Паспорт на газ - кто может прокомментировать? (5/6) / Паливо, ПММ та двигуни

Опробовал газ с КЛО. Тоже Белорусский, параметры аналогичные БРСМ.. Расход аналогичен, но цена выше. Недавно делал ТО газовой части пробег около 12000 после предыдущего ТО. 95% заправок на одной заправке БРСМ. Фильтр почти чистый (на предыдущих ТО мастера также удивлялись чистоте фильтров)

Относительно пропилена - нашел интересный документ. Австралийский и на англ. языке (http://www.environment.gov.au/atmosphere/fuelquality/publications/pubs/paper5.pdf). Но есть интересная информация и про мировый стандарты.
1. USA Propene content 5.0 vol. % (max.)
2. USA California Propene 10.0 vol. % (max.)
3. Canada Propene content 5.0 vol. % (max.)
4. По Европе очень расплывчато
For example the
maximum propylene in a propylene/propane mix is currently about 55% in Europe
and 40% in Australia (page 20). В случае с БРСМ - этот параметр больше 57%.

Ну и самое интересное внизу - там указаны классические европейские пропорции, (Euro A, B), австралийская A2 и просто распространенне смеси. При чем максимальное количество пропилена в классической европейской смеси от 6.75 до 9%. Смеси с 40% пропилена вообще не рассматриваются..
The figure below shows the MON for the European Reference Fuels A and B, a blend
A2 representative of an Australian (50:50) reference fuel and the fuels used in
ALPGA’s Wide Range Fuels Trial. Extra grid lines are drawn for the 89 and 90.5
MON values representing the EN and Proposed Standards. The bars show the
difference in the calculation procedure (blending MON) between the ALPGA’s
method and the European EN method. It is proposed that the EN method would be
adopted.

Увы, но похоже, что у нас вообще нет нормального газа.

Опробовал газ с КЛО. Тоже Белорусский, параметры аналогичные БРСМ