Всем привет! Появилась необходимость использоваться рации для связи между машинами. В последствии рации будут использоваться для горных походов). Сейчас нужно будет использовать их в Турции. Большая дальнобойность меня не интересует, но на развязках не хотелось бы потерять связь. В гурппе есть одна рация Баофенг 82. Есть возможность или докупить такую-же или купить просто пару motorola T60 - с ними-то точно проблем не будет при перелете, а баофенг выглядит устрашающе и, боюсь, что будут вопросы при перелете все таки 8Вт(пусть и китайских). Что посоветуете? Спасибо!
Уточню вопрос: стоит ли использовать 5Вт рации в Турции? Есть ли риск нарваться на непрятности или лучше использоваться разренешнные 0,5Вт даже не смотря на потерю в дальности и качестве связи?
в Турции всем пофигу на рации. Возили самолетами самые разные многократно. Но это было курортная Анталия и до войны...
для целей переговоров между экипажами и купил именно 60-ю моторолу... вполне справляется на марше, уже 2 раза ездили на дальняк, + переговаривались между соседними корпусами, брали на пляж, использовали в режиме радионяни... зарядку держит долго, легкая, прорезиненная, детей на терр. с ней отпускали... короче - нужная штука
в Турции всем пофигу на рации. Возили самолетами самые разные многократно. Но это было курортная Анталия и до войны...
Мы тоже на курдскую часть не собираемся. А как в аэропорту к рациям отнеслись?
для целей переговоров между экипажами и купил именно 60-ю моторолу... вполне справляется на марше, уже 2 раза ездили на дальняк, + переговаривались между соседними корпусами, брали на пляж, использовали в режиме радионяни... зарядку держит долго, легкая, прорезиненная, детей на терр. с ней отпускали... короче - нужная штука
а пару дней заряд держит? Или надо заряжать каждый день?
ну если не сложно, лучше поставить на ночь на базу, но были случаи, что и в ноль их высаживали, за какой период, не засекал, но не за сутки точно... опять же, возможно от интенсивности зависит, ну и если на ночь выключать...
в Турции всем пофигу на рации. Возили самолетами самые разные многократно. Но это было курортная Анталия и до войны...
Мы тоже на курдскую часть не собираемся. А как в аэропорту к рациям отнеслись?
хз мы открутили антенны, вынули акк и все сдали в багаж
хз мы открутили антенны, вынули акк и все сдали в багаж
это ты в багаж сдаешь, а я в салоне пилотов по дороге слушаю.
хз мы открутили антенны, вынули акк и все сдали в багаж
это ты в багаж сдаешь, а я в салоне пилотов по дороге слушаю.
ты вообще маньяк! ты на катер с парашютом рацию брал и ровд слушаешь
и с немцами телеграфом картофелевожу
хз мы открутили антенны, вынули акк и все сдали в багаж
это ты в багаж сдаешь, а я в салоне пилотов по дороге слушаю.
это на што? ну не та что в топеке описано, же
для целей переговоров между экипажами и купил именно 60-ю моторолу... вполне справляется на марше, уже 2 раза ездили на дальняк, + переговаривались между соседними корпусами, брали на пляж, использовали в режиме радионяни... зарядку держит долго, легкая, прорезиненная, детей на терр. с ней отпускали... короче - нужная штука
а пару дней заряд держит? Или надо заряжать каждый день?
по сабжу сказать мне нечего но полностью заряженный передатчик(рация), а именно на ПЕРЕДАЧУ тратиться МАКСИМУМ мощности аккума, ПЕРЕД стартом(выходом) это точно ПЛЮС
т.е. при МАЛЕЙШЕЙ возможности ЗАРЯДИТЬ(пополнить заряд) - это MUST RULE!!!
для целей переговоров между экипажами и купил именно 60-ю моторолу... вполне справляется на марше, уже 2 раза ездили на дальняк, + переговаривались между соседними корпусами, брали на пляж, использовали в режиме радионяни... зарядку держит долго, легкая, прорезиненная, детей на терр. с ней отпускали... короче - нужная штука
а пару дней заряд держит? Или надо заряжать каждый день?
по сабжу сказать мне нечего но полностью заряженный передатчик(рация), а именно на ПЕРЕДАЧУ тратиться МАКСИМУМ мощности аккума, ПЕРЕД стартом(выходом) это точно ПЛЮС
т.е. при МАЛЕЙШЕЙ возможности ЗАРЯДИТЬ(пополнить заряд) - это MUST RULE!!!
А баофенги дольше работают? Все таки аккумулятор там 1800, но и мощность намного больше... Сложный выбор...
в баофенге выставляешь минимальную мощность и радуешься. ну и антенны стоковые в баофенгах весьма недурственны даже по сравнению с дорогими фирменными станциями.
У меня рация quansheng tg-uv2 с аккумом на 2000, при дальней поездке, при использовании около 8-10 часов в день, к концу второго дня подсаживается уже аккум, При движении в авто можно докупить переходник для авто, вместо аккума и будет тебе счастье.
уже много лет в разных странах использую Воксуны. для связи между машинами ОЧЕНЬ рекомендую антенны на крышу. они увелчивают дальность раз в 10.
Усилитель никому не нужен? 180 Вт Расстояние увеличивает раз в 15
тоже озадачился рациями для разовой поездки (польша-германия). Есть в этих странах какие-то подводные камни относительно раций?
На розетке в топе висит моторола 80 экстрим. 0.5Вт. Стоящее? Не хочется платить овердофига за разовое использование..
всякого рода моторолы/мидланды связь слабая, на следующей остановке уже не слышно зато вполне законные
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но полностью заряженный передатчик(рация), а именно на ПЕРЕДАЧУ тратиться МАКСИМУМ мощности аккума, ПЕРЕД стартом(выходом) это точно ПЛЮС 
