Вопрос к гуру такси. Автомобиль такси работает в Киеве с регистрацией на неподконтрольной Украине территории, приехал по заказу через диспетчерскую службу, совершает ДТП с нанесением вреда здоровью пассажирам и исчезает с места ДТП или после оформления ДТП. Найти данного водителя и автомобиль невозможно. Какую ответственность несет диспетческая служба ( несет-ли вообще) приславшая на вызов такой автомобиль? Вопрос чисто риторический, пока о практических аналогах не слышал, но хочется быть готовым.
Вопрос к гуру такси. Автомобиль такси работает в Киеве с регистрацией на неподконтрольной Украине территории, приехал по заказу через диспетчерскую службу, совершает ДТП с нанесением вреда здоровью пассажирам и исчезает с места ДТП или после оформления ДТП. Найти данного водителя и автомобиль невозможно. Какую ответственность несет диспетческая служба ( несет-ли вообще) приславшая на вызов такой автомобиль? Вопрос чисто риторический, пока о практических аналогах не слышал, но хочется быть готовым.
Ровно такую же, как если б автомобиль был и с подконтрольной территории - никакую.
Диспетчерские не осуществляют перевозки, они лишь принимают заказы, устанавливают тарифы(правда непонятен механизм тарифообразования) и продают их таксистам.
Вопрос к гуру такси. Автомобиль такси работает в Киеве с регистрацией на неподконтрольной Украине территории, приехал по заказу через диспетчерскую службу, совершает ДТП с нанесением вреда здоровью пассажирам и исчезает с места ДТП или после оформления ДТП. Найти данного водителя и автомобиль невозможно. Какую ответственность несет диспетческая служба ( несет-ли вообще) приславшая на вызов такой автомобиль? Вопрос чисто риторический, пока о практических аналогах не слышал, но хочется быть готовым.
Ровно такую же, как если б автомобиль был и с подконтрольной территории - никакую.
Диспетчерские не осуществляют перевозки, они лишь принимают заказы, устанавливают тарифы(правда непонятен механизм тарифообразования) и продают их таксистам.
Понятно, их функционал ограничен приемом заказа, определением цены и отправкой машины по адресу, какая это машина в плане технической исправности, наличия страховки, адекватности водителя ( трезв-пьян) и т.д. их не интересует. Если они прислали машину, которая мне не внушает доверия, водитель явно с похмелья, грязный, ободранный салон, авто с механическими повреждениями кузова (вмятины, разбиты стекла на внешн. освет. приборах и т.д.)я сам себе режисер, или я еду на свой страх и риск или могу отказаться?
Вопрос к гуру такси. Автомобиль такси работает в Киеве с регистрацией на неподконтрольной Украине территории, приехал по заказу через диспетчерскую службу, совершает ДТП с нанесением вреда здоровью пассажирам и исчезает с места ДТП или после оформления ДТП. Найти данного водителя и автомобиль невозможно. Какую ответственность несет диспетческая служба ( несет-ли вообще) приславшая на вызов такой автомобиль? Вопрос чисто риторический, пока о практических аналогах не слышал, но хочется быть готовым.
Ровно такую же, как если б автомобиль был и с подконтрольной территории - никакую.
Диспетчерские не осуществляют перевозки, они лишь принимают заказы, устанавливают тарифы(правда непонятен механизм тарифообразования) и продают их таксистам.
Понятно, их функционал ограничен приемом заказа, определением цены и отправкой машины по адресу, какая это машина в плане технической исправности, наличия страховки, адекватности водителя ( трезв-пьян) и т.д. их не интересует. Если они прислали машину, которая мне не внушает доверия, водитель явно с похмелья, грязный, ободранный салон, авто с механическими повреждениями кузова (вмятины, разбиты стекла на внешн. освет. приборах и т.д.)я сам себе режисер, или я еду на свой страх и риск или могу отказаться?
Ты опять все напутал) никто не куда никого не отправляет. Водитель у диспетчерской покупает заказ, и сам решает выполнять ему этот заказ или нет. Все верно, пассажир может отказаться от машины после прихода смс, если отказ когда машина подана по адресу- прийдется оплатить холостую подачу.
...
Ровно такую же, как если б автомобиль был и с подконтрольной территории - никакую.
Диспетчерские не осуществляют перевозки, они лишь принимают заказы, устанавливают тарифы(правда непонятен механизм тарифообразования) и продают их таксистам.
Понятно, их функционал ограничен приемом заказа, определением цены и отправкой машины по адресу, какая это машина в плане технической исправности, наличия страховки, адекватности водителя ( трезв-пьян) и т.д. их не интересует. Если они прислали машину, которая мне не внушает доверия, водитель явно с похмелья, грязный, ободранный салон, авто с механическими повреждениями кузова (вмятины, разбиты стекла на внешн. освет. приборах и т.д.)я сам себе режисер, или я еду на свой страх и риск или могу отказаться?
Ты опять все напутал) никто не куда никого не отправляет. Водитель у диспетчерской покупает заказ, и сам решает выполнять ему этот заказ или нет. Все верно, пассажир может отказаться от машины после прихода смс, если отказ когда машина подана по адресу- прийдется оплатить холостую подачу.
А какова процедура оплаты? Например я вызвал и начал собираться, пока туда сюда, передумал и позвонил сказал что не еду. Сижу дальше
Если они прислали машину, которая мне не внушает доверия, водитель явно с похмелья, грязный, ободранный салон, авто с механическими повреждениями кузова (вмятины, разбиты стекла на внешн. освет. приборах и т.д.)я сам себе режисер, или я еду на свой страх и риск или могу отказаться?
послать такого в сад да и всё, никто никому ничего не должен
Если они прислали машину, которая мне не внушает доверия, водитель явно с похмелья, грязный, ободранный салон, авто с механическими повреждениями кузова (вмятины, разбиты стекла на внешн. освет. приборах и т.д.)я сам себе режисер, или я еду на свой страх и риск или могу отказаться?
послать такого в сад да и всё, никто никому ничего не должен
извините за назойливость, я не гуру в форматах работы такси, пользуюсь им крайне редко, личным или служебныи транспортом справляюсь, но у меня вопрос остается открытым, когда приезжает на мой вызов машина я должен сам удостовериться насколько безопасна она в плане тех.исправности, наличия страховки, адекватности водителя ( такие фортеля в плане соблюдения ПДД таксисты по городу вытворяют, диву даешься) и главное - довезет он меня живым и здоровым к месту назначения? По вашему получается если у него лысые шины, нет страховки, в машине накурено и грязно, города он не знает - я ему еще должен за подачу машины заплатить в случае отказа от поездки по зазначенным причинам?
зацензурено
извините за назойливость, я не гуру в форматах работы такси
я тоже не гуру такси, просто я не буду платить, например, за испорченные продукты или если мне доставка принесёт бракованный или побитый товар, за приём пьяного врача итд - понимаете о чём я ?
извините за назойливость, я не гуру в форматах работы такси
я тоже не гуру такси, просто я не буду платить, например, за испорченные продукты или если мне доставка принесёт бракованный или побитый товар, за приём пьяного врача итд - понимаете о чём я ?
я вас прекрасно понимаю,а тут некоторые это называют мозго@..ством, для них, наверное, это норма.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
