Уже надоело менять резинку. Она то копеечна, но сам демонтаж-монтаж довольно затруднен. Уже брал разные, и черные, и красные всякие силиконы... Как решить, чтобы оно не трескалось вовсю?
я у себя решил эту проблему изолентой поверху тысяч сто проехал, а потом так и продал
С изолентой оно потерял свой функционал и может хлопок пойти дальше, а там лопата за много денег.
1. Поставить антихлопок-грибок в крышку воздушного фильтра. 2. Довести до ума ГБО что бы не "хлопало".
1. Поставить антихлопок-грибок в крышку воздушного фильтра. 2. Довести до ума ГБО что бы не "хлопало".
1 Инжектор. Фильтр стоит дальше всего. АХ стоит между дроселем и расходомером. 2 Настроено, но хлопнуть может когда угодно.
Меняю 2 раза в год, менять понты, снять хомут и все. Ну и в экстренных случаях, таки мотаю изоленту сверху, черную
на ланос больше выбор, у меня от волги АХ
а кто сориентирует сколько примерно может стоить томасеттовский комплект ГБО2 без баллона? б/у в отличном состоянии после капитальной чистки и переборки редуктора фирменным ремкомплектом.
а кто сориентирует сколько примерно может стоить томасеттовский комплект ГБО2 без баллона? б/у в отличном состоянии после капитальной чистки и переборки редуктора фирменным ремкомплектом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
