Супруга подбивает взять к машине дополнительное средство передвижения - электроскутер. А я в раздумиях - что за зверь и как себя поведёт в наших реалиях? В Китае, особенно, на равнине множество на таких катается. И подзаряжаются от резетки. А у нас такой - редкость...
Поэтому, прошу владельцев подобного поделиться + и - сего вида транспорта!
Ты где живёшь, если говоришь, что электроскутеров в Украине мало. Возможно в сравнении с Европой их и немного но точно уже достаточно даже по сёлам. Брать надо, только не Китай. Производителей валом от немцев до американцев.
У Киеви, тут по улицам больше маломощные велоскутера встречаются..или я не замечаю.. . А хотелось бы поконкретнее, какие проблемы с его содержанием, какова дальность, какие веса тягает, насолько далеко катается и от чего это зависит...
А хотелось бы поконкретнее, какие проблемы с его содержанием, какова дальность, какие веса тягает, насолько далеко катается и от чего это зависит...
Проблем с содержанием нет - нужна розетка и все. Веса - ну до 180 Кг думаю потянет, хотя тоже зависит от модели. Дальность сильно зависит от скорости. На скорости 35 Км/ч можно проехать 200 Км, а на скорости 80 Км/ч только 50 км. Речь идет о чем то таком
А що можете порадити як альтернативу авто з щоденним доберанням на роботу- з роботи?Туди - назад коло 12-14 км. Думав за велосипед,але по перше і саме головне як мінус поки доїду буду весь пітний,на роботі душ приняти нема де.тому не варіант,мопед не хочу по причині шо треба переробляти права (нема категорії відповідної) та і душа сильно не лежить,ближче щось велоподібне.Дивився на різні китайські скутери яких море,від 12 т грн вже можна щось вибрати,є просто велосипеди з електроколесом і акумом в чохлі зйомному,є гібридні варіанти(з вигляду шось між веліком і мопедом) є такі шо майже як мопед виглядають,от у мене і пару питань хто стикався- 1) як воно чимось поліції буде нагадувати скутер не можуть докулупатися де права,номера і т д(тобто все шо має мати мопед звичайний) В яких випадках на велоскутери і електовели треба права і доки? 2) там батарея у майже всіх думаю як і на авто навряд чи більше 5-6 років витягне.Може краще зразу дивитись на моделі під батарею в зйомному чехлі\сумці?А не вмонтовані у всякі рами і т д?Гемору буде купа всякі нестандартні варіанти міняти,або потім переробляти під розповсюджену. 3) власне амартизація,щось скутероподібне з ширшими колесами і аміками буде мякше за просто електовел йти? 4) Чи не саме простіше маючи готовий гірський вел(китайський не супербрендовий) переробити його на електротягу,чи не факт?
.баксик. 25.09.2016 17:13 пишет: А що можете порадити як альтернативу авто з щоденним доберанням на роботу- з роботи?Туди - назад коло 12-14 км. Думав за велосипед,але по перше і саме головне як мінус поки доїду буду весь пітний,на роботі душ приняти нема де.
За это лето у меня появился опыт передвижения на мото. Могу сказать, что альтернатив машине НЕТ. Будь то велосипед, мопед, скутер, мотоцикл - если ты едешь по дороге, то без защитной экипировки не обойтись (как минимум шлем + перчатки + наколенники/налокотники). А в ней ЖАРКО. В машине кондиционер. К тому же все двуколесное при езде по нашим дорогам очень быстро разваливается и требует очень частых ТО (ту же цепь надо мыть/смазывать каждые 500 км) - потому альтернативы машине попросту нет ...
Если бы Киев стоял в пробках, как Москва и нужно было бы что то двухколесное доехать до работы я бы взял Yamaha YBR 125 - без вариантов. А теперь олтветы на вопросы 1) Теоретически в любом случае если есть моторчик и едешь по дороге - нужны права соответствующей категории. Практически на Электро и даже 50 кубов всем чхать. Хоть пьяным ездь. 2) Батарея обычно 3 года и надо менять. Естественно съемная удобнее, т.к. не надо тащить электротранспорт домой. Достаточно притащить батарею. Да и транспортировать в двух частях - проще гораздо. Потому как батарея - это половина веса. Легче передвинуть два раза по 20 Кг чем один раз 40. 3) Скутероподобное бедет намного крепче. Ты удивишься как быстро разваливается велик при сколь-нибудь регулярных больших пробегах (больших это 30 км/день - потому как за месяц набегает 1000!). 4) Проще. Но я бы вообще велик не рассматривал в качестве транспортного средства для города 14 Км это на велике (даже электро) - целый час добираться. Когда на скутере это 15 минут.