кстате ожидал что да, так и будет, писал ради споритвного интереса но нет, менежер связался, сказали что будет извинение за беду, в виде литров топлива на карту так шта, пока 1:0 в пользу вога в сравнении с окко, которые не признали что была беда с качеством дизеля
Вот интересно этот "греческий" дизель как они говорят выдержит сново -20 передают или лучше перестраховатся и лить антигель для большой уверенности.
Я Вам наперед надам їхню відповідь:
кстате ожидал что да, так и будет, писал ради споритвного интереса но нет, менежер связался, сказали что будет извинение за беду, в виде литров топлива на карту так шта, пока 1:0 в пользу вога в сравнении с окко, которые не признали что была беда с качеством дизеля
Знаєте, я страшно здивований - мені також дзвонили. І обіцяли в понеділок нарахувати на картку 50 літрів дизеля, як вибачення. Чесно кажучи - я не просто "здивований", а "шоці"! Моя попередня репліка базувалася на їхній же попередній реакції, а не на пустому місці. Тому я ніяк не сподівався на подібну реакцію. Хоча приємно, не буду кривити душею. Може таки у вірному напрямку рухаємося? І стаємо потроху цивілізованим суспільством. Хотілося б на це сподіватися.
+1 мені теж подзвонили, вибачилися, пообіцяли 50 л
Перед Новым Годом поменял фильтр топлива и заправил ДТ на ВОГе, расположенного на Столичном шоссе почти напротив авторынка (заезд на мост - окружная со стороны Чапаевки). После праздников проехал 30км. и мой Крафтер начал тупить, глохнуть и дергаться. Приговор - забитый топливный фильтр!!!! Это при том что спрашивали перед заправкой зимняя и т.д. На что получили ответ КОНЕЧНО ЗИМНЯЯ и показывали сертификат!!!! После случившегося подъезжал на эту заправку - ничего не знаем у нас есть сертификат и все!!!
Добрый день! Спасибо за Ваше обращение. Уточните, пожалуйста, номер карточки ПРАЙД и телефона (можно в личные сообщения) для того, чтобы наш менеджер мог связаться с Вами.
жесть!!! прямо как мед на пасеке!
жесть!!! прямо как мед на пасеке!
Лежал в помещении с температурой 19 градусов и даже не потек, немного мягче стал. И в бензине сам по себе не растворяется - нужно зубной щеткой помогать!!!
Да и кстати я уже несколько лет являюсь постоянным покупателем именно на этой запрвке!!! Кроме Крафтера еще заправили тонну этого Г...А в Дизель-генератор. Благо в нем есть подогрев + добавил антигеля!!!
Перед Новым Годом поменял фильтр топлива и заправил ДТ на ВОГе, расположенного на Столичном шоссе почти напротив авторынка (заезд на мост - окружная со стороны Чапаевки). После праздников проехал 30км. и мой Крафтер начал тупить, глохнуть и дергаться. Приговор - забитый топливный фильтр!!!! Это при том что спрашивали перед заправкой зимняя и т.д. На что получили ответ КОНЕЧНО ЗИМНЯЯ и показывали сертификат!!!! После случившегося подъезжал на эту заправку - ничего не знаем у нас есть сертификат и все!!!
Нет желания бросать г...о на вентилятор, но уже несколько лет заправляюсь ДТ обычным ( не плюс) и зимой и летом на Воге в свой ТДИ, в основном на одних и тех же заправках, хотя топливо то наверное у них у всех должно быть типа на "уровне"! Так вот, этой зимой, после того как товарищ перед Рождеством встал на своем ситроене (он кстати заправлялся на ТНК) подумал о смене заправки на Укравто, но поленился ехать специально и заправился греческим ДТ на Воге (в паспорте темп. -20) пол бака, на всякий случай)))) потом долил еще 50 л. ДТ, но уже Мозырь (в паспорте темп. -27 или -29 забыл), короче все морозы и 1300 км. по кругу - ноу проблем!!! Повезло?
Я все розумію звісно, але скажіть навіщо ризикувати? Купіть собі банку антигеля і на початку морозів заправляйтесь з ним - вартість літра пального при цьому вийде не набагато дорожче..
І ВОГ і ОККО і мережа Коломойського не можуть бути застрахованими від того що в резервуарі при заливі зимового палива залишалось літнє, та й банально - ну краще заплатити тих 30 грн додатково на бак палива зате спати спокійно.
По-перше, якщо почитати мануал, то там зазвичай пишуть не лити в бак нічого окрім пального. По-друге, ефективність антигелю при застосуванні на заправці досить сумнівна, через низьку температуру суміші. Період морозів може бути довгий, тому залитого при теплій температурі антигелю на всю зиму не вистачить. По-третє, головне, наявність літньої солярки в резервуарі перед новим роком має завершуватись закриттям АЗС: або власником, по причині того, що резервуар поновлюється раз на півроку, або владою - за те, що в осінні місяці не заливається міжсезонний дизель.
Нужно иметь хоть какое то представление какой температуры зимой выходит солярка с заправочного пистолета и внимательно почитать инструкцию по применению антигеля (лить теплый) и будет Вам счастье... , пользуюсь антигелем (ликви моли) каждую зиму проблем с запуском неимею...
Перед Новым Годом поменял фильтр топлива и заправил ДТ на ВОГе, расположенного на Столичном шоссе почти напротив авторынка (заезд на мост - окружная со стороны Чапаевки). После праздников проехал 30км. и мой Крафтер начал тупить, глохнуть и дергаться. Приговор - забитый топливный фильтр!!!! Это при том что спрашивали перед заправкой зимняя и т.д. На что получили ответ КОНЕЧНО ЗИМНЯЯ и показывали сертификат!!!! После случившегося подъезжал на эту заправку - ничего не знаем у нас есть сертификат и все!!!
У меня похожий фильтр был после новогодней заправки Я еще заправился с запасом, начитавшись что чем больше топлива в баке тем меньше шансов у него замерзнуть
Я все розумію звісно, але скажіть навіщо ризикувати? Купіть собі банку антигеля і на початку морозів заправляйтесь з ним - вартість літра пального при цьому вийде не набагато дорожче..
І ВОГ і ОККО і мережа Коломойського не можуть бути застрахованими від того що в резервуарі при заливі зимового палива залишалось літнє, та й банально - ну краще заплатити тих 30 грн додатково на бак палива зате спати спокійно.
Не можуть бути застраховані в листопаді-на початку грудня,але які залишки літнього палива можуть бути в січні-середина зими.До речі ні разу не попадав на парафін в морози на Кременчуцькій солярі.
ефективність антигелю при застосуванні на заправці досить сумнівна, через низьку температуру суміші.
Дизель на АЗС не зберігається у пляшках, а знаходиться у резервуарах під землею. І температура його якраз нормально.
Ви вірите мало у антигель? купіть маленьку баночку, як буде літо - купіть літній дизель, добавте в потрібній пропорції антигель, і той самий літній дизель в окрему пляшку без антигелю - і киньте в морозильну камеру. Самі подивіться на результат. Вибачайте за офтоп.
Я краще перестрахуюсь і банку антигелю буду щозими використовувати. Так, заплачу більше - зате буду спокійно їздити.
Ви вірите мало у антигель?
Віра тут ні до чого. Я знаю що анигель 100% працює. Але це якщо він розчинився у пальному. А якщо на вулиці -10, у вас бак -10, пальне в самій колонці теж не вище 0, лише з резервуару йде +X, то є великі сумніви, що такий коктейль подіє.
Ви вірите мало у антигель?
Віра тут ні до чого. Я знаю що анигель 100% працює. Але це якщо він розчинився у пальному. А якщо на вулиці -10, у вас бак -10, пальне в самій колонці теж не вище 0, лише з резервуару йде +X, то є великі сумніви, що такий коктейль подіє.
Если и минус 30 на улице с колонки идет д/т с плюсом, глубина промерзания грунта на Украине примерно 0,8м. и прикинь диаметр бочки и на сколько она в землю закопана, а потом будешь выводы делать...
Если и минус 30 на улице с колонки идет д/т с плюсом, глубина промерзания грунта на Украине примерно 0,8м. и прикинь диаметр бочки и на сколько она в землю закопана, а потом будешь выводы делать...
При -30 і половині баку шансів що антигель запрацює майже нема: резервуар, наприклад +10, бак -30, сумарно -10.
Если и минус 30 на улице с колонки идет д/т с плюсом, глубина промерзания грунта на Украине примерно 0,8м. и прикинь диаметр бочки и на сколько она в землю закопана, а потом будешь выводы делать...
При -30 і половині баку шансів що антигель запрацює майже нема: резервуар, наприклад +10, бак -30, сумарно -10.
Так у всіх(хто його туди наливає) антигель працює, тільки у Вас шановний добродію ні? А тепер підрахуй: В меня в баке до морозов еще на постоянку залито д/т с антигелем, бак на 80л. остаток когда обычно, я заправляюсь "+/-" 10,0л., перед заправкой запиваю нужное к-во антигеля + 70л. солярки, посчитайте сами что там получится с температурой, но то что это работает зимой (в т.ч. и в лютые морозы), я Вам гарантирую...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, пользуюсь антигелем (ликви моли) каждую зиму проблем с запуском неимею... 
