autoua
×
Autoua.netФорумNissan, Infiniti форум

Вопрос к eNotоводам с АКПП

СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем),
Сообщения: 4822
С нами с 11.05.2012

Вопрос к eNotоводам с АКПП
      20 ноября 2015 в 14:16 Гілками

Прикол в следующем, все справочники и каталоги выдают, что в Еноте установлена 4-х ступенчитая АКПП.
Енот комплектация Tekna.
Много раз тестил (считал) к-во передач, четко 5-ть ступеней, 4-ре переключения, причем 5-я при неинтенсивном разгоне по ровной дороге (без подъемов, спусков) включается после 120-ти.
А также, режим O/D нельзя включить на ходу, только в положении P.

Змінено Гари (15:49 20/11/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
35 лет (17 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 2477
С нами с 14.04.2010

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Гари]
      20 ноября 2015 в 17:00 Гілками

Гари 20.11.2015 14:16 пишет:

Прикол в следующем, все справочники и каталоги выдают, что в Еноте установлена 4-х ступенчитая АКПП.
Енот комплектация Tekna.
Много раз тестил (считал) к-во передач, четко 5-ть ступеней, 4-ре переключения, причем 5-я при неинтенсивном разгоне по ровной дороге (без подъемов, спусков) включается после 120-ти.
А также, режим O/D нельзя включить на ходу, только в положении P.




Як так не можна включити овердрайв, якщо можна? І не тільки можна, а і треба, розділ 5-15 інструкції.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем),
Сообщения: 4822
С нами с 11.05.2012

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Offspring]
      20 ноября 2015 в 17:09 Гілками

Он не включается, включается только в положении P.
Я не про инструкцию, а как у меня работает.
И от куда нарисовалась 5-я передача?
Машину брал с рук год назад, у знакомого друга, впринципе, по машине рассказал все как было (я проверил), вот только про коробку ничего не говорил (кроме, что 20к назад масло поменял).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
49 лет (21 год за рулем), Wroclaw, PL
Сообщения: 11826
С нами с 18.11.2002

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Гари]
      20 ноября 2015 в 18:23 Гілками

В ноуте стоит 4-ехступенчатая Jatco RE4F03A

То, что принимается за включение 5-ой передачи - это блокировка гидротранформатора.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем),
Сообщения: 4822
С нами с 11.05.2012

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Cabai]
      20 ноября 2015 в 19:37 Гілками

И при этом обороты понижаются на 500 об/мин.?

Т.е. на 120 км/ч 3000 об./мин, после, как вы называете включения блокировки гидротрасформатора становится 2500 об./мин.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
49 лет (21 год за рулем), Wroclaw, PL
Сообщения: 11826
С нами с 18.11.2002

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Гари]
      20 ноября 2015 в 19:59 Гілками

Гари 20.11.2015 19:37 пишет:

И при этом обороты понижаются на 500 об/мин.?

Т.е. на 120 км/ч 3000 об./мин, после, как вы называете включения блокировки гидротрасформатора становится 2500 об./мин.



Ну если из цепи передачи крутящего момента исключается дополнительная нагрузка в виде гидротрансформатора, то что должно произойти?

P.S. 4 там ступени. И после 120 это ощутимо сказывается на расходе.

Змінено Cabai (20:00 20/11/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем),
Сообщения: 4822
С нами с 11.05.2012

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Cabai]
      20 ноября 2015 в 22:43 Гілками

Спасибо огромное за очень полезную информацию!

Никогда не сталкивался с ремонтом АКПП и вариков, при езде как-то на это не обращаешь внимание, чисто случайно заметил нюанс, на трассе, когда вроде идешь уже на последней, касаемо Енота 4-й передаче, и тут на тебе, обороты уще упали и прилично.

Уже почитал, изучил, про эту полезную конструктивную особенность АКПП.

Еще раз благодарю за просвещение!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 1177
С нами с 03.03.2014

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Гари]
      27 ноября 2015 в 10:34 Гілками

Многие из-за этого и путают 4-х ступ короб с пятиступом. Это тот случай, когда тяжело обьяснить дедушкам на тазиках, что чем больше скорость, тем экономней езда, правда в определенном диапазоне оборотов движка.
Кстати самый надежный во всей линейки ниссанов наш короб в нотыке.
Один отзыв из миллиона.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2273
С нами с 28.12.2006

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Cabai]
      28 ноября 2015 в 01:35 Гілками

Cabai 20.11.2015 19:59 пишет:

Ну если из цепи передачи крутящего момента исключается дополнительная нагрузка в виде гидротрансформатора, то что должно произойти?

P.S. 4 там ступени. И после 120 это ощутимо сказывается на расходе.



Не уже ли ГТЦ так поздно блокируется нынче? Я думал на скоростях до 60кмч. На Наваре может быть позднее, но только если топить прилично.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
49 лет (21 год за рулем), Wroclaw, PL
Сообщения: 11826
С нами с 18.11.2002

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: FFusion]
      29 ноября 2015 в 17:59 Гілками

FFusion 28.11.2015 01:35 пишет:

Cabai 20.11.2015 19:59 пишет:

Ну если из цепи передачи крутящего момента исключается дополнительная нагрузка в виде гидротрансформатора, то что должно произойти?

P.S. 4 там ступени. И после 120 это ощутимо сказывается на расходе.



Не уже ли ГТЦ так поздно блокируется нынче? Я думал на скоростях до 60кмч. На Наваре может быть позднее, но только если топить прилично.




Так а блокировка с целью экономии топлива включается когда ты просто едешь некоторое время с постоянной скоростью - не важно 60 или 120, как в случае топикстартера. Просто последная скорость более характерна для равномерного движения


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
61 год (35 лет за рулем), Киев, Троя!
Сообщения: 10489
С нами с 20.02.2004

Re: Вопрос к eNotоводам с АКПП [Re: Cabai]
      10 февраля 2016 в 16:17 Гілками

Cabai 29.11.2015 17:59 пишет:

Не уже ли ГТЦ так поздно блокируется нынче? Я думал на скоростях до 60кмч. На Наваре может быть позднее, но только если топить прилично.




Так а блокировка с целью экономии топлива включается когда ты просто едешь некоторое время с постоянной скоростью - не важно 60 или 120, как в случае топикстартера. Просто последная скорость более характерна для равномерного движения


Совершенно верно, тоже в свое время на Нотке ощущал "включение пятой" при очень неспешном и равномерном наборе скорости: скорость была около 70, обороты где-то 2200.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумNissan, Infiniti форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  VIOx, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 8773

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія