Мда, оно конечно да, но что-то я ачкую .. сколько ремонт в крайнем случае выйдет тыщи в две у.е. ? Можно конечно рискнуть .. не знаю, может подумаю ... я ж в конце концов не автомеханик с опытом работы с дизельными моторами ... и не верю никому кроме себя.
Та да, владельцы всяких Кенгу и прочих Меганов подтвердят на сколько К9К ломучий. Все на нем ездят уже лет 20 и страдают от отказов ... не успевают чинить ЗЫ: мне уже просто интересно до чего ты там еще доколупаешься читая сеть ... жги короче ..
Ну ок,если гугль не авторитет,сходить за тебя в ближайшую контору по ремонту двс? Точно секта
AndrGT2012 17.01.2016 21:17 пишет: А я считаю, что автор ТС:
мира- всем вам!
Дизель б/у с пробегом в 100-200 т.к.м и 5-ю годами эксплуатции .. Мда, оно конечно да, но что-то я ачкую .. сколько ремонт в крайнем случае выйдет тыщи в две у.е. ? Можно конечно рискнуть .. не знаю, может подумаю ... я ж в конце концов не автомеханик с опытом работы с дизельными моторами ... и не верю никому кроме себя.
Это Ваш выбор- дизель. меня это тоже смущает: дизель с неизвестным пробегом.
Мой выбор- бензин+ ГБО. дешевле/экономичней/надежней/ресурсней. тот же Х-трейл 2.5 6МКПП. или Ваш Дустер 2.0+ ГБО.
Но я не хочу ввязываться в извечный спор Дизилистов и ГБОшников.. поэтому по аналогии привел вам дизельное авто БУ.
Якщо офіційний куплений у нас, то в чому трабли? Крім того, якщо ми про Хтрейл говорим, то це та ж лінійка реношних dCi (якщо хто не знав; ніссан навіть абревіатуру на багажнику не змінював)
Та да, владельцы всяких Кенгу и прочих Меганов подтвердят на сколько К9К ломучий. Все на нем ездят уже лет 20 и страдают от отказов ... не успевают чинить ЗЫ: мне уже просто интересно до чего ты там еще доколупаешься читая сеть ... жги короче ..
Ну ок,если гугль не авторитет,сходить за тебя в ближайшую контору по ремонту двс? Точно секта
ЗЫ пока нет ломки получить дозу новой дачии?
Ну, пока я 5 лет от Дачии не умер, и даже не страдаю. Некоторые даже тихо завидуют, и это не владельцы китаепрома.
Та да, владельцы всяких Кенгу и прочих Меганов подтвердят на сколько К9К ломучий. Все на нем ездят уже лет 20 и страдают от отказов ... не успевают чинить ЗЫ: мне уже просто интересно до чего ты там еще доколупаешься читая сеть ... жги короче ..
Ну ок,если гугль не авторитет,сходить за тебя в ближайшую контору по ремонту двс? Точно секта
ЗЫ пока нет ломки получить дозу новой дачии?
Ну, пока я 5 лет от Дачии не умер
это такое сомоубеждение при покупке капсулы смерти?
хотя,если вы из тех кто никогда не пристегуется - дустер нормальная тачка
ЩЩЩасс, начнут рассказывать, что можно баллон снаружи под багажником повесить и присылать фото сего... Только там надо серьезно "колхозить" с переносом глушителя и т.д.
Ну а если в багажник, то там кроме баллона- ничего больше и не поместится...
Это паспортные циферки которые не имеют никакого отношения к реальности.5л по трассе на дустере это не больше 85-90 кмч,на 110+он жрет 7 и больше,так как аэродинамики нет вообще,5.7 в городе тоже мечта идиота,если тянутся аки черепаха.
Все зависит от соляры. Недавно повезло, и на трассе была качественная. На 110 было 5.5-5.6.
Maks_on_Escort 17.01.2016 17:32 пишет: что продается у нас ... 1.5 DCi
Это который на ручке 13 сек. до ста едет? Не стремно вообще по городу на нем?
ps: тут случай имхо когда надо взять парулетнее б.у. и перекреститься.
Всем привет. Есть именно такой Дастер. Стояли перед таким же выбором. Или парулетнее БУ или новый Дастер. После просмотра нескольких авто (одно полность облито, одно с кончеными форсунками и т.д.) купили новое. Я уже писал о нем. Никто не спорит что комплектация бубен, и салон дешевый, ну так это Нива от Рено, и не более. О городе, машина не для гонок на светофоре, однозначно. Сколько уже раз говорили, показатель 0-100 важен безмерно, но в городе важнее к примеру 60-100, на трассе 80-120,130. а с этими показателями у ДАстера порядок. Турбина давит, ускоряется на 4-й,5-й прилично. Нива шевроле не просто хуже ускоряется, это две разные планеты, ну так, к примеру.
Rайder 17.01.2016 22:18 пишет: а я таки хочу услышать где я соврал про расход и бубновую комплектацию?
Да, наверное, не соврал. У нас комплектация с кондером, да и все пожалуй. ни подогрева, ни даже борт компютера, температуру не показывает, расход определяем "по косвенным" . отец ездит медленно, реально так небыстро , в смешаном около 6 литров, ну край 6,5. я думаю нормальный расход, не? не хватает подлокотника конечно. материалы в салоне дубовые конечно, но их и мыть просто.
Как-то не блещет Дастер по сравнению Кашкаем с тем же мотором экономичностью. Там что, пятистпка? В городе этого 1,5 дци вполне хватает. По трассе не то, но до 130 едет нормально. Сейчас бы смотрел в сторону легкого б/у бенз+газ.
О да, дошли до L200, что еще в замен почти легковухи с хорошей проходимостью дальше предложат? Секвою, F150 ..
Так совершенно другого качества машина и еще останется 5-7к. Чем плохо? Но, повторюсь, хозяин-барин. Решать тебе.
Совершенно другого - это какого? Там салон из кожи крокодила, или что. ... Опиши то самое другое качество, словами. Чтоб пикап превратился в городской кросовер ...
Пикап, конечно не городской кроссовер, но критическая точка потребностей ТС, какое-то там место в Карпатах, куда он на Логане заехать не может. Я не призываю покупать именно Л200, но имея живые деньги, можно за 19к зелени найти машину намного интереснее, но бу. Л200 посмотрел только потому, что сам подумываю о таком, увидел насколько они подешевели и представил себя перед выбором Дастер или Л200. Дачия изначально делается как дешман. Такое впечатление, что уродский дизайн делается тоже специально, чтобы это подчеркнуть. Митсу не икона, но, если не видишь разницы между ними, то ура, Дачия рада.
Так совершенно другого качества машина и еще останется 5-7к. Чем плохо? Но, повторюсь, хозяин-барин. Решать тебе.
Совершенно другого - это какого? Там салон из кожи крокодила, или что. ... Опиши то самое другое качество, словами. Чтоб пикап превратился в городской кросовер ...
Gonchik74 18.01.2016 12:24 пишет: Как-то не блещит Дастер по сравнению Кашкаем с тем же мотором экономичностью. Там что, пятистпка? В городе этого 1,5 дци вполне хватает. По трассе не то, но до 130 едет нормально. Сейчас бы смотрел в сторону легкого б/у бенз+газ.
Gonchik74 18.01.2016 12:24 пишет: Как-то не блещит Дастер по сравнению Кашкаем с тем же мотором экономичностью. Там что, пятистпка? В городе этого 1,5 дци вполне хватает. По трассе не то, но до 130 едет нормально. Сейчас бы смотрел в сторону легкого б/у бенз+газ.
Там аэродинамика как у шкафа
кого в пень интересует та динамика на дастере если у человека цель купить такой авто?? смешно читать.