Броварской пр-т по Киеву - сплошное минное поле. Будьте внимательны, яма на яме в обе стороны.
У нас с вами какой-то совершенно разный броварской. От левобережки до днепра новый за вычетом моста и путепровода. От дарницы до левобережки было и осталось ок, от левобережки до дарницы залатали и оно держится, лучше чем было весной. Ездил сегодня в обе стороны, езжу каждый день от дарницы в сторону центра и обратно. Кроме того, сегодня же проехал в сторону броваров туда и обратно, совет один - занимайте левый ряд Полторы ямы из города и ноль в город.
Стало вот жутко интересно.. Есть же проведенные работы по ремонту трасс. Есть ответственные за этот ремонт. Есть гарантийный срок. Тако вот теперь ремонт за счет отвественного или таки как всегда "поездите так а мы с бюджета снова бабло на ремонт попилим" ? Мое ИМХО остается неизменным - для того чтоб дороги делались качественно возле таких ям надо вешать по дорожнику. Начиная от верхов и заканчивая укладывающими в лужи асфальт.
А як дорога Бровари-Чернігів, там останнього разу такі акуратні латки ставили, невже теж вивалились?
На московском идёт активное залатывание дыр.
по технологии хоть? странно...нада было дождаться метели и -5. чтоб наверняка залатать... ___ зы. чем чаще латаешь тем чаще отмываешь.
это классика - дырки плохо и чинят тоже плохо! выхода нет.
хоть кто-то, кроме форума, написал про дырки в 1551? я пишу и чинят, а вы нойте.
На московском идёт активное залатывание дыр.
по технологии хоть? странно...нада было дождаться метели и -5. чтоб наверняка залатать... ___ зы. чем чаще латаешь тем чаще отмываешь.
это классика - дырки плохо и чинят тоже плохо! выхода нет.
хоть кто-то, кроме форума, написал про дырки в 1551? я пишу и чинят, а вы нойте.
А результат какой-то будет, кроме вышеописанного на 20 страницах?
А як дорога Бровари-Чернігів, там останнього разу такі акуратні латки ставили, невже теж вивалились?
Лучше бы им на вавки в голове латки ставили. 3 недели назад вернулся. Германия, Австрия - снимается слой асфальта сантиметров 5-6 минимум (а не 0,5-1 как унас) и стелится новое покрытие.
Даже в Венгрии так же. И не на автобане. По просёлкам, в деревнях такая же картина - ямкового ремонта не заметил. А вроде бы имели совковский опыт. К счастью, он у них не прижился. Да что говорить... проехал Лужанку и сразу ощутил "родную" дорогу. Климат же разный... За линией она совершенно другой... как утверждают наши чинуши.
И ещё. Ехал в мае - дорогу в Карпатах активно латали... ямково, конечно. Сейчас там ямы сантиметров по 20-30 глубиной. Это полный звиздец!! Не дай боженька на скорости в эту яму влететь. Тогда точно к нему есть шанс отправиться.
Ну и ещё одна иллюстрация. Просто для сравнения. Расслабился, панымашли, по Европам. Там, если ремонт, то далеко до него уже куча знаков, проедупреждений, разметка жёлтая.... Ситуёвина в Карпатах. Иду на подъём. Метрах в 30 впереди ещё одна машина. Он выскакивает наверх и тормозит в дым. С заносом. Я скорость сбросил, выползаю на тгорку. И как только появляется видимость - ремони дороги. До работяг не больше 10 метров. До этого их не видно и не слышно. Ни знаков, ни чего. НИКАКИХ предупреждений. Ладно, начальство долбодятлы. Но неужели у работяг нет чувства самосохранения? Ну поставьте знак на подъёме!!! Ни фига...
Броварской пр-т по Киеву - сплошное минное поле. Будьте внимательны, яма на яме в обе стороны.
У нас с вами какой-то совершенно разный броварской. От левобережки до днепра новый за вычетом моста и путепровода.
Зато на путепроводе около Театра все стыки в напоминают крысиные окопы. Широкие, глубокие и с острыми углами.
А результат какой-то будет, кроме вышеописанного на 20 страницах?
все что я писал сделали. включая дырки в московском мосту. может и не из-за меня, но все равно я сделал хоть что-то. а тут дошли до того что видите ли погода неподходящая чтобы дорогу ремонтировать. ну давайте до весны ждать.
А результат какой-то будет, кроме вышеописанного на 20 страницах?
все что я писал сделали. включая дырки в московском мосту. может и не из-за меня, но все равно я сделал хоть что-то. а тут дошли до того что видите ли погода неподходящая чтобы дорогу ремонтировать. ну давайте до весны ждать.
хочешь сказать что моск.мост в оба направления уже без ям? вчера с правого на левый вторая полоса была писец
Люто плюсую. Нужно было в субботу прокатиться на Куренёвку с Лесного. Ямы на Московском мосту и лютый треш на Луговой возле Каравана - надолго отбивают охоту ездить в те края. Ну ладно Луговая - её на моей памяти никогда не ремонтировали, будем считать, это исторически так сложилось. Но мост! Там регулярно латают, и пару лет назад уже вроде как перекладывали покрытие.. Что за фигня с этим асфальтом.
А результат какой-то будет, кроме вышеописанного на 20 страницах?
все что я писал сделали. включая дырки в московском мосту. может и не из-за меня, но все равно я сделал хоть что-то. а тут дошли до того что видите ли погода неподходящая чтобы дорогу ремонтировать. ну давайте до весны ждать.
хочешь сказать что моск.мост в оба направления уже без ям? вчера с правого на левый вторая полоса была писец
хочу сказать, что те дырки, про которые я писал, починили. про новые не писал еще, но я и на форуме про них не ныл. если бы все кто тут возмущается, дружно составляли обращения, может и поменялось бы что-то.
Может я что-то пропустил... а что случилось на бориспольке, что за выходные столько ям образовалось?
Броварской пр-т по Киеву - сплошное минное поле. Будьте внимательны, яма на яме в обе стороны.
У нас с вами какой-то совершенно разный броварской. От левобережки до днепра новый за вычетом моста и путепровода. От дарницы до левобережки было и осталось ок, от левобережки до дарницы залатали и оно держится, лучше чем было весной. Ездил сегодня в обе стороны, езжу каждый день от дарницы в сторону центра и обратно. Кроме того, сегодня же проехал в сторону броваров туда и обратно, совет один - занимайте левый ряд Полторы ямы из города и ноль в город.
+++
А результат какой-то будет, кроме вышеописанного на 20 страницах?
все что я писал сделали. включая дырки в московском мосту. может и не из-за меня, но все равно я сделал хоть что-то. а тут дошли до того что видите ли погода неподходящая чтобы дорогу ремонтировать. ну давайте до весны ждать.
Правильно. Зачем тянуть, если до весны можно еще три раза подлатать
На московском идёт активное залатывание дыр.
по технологии хоть? странно...нада было дождаться метели и -5. чтоб наверняка залатать...
Все по старинному рецепту. И ничего ждать не надо. Снег так валил, что рассмотреть сам процесс не получилось.
Правильно. Зачем тянуть, если до весны можно еще три раза подлатать
лично мне - лучше пусть три раза подлатают. дырки там конкретные, а мне каждый день ездить. я написал в 1551 по поводу новых ям на московском )
Может я что-то пропустил... а что случилось на бориспольке, что за выходные столько ям образовалось?
перегруженые фуры проехались На Бажана от Вырлицы к Бориспольской площади во второй Фуровой полосе уже образовалось десятка 2 ямок пока небольших...но и зима то не закончилась.
Может я что-то пропустил... а что случилось на бориспольке, что за выходные столько ям образовалось?
перегруженые фуры проехались На Бажана от Вырлицы к Бориспольской площади во второй Фуровой полосе уже образовалось десятка 2 ямок пока небольших...но и зима то не закончилась.
зима только началась
Может я что-то пропустил... а что случилось на бориспольке, что за выходные столько ям образовалось?
перегруженые фуры проехались На Бажана от Вырлицы к Бориспольской площади во второй Фуровой полосе уже образовалось десятка 2 ямок пока небольших...но и зима то не закончилась.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Полторы ямы из города и ноль в город.
На Бажана от Вырлицы к Бориспольской площади во второй Фуровой полосе уже образовалось десятка 2 ямок 
