mekena 27.01.2016 14:12 пишет: ТС - и все-таки сходите в салон Сузуки для очистки совести, - желательно на тест-драйв:
New SX4 1.6 2WD GL CVT - $18 тыс. (на механике - $17 тыс.)
Спасибо. Постараюсь выбраться.
Но и откровенно сказать, есть уже определенный фактор замученности. Вторую неделю, в постоянном просмотре обзоров, чтением профильных форумов, маниакального просмотра youtube, - информация уже перестала усваиваться.
Например вчера я успел заехать опять к пыжам и шкодам. А то уже воспоминания замылились. Сегодня добавились ситры.
Это Вы новье выбираете, а представьте какая "замученность" при выборе бу По себе скажу - лучше десять раз лишний раз заехать в салон, потестдрайвит еще раз, покрутить все ручки, понажимать кнопочки, посидеть в салоне, привести всю семью, оценить все за и против и тогда выбирать. Я вот брал Фокус с салона в минимальной на тот момент комплектации (она сейчас уже не минимальна), тогда казалось - всего с головой хватит. А потом понял - без подлокотника неудобно, а выход - или колхозить, или всю центральную консоль менять -выбрал второе, нашел легкое бу. Потом мне климата не хватало, понял что не комфортно, когда кондер тупо дует. И так далее. А в Форде, в отличии от тех же корейцев, ставить допы - ой как геморно и дорого. Так что лучше лишний раз по несколько кругов все просмотреть
А французы практически все такие - пижоны. А Пыж - основной. Сузука внутри - ничего лишнего. По немецки аскетична, накшталт Гольфа.
Я полностью поддерживаю люблю японский дизайн Просто многих, в том числе и меня когда то при муках выбора, вот это френч-пижонство подкупает. Ну Рено стоит особняком - у них, по крайней мере Меганы, Колеосы, Латитюд, больше к немцам, но с претензией на комфорт
Эти машины еще нескоро будут, и привезут на склад через несколько месяцев максимум, а с нормальными движками и коробками - так вообще не скоро, если вообще привезут. Насколько я понял, ТС хочет воспользоваться нестабильностью курса валют, и взять имеющееся на складе что-то толковое по коммерческому курсу, и всего за 18. А что будет весной, когда Астру привезут, никто не скажет.
Плюсую за просмотр Fiat 500l. Особенно, если пыж 2008 понравился и его бензиновых 80 лошадок на роботе достаточно. На удивление оооочень приятный автомобильчик, удобный. Всё есть, двигатель весёлый. И вообще позитивная машинка.
vitaller 27.01.2016 14:56 пишет: Посмотри ситроен с4 2014-2015 года бу, проедь, выбери из того что продают. Я именно так и сделал и не жалею, машиной доволен на 99% (1% -это робот)
Насколько я понял, ТС хочет воспользоваться нестабильностью курса валют, и взять имеющееся на складе что-то толковое по коммерческому курсу, и всего за 18. А что будет весной, когда Астру привезут, никто не скажет.
Именно. Все именно так. В точку. А акции сейчас в основном у всех действуют до конца января. И машины продаются. Например, из трех пыжей 2008 на складе уже один забрали. Я просто проспал сильно в этом отношении декабрь 2015. Был занят обсуждением мебели в спальню с мебельщиком. Потом прострация в начале января из-за праздников, и только пару недель назад я раздуплился.
Denbora 27.01.2016 15:31 пишет: Плюсую за просмотр Fiat 500l. Особенно, если пыж 2008 понравился и его бензиновых 80 лошадок на роботе достаточно. На удивление оооочень приятный автомобильчик, удобный. Всё есть, двигатель весёлый. И вообще позитивная машинка.
Но надо тестить.
Машина то позитивная, но посадка за рулем слишком автобусная, вертикальная.
В 2008 за счет оригинального решения приборки с низко расположенным рулем и низко посаженного водительского сидения посадка ближе к легковой. Это серьезный плюс Пыжу. Минус Пыжа - нет подлокотника даже за доплату, а в 500L есть откидывающийся подлокотник.
Denbora 27.01.2016 15:31 пишет: Плюсую за просмотр Fiat 500l. Особенно, если пыж 2008 понравился и его бензиновых 80 лошадок на роботе достаточно. На удивление оооочень приятный автомобильчик, удобный. Всё есть, двигатель весёлый. И вообще позитивная машинка.
Но надо тестить.
Машина то позитивная, но посадка за рулем слишком автобусная, вертикальная.
В 2008 за счет оригинального решения приборки с низко расположенным рулем и низко посаженного водительского сидения посадка ближе к легковой. Это серьезный плюс Пыжу. Минус Пыжа - нет подлокотника даже за доплату, а в 500L есть откидывающийся подлокотник.
2008 смотрел и он мне показался значительно меньше 500L, я уже молчу о сравнении комплектаций за одну сумму.
2008 смотрел и он мне показался значительно меньше 500L, я уже молчу о сравнении комплектаций за одну сумму.
Я очень быстро забегал в салон Фиата. Без тестов. В основном цель была посмотреть Линеа. Она сейчас стоит порядка 300 тыс грн. То есть за 11-12 тыс куе, можно купить. Но внутри машина показалась скучной. 500L я не заметил, был 500X. Ценник за 23 тыс куе. Внутри даже не был так как внешний вид машинки напугал немного. Зато понравилась Альфа, жир, но 30 куе.
2008 смотрел и он мне показался значительно меньше 500L, я уже молчу о сравнении комплектаций за одну сумму.
Я очень быстро забегал в салон Фиата. Без тестов. В основном цель была посмотреть Линеа. Она сейчас стоит порядка 300 тыс грн. То есть за 11-12 тыс куе, можно купить. Но внутри машина показалась скучной. 500L я не заметил, был 500X. Ценник за 23 тыс куе. Внутри даже не был так как внешний вид машинки напугал немного. Зато понравилась Альфа, жир, но 30 куе.
:-) альфа да прикольная, даже думал брать джульету в 2013 году но увы.
P.S. а элька интересная, сам не ожидал, на гринченко был на ТО и почти 40 минут лазил по 500L.
Я очень быстро забегал в салон Фиата. Без тестов. В основном цель была посмотреть Линеа. Она сейчас стоит порядка 300 тыс грн. То есть за 11-12 тыс куе, можно купить. Но внутри машина показалась скучной. 500L я не заметил, был 500X. Ценник за 23 тыс куе. Внутри даже не был так как внешний вид машинки напугал немного. Зато понравилась Альфа, жир, но 30 куе.
Линеи сейчас в усеченных (антикризисных) комплектациях возят. Да и моторы не те - 1.4 T-jet давно не продают у нас...
Эти машины еще нескоро будут, и привезут на склад через несколько месяцев максимум, а с нормальными движками и коробками - так вообще не скоро, если вообще привезут. Насколько я понял, ТС хочет воспользоваться нестабильностью курса валют, и взять имеющееся на складе что-то толковое по коммерческому курсу, и всего за 18. А что будет весной, когда Астру привезут, никто не скажет.
А чем 1.0 на механике не устраивает?За 18к?
И даже джей есть 1.4т на автомате за эти деньги.Какие рапиды
Астра К - наверное хороший вариант, но машина еще новая, могут вылазить конструкторские косяки в первое время эксплуатации. А вот Астру J (если они еще есть в автоцентре) я бы посоветовал посмотреть, особенно в кузове универсал (sports tourer). 1,6 дизель с 6МТ автоцентр рекламирует за 494 400 грн, что практически помещается в 18 КУЕ. Но думаю этот автомобиль и по драйву и по салону на порядок лучше рапида. Тем более для путешествий.
А акции сейчас в основном у всех действуют до конца января.
акции будут продлевать до тех пор, пока будут авто. и даже когда навезут новых - все-равно будут акции. У форда за 2+ года что я за ними наблюдаю еще не дня не было без акции. более выгодные предложения бывают когда идет резкое колебание курса. у меня 2 сотрудника покупали на колебании. один взял дизельный фокус вагон за 17.3к, второй взял мазду 6 2.0 автомат за 24.5к