В обязательном порядке менять не нужно. За 5-7 лет (а это может растянуться и на больший срок) и возникнет ситация, когда придется обменять ВУ по какой-то причине - 32 евро в "минусе". А разница в 8 евро с германской ценой ВУ - это, похоже, талон + компьютерные услуги. Остальные "разницы" - без обоснования. В общем, в сентябре 2005 менял ВУ - открытие "нижней" категории. Практический экзамен (10 грн)+ комп.услуги (40)+ бланк ВУ старого образца - все вместе около 140 грн. Помню потому, что Луценко обещал "права" по 40 грн., а получилось вдвое дороже.
Это уж ни у какие ворота.. Скоро с талоном ТО будут продавать обязательные конфеты "вечерний Киев" С техпаспортом торт "Хрещатик" С водительским удостоверением коробку "Рафаэло"... А кто-то возмущался презервативами в аптечках и вспомнились светоотражающие полоски.
В статье, как я ее понял на сонную голову, не сказано, что ето буит принудительный обмен. И если я недосмотрел - разъясни тупому, хде написано про обязаловкку?
В ответ на: В статье, как я ее понял на сонную голову, не сказано, что ето буит принудительный обмен. И если я недосмотрел - разъясни тупому, хде написано про обязаловкку?
Из статьи: «АЦ»: С введением новых водительских удостоверений владельцев старых обяжут заменить «права»? Тогда в МРЭО возникнут километровые очереди…
В. З.: Скорее всего, на обязательную замену существующих удостоверений отведут лет пять – семь. И все это время старые документы будут действовать наравне с новыми.
P.S. Получил права 6 апреля как раз вот этого нового образца с 14 категориями. Если интересно, могу сфоткать и выложить.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Во, готовьте 40$, новые ВУ(+)
[Re: eastpak]
10 апреля 2006 в 09:23 Гілками
Данке тебе шен. То есть они сами еще не знают - ставить народ на бабло или не стоит?
А ваще идея ахрененная. С понедельника объявляем, что старые права недействительны. Бланков новых не завозим, МРЭО выходные, ГАИшники от денег просто лопаются... А можно и на недельку это растянуть... И самое обидное, что народ схавает!
В ответ на: АЦ»: Почему же в новом национальном водительском удостоверении появилось 14 категорий, в то время как в международном сохранилось 5?
Глянул в своё ВУ - 5 категорий у мну
В ответ на: «АЦ»: А зачем нужны еще и международные «права», если национальные соответствуют требованиям ЕС?
В. З.: Удостоверения международного образца, прежде всего, необходимы профессиональным перевозчикам, которые часто совершают зарубежные рейсы. А вот всем остальным водителям для поездки за границу достаточно будет и новых национальных удостоверений.
Т.е. смысла менять их мне нет
В ответ на: Благодаря ограничению срока действия удостоверений отечественная ГАИ планирует существенно повысить безопасность движения. Например, выявлять людей, которые много лет после окончания автошколы не садились за руль транспортного средства соответствующей категории.
А как это проверить? Ведь я могу на вполне законных основаниях иметь ВУ, не иметь ТС и при этом каждый божий день ездить, ездить и ездить
В ответ на: Я так понял, будет 2 вида ВУ. Внутренние, с 13 категориями, и международные, с 5-ю. Замена старых ВУ обязательна, и будет проводится в течении 5-ти лет.
Что-то я ни хрена не понимаю. Что это за "международные" с 5-ю категориями? Посмотрел свои права. Они, вроде, вполне, как минимум, европейские. Там я 16 категорий насчитал. Странно это. Типа - наш крокодил, как хотим так меряем.