Getz 2005. Коррозия. Купил уже в таком состоянии, но машина нигде не была бита и не крашена 100%. Все детали родные. (Серую грунтовку уже пытался наносить мой товарищ, но как-то на две недели хватило)) Подскажите, посоветуйте что с этим делать, делать ли вообще, или стоит избавится от этой машины? С этим сталкиваюсь впервые. В остальном машинка не плохая очень даже, ухожена и водилась бережно. Фото по ссылке http://imgur.com/a/BV6Z0
Если машинка нравиться, то не спеши с продажей. Кузов еще живой (при условии, что кроме ка на фото проблем больше нет). Ето места где собираеться влага и образуются сколы. Цена зависит от того а сколько хозяин позволит данной коррозии розвинуться. Если не потребуется сварка, то данные места можно подкрасить локально и будет как новенькая. Если что обращайся, сделаем все качественно.
Getz 2005. Коррозия. Купил уже в таком состоянии, но машина нигде не была бита и не крашена 100%. Все детали родные. (Серую грунтовку уже пытался наносить мой товарищ, но как-то на две недели хватило)) Подскажите, посоветуйте что с этим делать, делать ли вообще, или стоит избавится от этой машины? С этим сталкиваюсь впервые. В остальном машинка не плохая очень даже, ухожена и водилась бережно. Фото по ссылке http://imgur.com/a/BV6Z0
избавится - зачем? Разве что апгрейдом. Если ржавчину не убирать будет дырка. Если дырку не хочется и бюджет почти отсуствует - пиши в личку. Сможем зачистить и закрасить между делом. Почему между делом - там больше разбирать чем чистить/красить.
старость (((
есть понятие, что грунт впитывает воду
старость (((
есть понятие, что грунт впитывает воду
Судя по кол-ву фоток машина стояла явно в сыром месте, и надо лечить.
У меня на спортадже крашеном 1998 года, купленном в 2008 - таких залипов меньше. Ну и по фиксить можно поставить маляра между делом. Вопрос когда машина нужна.
5 дверь - классика. там при закрытии играет металл и ручка царапает. даже на свежих машинах по гарантии перекрашивали.
остальное - беда... дорестайлы были не оцинкованные (до 2006 года) - гниют собаки....
возраст берет свое
1- варить грунтовать красить там почти везде сквозная коррозия
2- зачистить , залудить запаять припоем , подкрасить приблизительно в цвет , залить антикором и кататься
возраст берет свое
1- варить грунтовать красить там почти везде сквозная коррозия
2- зачистить , залудить запаять припоем , подкрасить приблизительно в цвет , залить антикором и кататься
3. забить
Там кругом сквозная коррозия. Еще глянь низ дверей под герметом. И залезь под низ и постучи по лонжеронам в районе пружин скорее всего и лонжеронам уже все. Все это я видел на рестайловом гетце 6 модельного года( по тп 5 год). Арки род замену благо есть ремвставки.
скорее всего и лонжеронам уже все.
да ну, ладно
Так и есть авто без антикора было пробег около 300 штук. Подняли на подъемник а сзади возле пружины на ланжероне дыра размером с кулак.
возраст берет свое
1- варить грунтовать красить там почти везде сквозная коррозия
2- зачистить , залудить запаять припоем , подкрасить приблизительно в цвет , залить антикором и кататься
3. забить
все так. имею в наблюдении гедз 2006го. все ок. кузов обработан, но вот задняя ляда - точно так же ржавеет. шо делать? можно перекрасить, но геммороно. проще забить. задняя ляда у многих корейцев-хэчей проблема.
возраст берет свое
1- варить грунтовать красить там почти везде сквозная коррозия
2- зачистить , залудить запаять припоем , подкрасить приблизительно в цвет , залить антикором и кататься
3. забить
все так. имею в наблюдении гедз 2006го. все ок. кузов обработан, но вот задняя ляда - точно так же ржавеет. шо делать? можно перекрасить, но геммороно. проще забить. задняя ляда у многих корейцев-хэчей проблема.
я писал - ляда даже у новых машин вокруг ручки "ржавела" - металл игнрает и ручка царапает. перекрашивали по гарантии - все равно на долго не хватало. нужно покладывать что-то. Но и оставлять просто так тоже нельзя - сгниет насквозь.
С 2006 года гетзы начали цинковать. причем оцинковка была 2-сторонняя и гальваническая(!). Если машина не была бита - найти ржавый рестайлинговый гетз практически невозможно. посмотрите на улицах - дорестайлы ржавые ездят, рестайлы - как с конвеера! И еще у них очень качественная покраска. слой краски больше, чем на многих других машинах. (меряли толщинометром) У меня во дворе барышня уже 5й год ездит с помятым задним крылом - хотьбышо. ни одного очага корозии в месте повреждения нету! специально наблюдаю за ней!
Там кругом сквозная коррозия. Еще глянь низ дверей под герметом. И залезь под низ и постучи по лонжеронам в районе пружин скорее всего и лонжеронам уже все. Все это я видел на рестайловом гетце 6 модельного года( по тп 5 год). Арки род замену благо есть ремвставки.
про рестайл не верю! особенно про двери. Через меня их не один десяток прошел - там двери кроме оцинковки изнутри промазаны таким хоооорошим слоем пушного сала. Был один после замены двери на оригинальную деталь - без обработки приехала (под покраску видно не мажут). поэтому в НЕ битый РЕСТАЙЛ гнилой - не поверю.
Я приеду с моря сфотаю рестайловую морду и в ухлам гнилые пороги с арками тогда поверишь. Про Лач тоже писали что есть оцинковка
Я приеду с моря сфотаю рестайловую морду и в ухлам гнилые пороги с арками тогда поверишь. Про Лач тоже писали что есть оцинковка
и абрека, у которого его покупали как НэбытНэкрашэн тоже сфоткаешь?
сними дверные карты и сфоткай внутреннюю часть филенки двери.
Один хозяин у авто. По мотору проблем нет к 300 тыщам расход масла полусиньки 1 литр. Из замен по движку один или два гидрика. Ща если не в лом напарнику будет попрошу его отфотать авто. Да арки уже лепили(варили) но как то неудачно вышло.
Я приеду с моря сфотаю рестайловую морду и в ухлам гнилые пороги с арками тогда поверишь. Про Лач тоже писали что есть оцинковка
и абрека, у которого его покупали как НэбытНэкрашэн тоже сфоткаешь?
сними дверные карты и сфоткай внутреннюю часть филенки двери.
Друже, авто из салона, единственный хозяин за все время. Иногда ездит жена, в ДТП не участвовала, хранится в сухом гараже, ездит каждый день. Гы, ну и кореец и оцинковка, это как анекдот. Есть знакомый, божится Лачик оцинкован, а по факту уже пороги полезли. Завтра если не забуду, пофотаю Гедзя, хотя сомневаюсь что это тебя переубедит. Однозначно могу заверить, что если бы авто видело антикор, рыжиков бы не было и по сей момент.
Я приеду с моря сфотаю рестайловую морду и в ухлам гнилые пороги с арками тогда поверишь. Про Лач тоже писали что есть оцинковка
и абрека, у которого его покупали как НэбытНэкрашэн тоже сфоткаешь?
сними дверные карты и сфоткай внутреннюю часть филенки двери.
Друже, авто из салона, единственный хозяин за все время. Иногда ездит жена, в ДТП не участвовала, хранится в сухом гараже, ездит каждый день. Гы, ну и кореец и оцинковка, это как анекдот. Есть знакомый, божится Лачик оцинкован, а по факту уже пороги полезли. Завтра если не забуду, пофотаю Гедзя, хотя сомневаюсь что это тебя переубедит. Однозначно могу заверить, что если бы авто видело антикор, рыжиков бы не было и по сей момент.
Я проездил на гетзе 2006 года (рестайле). продал в 2012 году. на машине не было ни одной цятоки коррозии! (окромя сколотой краски вокруг ручки этой самой ляды). машину знал как собственную жену, ибо было хобби самому мыть и натирать воском под настроение. на переднем крыле был скол краски до металла (примерно 1х2 мм:
за все время эксплуатации он не зацвел и не полез дальше. я следил за ним - было тупо интересно. 6 лет (!!) 6 соленых киевских зим (!) машина жила только на улице - гаража нет. все - больше ничего по кузову не было.
ну и к вопросу анекдотов про оцинковку - официальный Repair Manual Getz
Я проездил на гетзе 2006 года (рестайле). продал в 2012 году. на машине не было ни одной цятоки коррозии!
Машина 2005 года. До 6 лет визуально не было каких либо намеков на ржавчину, активно начала лезть с 7 года жизни. Пару лет назад ей типа делал косметику один уникум, по факту наверное тупо замазал шпаклей, через год все вылезло. Лонжерон сфоткать не смог, сорри, но там уже реально выгнило сантиметров 15 законно. Так что Гетц как и все корейцы, без антикора лет 6-8 продержится, может. В оцинковку я все таки не верю, гуляла когда то по интернетам какрта оцинковки Лачетти, походу тут тоже самое. Картинки кликабельны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
