О и я в этом списке пострадавших от дорог с гулей на заднем колесе (!), благо хоть резина убитая дохаживает.... думаю доездит ли оно вообще до весны с этими дорогами! Хорошо, что есть такая машина как ВАЗ!
melanvi 15.02.2016 11:05 пишет: А что там с дорогой Троещина-Пуховка-"Заброварье"? Помню после каждой зимы я там оставлял по пару дисков после проезда по ней шиномонтажникам! Что там сейчас, ?
на аксенте ниче не страдало с 2007 по 2014. Ездил там очень много. не автобан. но и не Карпатские зубодробилки.
В ответ на: У зв’язку з порушенням нормативних вимог, наслідком якого стало відшарування асфальтобетонного покриття ремонтної карти під час виконання робіт з ліквідації аварійно-небезпечної ямковості литою асфальто-бетонною сумішшю, було проведено службове розслідування, за наслідком якого оголошено догану майстру ремонтно-будівельної бригади з відшкодуванням вартості робіт та попереджено головного технолога ШЕУ про недопущення порушень нормативних вимог, що висуваються до робіт, контроль за виконанням яких він здійснює.
Только что из Бучи. На ул.Шевченко, которая E373 и имеет неслабый трафик - "почему-то" нет ям, красно-белая "пластиковая" разметка прекрасно пережила очередную зиму, в отличии от киевской, стершейся за 3-4 месяца еще до первого снега в начале года...
Можна і в дощ, але ж робити потрібно грамотно: розгорнути навіс, обдовбати те що відвалюється, просушити, залити - готово. Це те що прийшо у голову. Цікаво, як у розвинених країнах кладуть асфальт у дощ? Сумніваюсь, що завжди чекають на гарну погоду.
Grossmeister 23.02.2016 14:51 пишет: Можна і в дощ, але ж робити потрібно грамотно: розгорнути навіс, обдовбати те що відвалюється, просушити, залити - готово. Це те що прийшо у голову. Цікаво, як у розвинених країнах кладуть асфальт у дощ? Сумніваюсь, що завжди чекають на гарну погоду.
Именно так и делают, как написано про развитые страны: приезжают, ставят навес, вырезают, высушивают горелкой, делают заплатку, опять сушат, оставляют на какое-то время под колпаком, потом колпак снимают. В результате отремонтированное место вообще не отличается от остальной проезжей части. Ни стыков, ни провалов, гарантия много-много лет. Если быстро не устранят - им будет большой штраф за несоблюдение безопасности движения на дороге.
Все это под проливным дождем наблюдал лично больше 10 лет назад в Европе. Хотя тот дефект, который они устраняли, у нас бы сошел за эталонный участок дороги