Это меня сглазил кто то, накаркали, что в старой иномарке постоянно что то ломаться будет. В новой Таврии не поломался бы 100%.
Итак, в обед стеклоподъемник водитедьской двери отказался работать. Последние раз 5, когда я им пользовался, стекло при открытии делало несколько рывков и только потом опускалось плавно. Закрывалось в штатном режиме. После работы поковыряюсь, но световой день ограничен, потому интересуюсь прогнозами по месту нахождения неисправности. Я склоняюсь к тому, что неисправность механическая, собираюсь снять карту двери и проверить направляющие и прочие железки на предмет заклинивания. На блок управления и прочую электрику не грешу, да и разбираюсь я в не не очень. Может у кого так было, выдавайте способы лечения, чтоб дурную работу не делать и время не терять.
у меня тоже навернулся в выходные .. расчехлился тросик и начал заедать.. место - пследние 2 см закрытия.. тоесть рабочее.. попробывал поправить - почти получилось.. но потом узнал что сам механизм для моего гольфика стоит смешные деньги новый так что результат ковыряния - закрыл окно и могу поездить пару дней пока куплю новый механизм. твой механизм наверно отличается.. у меня проблема была на барабане, на который наматывается/разматывается тросик, барабан на оси ручки (или наоборот), как раз в месте фиксации тросика.
у меня проблема была на барабане, на который наматывается/разматывается тросик, барабан на оси ручки (или наоборот), как раз в месте фиксации тросика.
У меня электрический стеклоподъемник. И рывки были в начальной фазе открывания.
У меня обычно стеклоподъемник начинает "глючить" при закрытии стекла на скорости свыше 120, он начинает закрывать, но потом вроде как во что-то упирается и стекло идет вниз. Лечится чисткой и смазкой направляющих...
У меня электрический стеклоподъемник. И рывки были в начальной фазе открывания.
у меня тоже электро.. и рывки когда стекло в верхней части.. но больше проблемы при закрытии. правда Spal стоял, не оригинальный.. но разница в том обычно, что вмето внешней ручки вал стеклоподъемника вращает электромотор. imho сама подвижная часть реализуется либо "панторгафом" (кажись так звучит) либо тросиками. заедания и проскальзывания в большей мере характерны для тросика. на "панторгафе" обычно проскальзываний нет, могут быть заедания. проскальзывать может только привод (мотор или ручка)
пока ковырялся - червяк моторчика тоже начал проскальзывать. снял.. буду смотреть - мож ещё подлечить и потаскает стеклышко.
собираюсь снять карту двери и проверить направляющие
Обычно не направляющие, а сама крестовина клинит. Промой шарниры WD-шкой и смажь консистентной смазкой. Остальные двери тоже.
С механикой оказалось все в порядке. Помогла очистка блока управления и подгибание контактов. Но при этом что то не так собрал в кнопке блокировки пассажирских стеклоподъемников (2 положения, как в шариковой ручке), не хочет ничего блокировать, не щелкает и не фиксируется в нажатом положении. Так что продолжение следует.
Но при этом что то не так собрал в кнопке блокировки пассажирских стеклоподъемников (2 положения, как в шариковой ручке), не хочет ничего блокировать, не щелкает и не фиксируется в нажатом положении.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В новой Таврии не поломался бы 100%. 
электро.. и рывки когда стекло в верхней части.. но больше проблемы при закрытии.
