Планы на лето. 4 человека. Кто ездил подобным образом, какие подводные камни, что обязательно к посещению, поеданию и восторганию. Лайфхаки как сэкономить? есть мысль взять палатки и в Финляндии, Норвегии, Швеции часть ночей провести на кемпинге. Поделитесь опытом.
Примерно очертил маршрут крупными мазками, подлежит корректировке. https://www.google.com.ua/maps/dir/50.4751409,30.610063/Dehtiarivska+Street,+27,+Kyiv/@60.5155775,14.8287273,5z/data=!4m69!4m68!1m60!3m4!1m2!1d23.9720124!2d54.8979079!3s0x46e71871027a05b1:0x57f71cf46e815289!3m4!1m2!1d24.9602499!2d60.1710938!3s0x46920bdaa658ac4f:0x363630f7dbe14572!3m4!1m2!1d21.7336499!2d61.5426687!3s0x46890a0b796929e3:0x22da5afe965ce746!3m4!1m2!1d16.4102248!2d68.1165054!3s0x45dbfe1520161c4b:0xafd7b2e052bd2dbc!3m4!1m2!1d7.2037648!2d62.7437536!3s0x4611568438886fd1:0x7f71ed20b41d86bd!3m4!1m2!1d5.3138032!2d60.4230114!3s0x463cfc2e14a5a4a7:0x7cef6bd78da0b7c4!3m4!1m2!1d5.6879416!2d58.9484546!3s0x463a4a9b9b630189:0xad817b3210a0a52c!3m4!1m2!1d10.5122238!2d59.7489415!3s0x4641407c1ed6669b:0xb38a30cba49c21f4!3m4!1m2!1d11.9723074!2d57.6793912!3s0x464ff3061d1d41e9:0x400ed00f3e8d7167!3m4!1m2!1d15.9611492!2d59.5321083!3s0x465c2a0a24d09721:0xedd17719706ce9c5!3m4!1m2!1d18.10311!2d59.3545891!3s0x465f9d3053b5fd2d:0x8dc1ffeabc83f643!3m4!1m2!1d18.4795855!2d57.4415038!3s0x46f70c73b62eaa11:0x5f27ff6e49cf897!1m5!1m1!1s0x40d4cdcd51a27e19:0x90b5f4b2859efcb0!2m2!1d30.453751!2d50.4626255!3e0?hl=ru
Опыт трипов по Европе есть, но этот обещает быть с рекордным по дистанции, и кроме Польши и Германии (и то проездом), еще нигде не был.
Ты, кстати, сколько времени на этот забег планируешь? Только от Киева до Осло 3000 км. По Норвегии минимум неделю надо кататься, и то, это очень-очень быстро. Если собираешься смотреть Германию, Польшу и Прибалтику - это сколько? недели три суммарно задумано?
И да, ехать надо в июле-августе. Иначе в горах снег, и могут быть закрыты перевалы. Это я по Норвегии. В Швеции я был только в Стокгольме толком. Ну и проездом.
6 років тому планував такий самий маршрут. Але коли виїхав через брак часу довелося його скороти на пором Турку-Стокгольм, а потім ще раз обрізати і взагалі відкинути Норвегію.
За ці роки більшість порад зі звіту вже не актуальні, але.
1. Ви проклали свій маршрут через мережу платних доріг Білорусі. Дружні стосунки з цією системою виходять не у всіх водіїв. Уважно вивчить все про beltoll.by та гілку тут на форумі про кордони з Білоруссю.
2. Таллінн - Гельсінкі. Виїхати з Таллінну останнім рейсом та заночувати на поромі. Каюта на цьому рейсу коштує копійки в порівнянні з житлом у Гельсінкі. До 9-ої ранку паркінг в центрі Гельсінкі безкоштовний.
3. Пором зі Швеції до Данії в бік замку принца Данського дешевший ніж міст. З того боку Данії кілька цікавих замків, з мосту нічого цікавого окрім "галочки", що був на ньому. Різниця в часі, якщо просто їхати на Копенгаген - хвилини. МістvsЗамки
Ты, кстати, сколько времени на этот забег планируешь?
хотелось бы пожелать ТС учитывать время на границах, конкретнее на границе Беларусь-Литва. если будете проходить в пятницу - имеете высокие шансы стоять в очереди полдня.
У тебя по дороге на Гамбург будет Любек - заложи 2 часа на обзорную экскурсию по городу, оно того стОит.
З яких джерел робиться план? Литва вже майже рік як перейшла на євро. До цього її валютою був Лит. Лат - це валюта Латвії, яка ще раніше теж перейшла на євро, так само як і Естонія. Свої валюти на Вашому шляху має Швеція, Норвегія, Данія та Польща.
Километраж в плані взят за коротким маршрутом, але в описі йдуть пункти, що на ньому не лежать. Наприклад Каунас майже на третину збільшить ваш маршрут. Відвідувати Юрмалу на шляху Рига-Таллінн взагалі сенсу нема, вона хоч і поруч з Ригою, але зовсім в інший бік від міста ніж Таллінн. Воно на коротких дистанціях начебто нічого, але далі буде складніше. Наприклад Вільнюс-Рига пів дороги це автобан, але через Каунас вже не пів, а значно менше, Рига-Таллінн автобану вже нема, в Норвегії буде до біса доріжок де швидше 80 км/г їхати не вийде.
Діти з вами будуть? Поради для них потрібні?
План только начал составлять, из интернет-источников, до лета он отшлифуеться, в том числе благодаря вашим подсказкам. Детей не будет, 3-4 взрослых.
Несколько лет примеряюсь к этому маршруту, но все как то не срастается.... Маршрут интересный, но не дешевый, палатка может и сэкономит средства, но нужно учитывать непредсказуемую погоду в тех краях. Второй недостаток палатки, это время. Маршрут не маленький и посмотреть есть что, в отель, квартиру, заехал выехал, а палатку разобрать собрать надо. В первом своем длительном автопутешествии палатка была с собой и посуда была, но остановились в палатке только раз, что бы хоть как то то испытать на себе прелести кемпинга. В остальных местах снимали отели, что бы не тратить время. Кстати обрати внимание на кемпинги, где можно снять просто домик, может быть подешевле, и квартиры.
хюттер (домик) на 10 метров по-любому лучше палатки. внутри был чайник, плитка холодильник. выспаться можно.
Зачем так много севера Норвегии, зачем объезжать залив?
Объезд залива уже убрали, будет паром Хельсинки-Стокгольм
Рекомендую на поромі обрати такий час, щоб за пару годин до заходу в порт ви вже не спали. Всі ці пару годин пором йде через шхери, незабутні враження, особливо коли з вами йде ще з десяток таких саме поромів. Ми для першого входу до Стокгольму обрали рейс з Турку, він прибуває надто рано і всю цю красу прогавили.
C Турку сейчас на лето, еще и на 50 евро дороже
Турку має бути дешевше, можливо ви обрали якусь дуже популярну для місцевих дату, або не врахували машину. Іншого пояснення я не бачу. Взяв зараз за приклад 19 липня. Гельсінкі - 126+77 євро Турку - 107+71 євро і є ще супер дешевий ранковий рейс з Турку 13+36 євро.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
