Те кто договариваются, чтобы их 100-тонные фуры не трогали.
Ну конкретней. Кто договаривался, например, на пр. Маяковского?
Так какой маршрут на пр. Маяковского для фур? Маршруты в порты проложены, а вовсе не по Киеву.
І де хвалений ОНУР з його якістю та гарантіями?
В ТЗ для Onur яка максимальна маса фур прописана: згідно правил, чи реальна?
По Оболони вроде фуры и не катаются , а ямы есть . ПС. Трассу Кипти- Шостка , делали ещё при Ющенко ( чтобы в Хоружевку было удобно добираться ) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так
Дырявый асфальт, затекает вода, замерзает, расширяется и разрывает. Технологии есть - чего только Яныкштрассе стОит. Уже сколько стоИт? Но если везде применять такие технологии - то дети автодоровцев с голоду помрут. Вы же не хотите, чтобы детки голодали?
Так какой маршрут на пр. Маяковского для фур? Маршруты в порты проложены, а вовсе не по Киеву.
Вот и у нас в гаражах, о чем писал выше, маршруты фур не проложены. И к покрытию претензий нет. Говорю, все это коварная химия.
І де хвалений ОНУР з його якістю та гарантіями?
В ТЗ для Onur яка максимальна маса фур прописана: згідно правил, чи реальна?
По Оболони вроде фуры и не катаются , а ямы есть . ПС. Трассу Кипти- Шостка , делали ещё при Ющенко ( чтобы в Хоружевку было удобно добираться ) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так
Стверджувати не буду, але здається її будували раніше, а в цілому то ж московська траса, іде на Глухів, чув, що вся вона в гарному стані. Взагалі їздив тією дорогою до 2017 року до Ніжина, поток фур на кордон нею їздить достатній + зерновози по 60 тонн у сезон. Ще від Ніжина до Ічні в 2016 під візит гройсмана проклали дорогу по Європейським стандартам (кава не проллється), єдиний мінус, в‘ється змією, потрібно обережно їхати.
Почали 2005 чи 06 , як раз за Віктора , я там регулярно пару раз у рік буваю то пам"ятаю ще коли були бетонні плити .
І де хвалений ОНУР з його якістю та гарантіями?
В ТЗ для Onur яка максимальна маса фур прописана: згідно правил, чи реальна?
По Оболони вроде фуры и не катаются , а ямы есть . ПС. Трассу Кипти- Шостка , делали ещё при Ющенко ( чтобы в Хоружевку было удобно добираться ) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так
На Новий Рік до Батуріна катався, вже були гарні ямкі, особливо там де мостікі, пара машин міняли колеса після такого Можливо залатали але вона такі сиплется Та і колейність непогана там місцями
...
В ТЗ для Onur яка максимальна маса фур прописана: згідно правил, чи реальна?
По Оболони вроде фуры и не катаются , а ямы есть . ПС. Трассу Кипти- Шостка , делали ещё при Ющенко ( чтобы в Хоружевку было удобно добираться ) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так
Стверджувати не буду, але здається її будували раніше, а в цілому то ж московська траса, іде на Глухів, чув, що вся вона в гарному стані. Взагалі їздив тією дорогою до 2017 року до Ніжина, поток фур на кордон нею їздить достатній + зерновози по 60 тонн у сезон. Ще від Ніжина до Ічні в 2016 під візит гройсмана проклали дорогу по Європейським стандартам (кава не проллється), єдиний мінус, в‘ється змією, потрібно обережно їхати.
сыпится та московская трасса будь здоров. в первых числах января по ней ехал, в районе Глухова пару ям поймал, это уже по темноте. в светлое время еще удавалось увиливать. в пятницу поеду, помотрю как сильно сдал асфальт.
Доречі про житомирську...
Дійсно до Житомира в обидва боки права смуга місцями разбомблена. Не критично, на вейз все є Житомир - Бердичив туди, де нове покриття, норм, у зворотньому напрямку ямів вистачає. Але
Вчора, Київ, Глибочицька, Верхній Вал, Нижній Вал... Стан покриття... Майже з усіх ям, які ремонтували раніше, вимило нанопломби, края гострі... Біля кожного люка на проїздній частині пішли тріщини і покриття почало просідати...
...
По Оболони вроде фуры и не катаются , а ямы есть . ПС. Трассу Кипти- Шостка , делали ещё при Ющенко ( чтобы в Хоружевку было удобно добираться ) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так
Стверджувати не буду, але здається її будували раніше, а в цілому то ж московська траса, іде на Глухів, чув, що вся вона в гарному стані. Взагалі їздив тією дорогою до 2017 року до Ніжина, поток фур на кордон нею їздить достатній + зерновози по 60 тонн у сезон. Ще від Ніжина до Ічні в 2016 під візит гройсмана проклали дорогу по Європейським стандартам (кава не проллється), єдиний мінус, в‘ється змією, потрібно обережно їхати.
сыпится та московская трасса будь здоров. в первых числах января по ней ехал, в районе Глухова пару ям поймал, это уже по темноте. в светлое время еще удавалось увиливать. в пятницу поеду, помотрю как сильно сдал асфальт.
Ну незнаю , я последний раз был в сентябре , было всё отлично . А вчера племянник ехал , тоже говорит всё норм . Но и как бы 15 лет ей уже .
Броварская окружная, там где еще старый асфальт, местами ехать опасно, особенно в темное время.
в темное время и в дождь особенно опасно ( Высмотреть, обьехать, еще и пешеходы в темном
За бесснежный 2020 год 0 сообщений в теме. Очень показательно, и печально, что нашим (не только нашим кста) дорогам снег противопоказан.
Среда Киев-Ровно по Варшавке через Олевск, Сарны, кроме остатков переметов, сложностей никаких. Четверг Ровно -Киев через Житомир. До Житомира в правом ряду попадались ямки. Житомирка левый ряд норм ям не увидел.
Только что по Житомирке проехал совсем немного, от Бузовой до Киева. Каждые 100-200 метров яма в правом ряду, несколько см глубиной. Походу до Паски затемно не стоит никуда рыпаться, если чинишь подвеску и диски за свои деньги.
Только что по Житомирке проехал совсем немного, от Бузовой до Киева. Каждые 100-200 метров яма в правом ряду, несколько см глубиной. Походу до Паски затемно не стоит никуда рыпаться, если чинишь подвеску и диски за свои деньги.
Або тошнити їхати по-людські у лівій смузі. Хто поспішає - велком робити випередження правою смугою...
А что с дорогой на Кропивницкий?
Только что по Житомирке проехал совсем немного, от Бузовой до Киева. Каждые 100-200 метров яма в правом ряду, несколько см глубиной. Походу до Паски затемно не стоит никуда рыпаться, если чинишь подвеску и диски за свои деньги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) , стоит до сих пор в целости и сохранности . Фуры по ней катают , может не так как по одесской и житомирской , но тоже будь здоров . Значит , технологии однако есть , правда там до асфальта лежали аэродромные плиты , основа капитальная , но и с верхним слоем сколько лет уже ни чего не происходит . Сегодня по ней племянник ехал , спросил как там , говорит всё отлично , а вот на новой!!!! черниговской уже ямы . Ну как так 
