Если сравнивать с бюджетным вариантом чего нибудь более менее именитого (Нокиан, Континеталь, Мишелин и т.п), то в 2 раза дешевле, минимум. Если по сравнению с чем нибудь попроще (Барум-Матадор) то раза в 1,5 дешевле. Мой размер 205/55 Р16 нашёл за 785 грн. Думаю за эти деньги есть смысл попробовать. Сомневаюсь, что по качеству окажется хуже того же Барума-Матадора.
Премиори это и есть РОСАВА,отдельной фирмы или завода "Премиори" нет!Росава делает!полное название модели ROSAVA Premiorri Solazo!так что вы что-то путаете,сударь))
Премиори это просто Росава. Мимикрия, если по научному. А Итегро мне понравилась на ощупь. Но уж очень широкие продольные канавки, мне такие вообще ни к чему.
Только поставил. 205/55-Р16. По сравнению с полностью изношенной Fulda Carat Progresso заметно тише. Торможение и управляемость на сухом асфальте не хуже. Новая резина лучше старой б/у. Отбалансировалась без оптимизации макс. до 35 грам, при том что пара дисков - конкретное яйцо (на станке хорошо заметно). На трассу еще не выезжал. Будем ждать дождя и выезда на грунтовку.
Купил Rosava Itegro, сейчас на шиномонтаже. Шиномонтажэники сказали, что уже ставили, проблем нет с балансиорвкой. Покупал в фирменном машазине Росава, есть нюанс - резина эта бывает дух сортов (второй - на прицепы рекомендуется). Так вот, часто ее покупают, стирают штампик и продают (кто там разбирается что два сорта?). Отсюда и мыфы про каку как я понял))) При покупке смотреть на нашилчие тампика обязательно.
say1 23.03.2016 10:46 пишет: ... Мой размер 205/55 Р16 нашёл за 785 грн. ...
При такій ціні сорт гуми та наявність гарантії виробника викликають підозру. Не уточнював?
тоже об этом думал. но, как ни крути, в нашей стране львиная доля себестоимости это затраты на аренду и стоимость рабочей силы. А они ничтожны по сравнению с Европой или США (а ведь еще и логистика есть, а это не просто перевезти, это куча персонала, цепочки смежников, ИТ-системы специализированные, все то чего нет у росавы и что формирует стоимость. Ну и R&D). Если подумать, то вот и получается разница в цене при тех же характеристиках. Это ИМХО.
А что касается резины, то езжу уже месяц почти и считаю что очень хорошая. Тихая, держит идеально, в ливни все пытался аквапланирование словить или срыв - не получается
Подозреваю, что ресурс будет ниже или на скоростях запредельных она плохая (ведь что-то должно быть хуже? Или мы простоо привыкли что наше однозначно хуже?) ))
По результатам трехнедельного использования докладываю (205/55-R16, авто в профиле): 1) на асфальте (сухой и мокрый) поведение нормальное, прогнозируемое; не хуже средне-бюджетной еврорезины; 2) на мокром грунте (обочина после хорошего дождя) плывет, управляемость оставляет желать лучшего; 3) на асфальте резина воет на скоростях от 50 до 100, на большей скорости шум двигателя и ветра уже заглушает вой резины; учитывая цену в сравнении со средне-бюджетной еврорезиной можно сделать музыку погромче и шум резины уже не напрягает.
Не тест а умора. Славно денег отвалила россава за тест. Почитал я давече про шины премиорри почему то у( аутобильда,автоспорта и за рублем) эта покрышка в тестах не занимила выше второго-третьего места с конца списка. А автоцентр ее чуть ли не мишкой сравнил.
WSX 04.05.2016 13:36 пишет: Не тест а умора. Славно денег отвалила россава за тест. Почитал я давече про шины премиорри почему то у( аутобильда,автоспорта и за рублем) эта покрышка в тестах не занимила выше второго-третьего места с конца списка. А автоцентр ее чуть ли не мишкой сравнил.
Так а что уморного в тесте? Из 11 вариантов на 4 месте. Сказали, что приблизились к мировым производителям. Тут радоваться надо, что хоть что то получилось...