15, но в левом углу...блин, ехать скоро, что реально нужно менять?
За трещину можешь не переживать, а вот за тонировку на южном маршрует жучат и румыны и даже молдаване начали в этом году. В Порубном проблем с тонировкой нет.
По поводу трещины - смотря какая трещина. Если не больше 5 см проблем не будет. По тонировке - вообще-то не положено, но обычно по этому маршруту проблем не возникало. Хотя, рулетка еще та.
Трещина см 15, но в левом углу...блин, ехать скоро, что реально нужно менять?
Тут я пас. У меня по центру стекла круглая как пятак и такого размера - камень влетел. Проблем не было. По 15 см не подскажу
В коем-то году у меня была трещина со стороны водителя см. этак 10-12. Менять не хотел. Вечером в субботу перед выездом заехал на мойку. Пока мойка, кофе и т.д. потом сворачиваю с ослепленной солнцем улицы на боковую и замечаю, что трещина от верху до низу ч\з все стекло. Станции СТО уже закрыты. Следующий день воскресенье. Выезд. Но даже если его на несколько часов (из-за замены стекла) отложить у выходной ниче не работает. День терять не хотелось тем более, что "зеленая карта" страховки на 15 дней с началом у воскресенье. И мы поехали. До Бургаса и назад ч\з Порубное и горы Румынии нигде никого трещина на стекле не заинтересовала. Но если южным маршрутом ч\з молдаван платить пришлось бы 99%. Возможно и не раз. Итог. Рулетка. Но ч\з Черновцы боольььшаая вероятность, что не сработает, пронесет. P.S. Несколько лет назад, один камрад писал, что в Румынии (может и Болгарии, че-т точно не помню) лобовое на Рено поменял дешевле чем в Украине. Сделали прям при нем и очень быстро.
Ездил 2 недели назад в Албену. Через Черновцы. По тонировке, стеклам, виньеткам, гринкарте - никто ничего не проверял (хотя все было). Ни румыны, ни болгары. И вообще, такое впечатление, что им все пофиг. Единственное - на границах стекла опускал, но задние в пыжике до конца не опускаются, поэтому тонировку чуток видно, захотели бы - придрались. Мост в Чернавода - да нет там очереди, пару машин всего и движется быстро. Платил в леях, даже сдачу дали. В Константе - ремонт моста, поэтому была тянучка на полчаса. По селам все румыны едут 70 км/ч. Я сначала как правильный тулил 50или 60, но когда меня грузовик обогнал, понял - что-то здесь не так. Тупо цеплялся за кого-то и ехал 70.
Ездил 2 недели назад в Албену. Через Черновцы. По тонировке, стеклам, виньеткам, гринкарте - никто ничего не проверял (хотя все было). Ни румыны, ни болгары. И вообще, такое впечатление, что им все пофиг. Единственное - на границах стекла опускал, но задние в пыжике до конца не опускаются, поэтому тонировку чуток видно, захотели бы - придрались. Мост в Чернавода - да нет там очереди, пару машин всего и движется быстро. Платил в леях, даже сдачу дали. В Константе - ремонт моста, поэтому была тянучка на полчаса. По селам все румыны едут 70 км/ч. Я сначала как правильный тулил 50или 60, но когда меня грузовик обогнал, понял - что-то здесь не так. Тупо цеплялся за кого-то и ехал 70.
За тонировку задних и не должны были ничего говорить. За передние жарят
Почитал по Румынии на сайте autotraveler.ru: Зимние шины — обязательны с 1 ноября по 31 марта. Как это понимать? Если въехал в страну в середине октября, а выезжаешь через нее транзитом, допустим 2 ноября.
И еще почитал, что по Европе при наличии DRL включать ближний свет фар не обязательно. Это верно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
