10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Вот спецом в правилах написано для этой ситуации
не ну это жесть жестянная
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Вот спецом в правилах написано для этой ситуации
у этих товарищей, у свидетелей секты главной дороги, главная дорога поворачивать не может, она всегда прямо идёт
Давайте так: что такое главная дорога?
Это ПРАВО первоочередного проезда. Никакого отношения к размещению ТС на ПЧ этот термин не имеет. Только к очерёдности проезда, приоритету.
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Вот спецом в правилах написано для этой ситуации
Ух ты, оказывается правила уже успели адаптировать для особо талантливых ездунов по главным дорогам Ранньше все было гораздо сложнее - про повороты отдельно, про приоритет в движении отдельно ...
не ну это жесть жестянная
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Вот спецом в правилах написано для этой ситуации
Ух ты, оказывается правила уже успели адаптировать для особо талантливых ездунов по главным дорогам Ранньше все было гораздо сложнее - про повороты отдельно, про приоритет в движении отдельно ...
меня услышали
я много раз говорил, что правила у нас написаны криво и позволяют изголяться в трактовке писать нужно ОДНОЗНАЧНО, тобы никакой баран не мог прочитать иначе )))
...
Это такая дорога, двигаясь по которой ТС имеет преимущество в движении. Всё, больше ничего не сказано в ПДД на эту тему.
Если привязаться к данной картинке - то едущие налево не должны уступать встречным с второстепенной. Вот собственно о чем знак и сообщает водителям. И никак не разрешает поворот налево из правого ряда, как и не запрещает двигаться прямо из левого.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, які рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Ооооооооооооооооооооооооо! Так что на равнозначной дороге должен делать тот, кто хочет повернуть?
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині — і попутним транспортним засобам. За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.
При движении в одной и той же полосе движения нет никакой необходимости уступать дорогу попутным и встречным транспортным средствам и трамваю посредине проезжей части дороги. Весь смысл занятия крайнего положения состоит в том, чтобы при повороте не пересекались траектории движения попутных с трамваем транспортных средств. Пересечь чью-то полосу движения при движении без выезда за пределы проезжей части дороги, двигаясь в одной и той же полосе невозможно.
...
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, які рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Ооооооооооооооооооооооооо! Так что на равнозначной дороге должен делать тот, кто хочет повернуть?
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
человек просто запутался совсем, где одна дорога, а где две
Ну ему ещё ДСТУ 4100:2014 в помощь
На табличці 7.8 схематичне зображення перехрестя повинно відповідати його реальній конфігурації, при цьому широкими лініями позначають дороги, якими надано право першочергового проїзду (головні дороги), а тонкими лініями — дороги, на яких установлені знаки 2.1 чи 2.2 (другорядні дороги).
...
Ооооооооооооооооооооооооо! Так что на равнозначной дороге должен делать тот, кто хочет повернуть?
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
Не может он ехать прямо с крайне левого, так как чел меняет полосу движения, а поворотун как ехал в крайне правой так и продолжит ехать.
...
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
Не может он ехать прямо с крайне левого, так как чел меняет полосу движения, а поворотун как ехал в крайне правой так и продолжит ехать.
Да что ты говоришь? )))
Ты там где-то на перекрестки полосы видишь?
писать нужно ОДНОЗНАЧНО, тобы никакой баран не мог прочитать иначе )))
Написали - в т.ч. в направлении ГД! И ДСТУ определением таблички 7.8 дополнили. Не помогает. Шо дальше делать предлагаеш?
...
Ооооооооооооооооооооооооо! Так что на равнозначной дороге должен делать тот, кто хочет повернуть?
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
А за перекрестком стоит полицай, и его штрафует за поворот из не того ряда ..
писать нужно ОДНОЗНАЧНО, тобы никакой баран не мог прочитать иначе )))
Написали - в т.ч. в направлении ГД! И ДСТУ определением таблички 7.8 дополнили. Не помогает. Шо дальше делать предлагаеш?
Для начала вычислить физическую сущность Arvius и отобрать у него ВУ, пока не сдаст заново теорию в МРЭО. Незнаю, раньше тут писали что по IP это легко сделать ...
писать нужно ОДНОЗНАЧНО, тобы никакой баран не мог прочитать иначе )))
Написали - в т.ч. в направлении ГД! И ДСТУ определением таблички 7.8 дополнили. Не помогает. Шо дальше делать предлагаеш?
Значит в конце пэдэдэ нужно давать вот такие картинки, как в стартовом посте, с пояснениями.
...
Давайте разбирать )) 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, …
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
А за перекрестком стоит полицай, и его штрафует за поворот из не того ряда ..
Ну это лучше, чем он лупит едущего прямо, у поворотуна забирают права и он еще и чинит две машины
писать нужно ОДНОЗНАЧНО, тобы никакой баран не мог прочитать иначе )))
Написали - в т.ч. в направлении ГД! И ДСТУ определением таблички 7.8 дополнили. Не помогает. Шо дальше делать предлагаеш?
Значит в конце пэдэдэ нужно давать вот такие картинки, как в стартовом посте, с пояснениями.
К сожалению таких картинок получится бесконечное множество. Если люди не понимают сути написанного и на разъяснения начинают нести всякое добро в люди .. то только отлов и на перевоспитание, немедленно.
При движении в одной и той же полосе движения нет никакой необходимости уступать дорогу попутным и встречным транспортным средствам
Написали - в т.ч. в направлении ГД! И ДСТУ определением таблички 7.8 дополнили. Не помогает. Шо дальше делать предлагаеш?
Значит в конце пэдэдэ нужно давать вот такие картинки, как в стартовом посте, с пояснениями.
К сожалению таких картинок получится бесконечное множество. Если люди не понимают сути написанного и на разъяснения начинают нести всякое добро в люди .. то только отлов и на перевоспитание, немедленно.
А шо делать? Да, будут пэдэдэ не брошюркой, а толстой книгой. Но хоть не будет такой дурости, как мы видим.
...
Ну так а почему тот, который хочет налево, не занял заранее левый ряд? Ведь при повороте налево, если нет доп.знаков, поворачивать можно ТОЛЬКО с левого ряда
А вот прямо, если нет доп.знаков, можно ехать с любого ряда. Вот чувак прямо и может ехать из левого ряда, а поворотун его пропускает
Не может он ехать прямо с крайне левого, так как чел меняет полосу движения, а поворотун как ехал в крайне правой так и продолжит ехать.
Да что ты говоришь? )))
Ты там где-то на перекрестки полосы видишь?
А у нас полосы только полосками отображаются?
А шо делать? Да, будут пэдэдэ не брошюркой, а толстой книгой. Но хоть не будет такой дурости, как мы видим.
Есть проект новых ПДД. Примут ли не знаю - ещё не внесли в Зраду, но они напоминают талмуд. Очень многое расписано подробно, включая множество холиваров, типа такого .
Но шо будет толку, если такие как тиаретиги главной дороги читать и понимать не желают... Что можно обсуждать в тЕПЕРЕШНЕМ п.10.4
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
опоздал на три года.
