Історія така, в родину потрібно авто "гольф" класу, вибір пав саме на це авто, а саме: new Seat Leon (5D) 1.8 TFSI/180 к.с./7-ступ. DSG наш бюджет 900.000 гривень (в цей бюджет повино увійти саме авто + всі податкові сбори) в салоні менеджер нарахував (зі знижкою 3%) та усіма можливими додатковими опціями (навіть 18 диски, але нашо вони на наших дорога, я не розумію) - 840.000 гривень
спочатку, коли виникла необхідність в авто такого класу, дивилися безальтернативно на гольф...але це було до того часу, поки не приїхали до салону...нє, ну чесно, як можна продавати авто гольф класу з 1.2 та 1.4. це як так? потім дивилися на пежо 308, але там із того, що більш менш їде - це 1.6 дизель, дизель не потрібно, та й саме авто не сподобалося саме салоном (але це фломастери)
звісно, з такими критеріями (особливо по двигуну) можна дивитися на октавію 1.8 тісіай, але...ну ви самі все розумієте
Отже, буду вдячний за пораду а ще більше буду вдячний, якщо тут хтось є с сіату для збільшення знижки, ну, хочаб до 5%
Всім гарного дня, переможемо!
спочатку, коли виникла необхідність в авто такого класу, дивилися безальтернативно на гольф...але це було до того часу, поки не приїхали до салону...нє, ну чесно, як можна продавати авто гольф класу з 1.2 та 1.4. це як так?
Ем.. а що не так? 1.2 я ще розумію претензії, а 1.4 цілком нормальний двигун. Динаміка в Гольфа 1.4(8.4) аж на 0.9 сек гірша(7.5), ніж в Леона 1.8. Якщо вде таку важливу роль грає динаміка - то є Гольф ГТІ. Про Пежо взагалі не зрозумів - там ж ніби возили древній 92сильний дизель, а там по паспорту взагалі 11+ сек. А от з їдучого там можна виділити 1.6турбо, але і їде він все одно на рівні гольфа. По суті, якщо безальтернативною розглядається динаміка ТСІ 1.8, то конкурентів на нашому ринку в Леона нема. П.С.: хоча Маркет каже, що Ауді А3 і БМВ 1 ще поміщаються. Треба взнавати які там комплектації за ті гроші будуть.
Посмотрел сейчас наличие FR 1.8 - стоят 640 000 грн, регистрация около 25 000 грн, до озвученных 900 000 грн. бюджета хватит на резину, сигнализации, защиту двигателя и страховки с головой
в соседней теме про сид уже его обсудили. Брать
Плюсую за Golf GTI
Плюсую за Golf GTI
цена тыщ на 10 будет разная
спочатку, коли виникла необхідність в авто такого класу, дивилися безальтернативно на гольф...але це було до того часу, поки не приїхали до салону...нє, ну чесно, як можна продавати авто гольф класу з 1.2 та 1.4. це як так? потім дивилися на пежо 308, але там із того, що більш менш їде - це 1.6 дизель, дизель не потрібно, та й саме авто не сподобалося саме салоном (але це фломастери)
Я три роки тому, як і ви, був в полоні стереотипів - навіть тему тут на форумі створював щодо кубатури двигунів (реально я в 2012 році не міг повірити що такі дирчики можуть їздити і не здихати)
Але потім забив на страхи і вирішив спробувати. Сказати, що я до сих пір нарадуватись не можу це нічого не сказати - кращого поєднання динаміки-споживання серед бензинок не знайти (щоб упередити срач на цю тему, газ я не розглядаю взагалі). Більше того, зараз я взагалі вважаю, що якщо авто 90% проводить в місті, то треба брати навіть не 1.4, а 1.2
Найцікавіше те, що я час від часу юзаю октавуА7 1.8 - так от різниця в динаміці на трасі якщо й відчувається, то швидше не як "ого, дійсно непогано", а "тю, я думав лишні 40 сил і +400грам об"єму даватимуть кращий приріст динаміки"
Єдиний варіант при якому я спинявся б на Леоні1.8, це якщо дійсно хочеться саме Леону і нічого більше (ну от запав він в душу, з ким не буває), але хочеться винятково незалежної підвіски - бо на Леонах і Октавіях ззаду вона лише на 1.8тсі, а з рештою двигунів - балка. В гольфі ж балка лише на двигунах до 120 коней (задушений 2.0тді і 1.2тсі) і тому вже початковий 1.4 на 122 коняки має людську підвіску
Я веду до того, що якщо ваш відлякав гольф винятково розмірами двигунів, то я дуже раджу взяти розширений тест-драйв (можна навіть всією родиною, щоб завантажити автомобіль)
Плюсую за Golf GTI
цена тыщ на 10 будет разная
4-х дверний стартує від 886 428,72 UAH, може такої комплектації буде і достатньо.
в родину потрібно авто "гольф" класу, вибір пав саме на це авто, а саме: new Seat Leon (5D) 1.8 TFSI/180 к.с./7-ступ. DSG наш бюджет 900.000 гривень (в цей бюджет повино увійти саме авто + всі податкові сбори) в салоні менеджер нарахував (зі знижкою 3%) та усіма можливими додатковими опціями (навіть 18 диски, але нашо вони на наших дорога, я не розумію) - 840.000 гривень
Если в "родину" то за эти деньги лучше взять новый CRV.
Плюсую за Golf GTI
цена тыщ на 10 будет разная
4-х дверний стартує від 886 428,72 UAH, може такої комплектації буде і достатньо.
а я о чем? А ФР 660 как раз 10к разницы
нє, ну чесно, як можна продавати авто гольф класу з 1.2 та 1.4. це як так?
Турбина + непосредственный впрыск, вот так. Мощи у турбированого 1.2 - примерно как у атмосферных 1.6-1.8, плюс недостижимая для них эластичность. Сеат - нада брать, конечно.
в родину потрібно авто "гольф" класу, вибір пав саме на це авто, а саме: new Seat Leon (5D) 1.8 TFSI/180 к.с./7-ступ. DSG наш бюджет 900.000 гривень (в цей бюджет повино увійти саме авто + всі податкові сбори) в салоні менеджер нарахував (зі знижкою 3%) та усіма можливими додатковими опціями (навіть 18 диски, але нашо вони на наших дорога, я не розумію) - 840.000 гривень
Если в "родину" то за эти деньги лучше взять новый CRV.
нашо людині з Олроудом і Ранглером це одоробло?
Тут в сусідній темі обговорювали Леон з 1.4 TSI+DSG в комплектації FR, багато там понаписували Так от, ТС тієї теми таки взяв такий Леон в крутезному кольорі та з діодними фарами Машинка класна, а з 1.8 ще краща Камрад Paulskit такого юзає, він краще розповість.
Тут в сусідній темі обговорювали Леон з 1.4 TSI+DSG в комплектації FR, багато там понаписували Так от, ТС тієї теми таки взяв такий Леон в крутезному кольорі та з діодними фарами Машинка класна, а з 1.8 ще краща Камрад Paulscit такого юзає, він краще розповість.
где он взял? Думает же, не?
Тут в сусідній темі обговорювали Леон з 1.4 TSI+DSG в комплектації FR, багато там понаписували Так от, ТС тієї теми таки взяв такий Леон в крутезному кольорі та з діодними фарами Машинка класна, а з 1.8 ще краща Камрад Paulscit такого юзає, він краще розповість.
где он взял? Думает же, не?
Та ні, взяв же ж, ще вітали всі колективно там п.с. тема не вибір між Сідом і Леоном, а Леон 2.0 TDI DSG FR.
Тут в сусідній темі обговорювали Леон з 1.4 TSI+DSG в комплектації FR, багато там понаписували Так от, ТС тієї теми таки взяв такий Леон в крутезному кольорі та з діодними фарами Машинка класна, а з 1.8 ще краща Камрад Paulscit такого юзає, він краще розповість.
где он взял? Думает же, не?
Та ні, взяв же ж, ще вітали всі колективно там п.с. тема не вибір між Сідом і Леоном, а Леон 2.0 TDI DSG FR.
А то другая тема:) Между Сидом и Леоном пока глухо
спочатку, коли виникла необхідність в авто такого класу, дивилися безальтернативно на гольф...але це було до того часу, поки не приїхали до салону...нє, ну чесно, як можна продавати авто гольф класу з 1.2 та 1.4. це як так?
Ем.. а що не так? 1.2 я ще розумію претензії, а 1.4 цілком нормальний двигун. Динаміка в Гольфа 1.4(8.4) аж на 0.9 сек гірша(7.5), ніж в Леона 1.8. Якщо вде таку важливу роль грає динаміка - то є Гольф ГТІ. Про Пежо взагалі не зрозумів - там ж ніби возили древній 92сильний дизель, а там по паспорту взагалі 11+ сек. А от з їдучого там можна виділити 1.6турбо, але і їде він все одно на рівні гольфа. По суті, якщо безальтернативною розглядається динаміка ТСІ 1.8, то конкурентів на нашому ринку в Леона нема. П.С.: хоча Маркет каже, що Ауді А3 і БМВ 1 ще поміщаються. Треба взнавати які там комплектації за ті гроші будуть.
ну не знаю, 1.2 та 1.4 на гольфі, ладно б там на фабії/поло/рапіді/ібіці...ну то таке. гольф ГТІ не в бюджеті. ауді А3 прицінювали, з опціями - 1.065.000, а у бмв теж саме+відсутній багажник.
Посмотрел сейчас наличие FR 1.8 - стоят 640 000 грн, регистрация около 25 000 грн, до озвученных 900 000 грн. бюджета хватит на резину, сигнализации, защиту двигателя и страховки с головой
то є база, як написано мною вище, з опціями майже 900
в соседней теме про сид уже его обсудили. Брать
друже, а от з сідом в гру вступають фломастери!
Плюсую за Golf GTI
я також плюував, але база з ДСГ стартує з 938 630,30
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
це як так?
нашо людині з Олроудом і Ранглером це одоробло?
Машинка класна, а з 1.8 ще краща 
