Власне сам Красень ... ... ПРАЙС ... ТТХ ...ну ніби не зле...коментуємо
Гарний! Я б мабуть вдув взяв
Эргономика уже получше - магнитола и кнопки на своем месте. И ай-я-яй - две подушки в базе
Эргономика уже получше - магнитола и кнопки на своем месте. И ай-я-яй - две подушки в базе
Там вообще можно было в одной комплектации везти - только топ
Власне сам Красень ... ... ПРАЙС ... ТТХ ...ну ніби не зле...коментуємо
По дизайну, з нових французів, мені подобається рено сценік, але до нас його навіть не обіцяють, що привезуть.
Я правильно ТТХ зрозумів, що навіть на бюджетний Б-клас французи відмовились ставити однодисковий робот на користь класичного автомату? Шожтакоє, така хороша коробка була за місцевими відгуками
п.с. Машинка нравицця. Техніка мотор-коробка теж гуд (хоча хотілося б ще дизель бачити), радує можливість упакувати на дуже хороші плюшки Заводський реєстратор це взагалі жир - не розумію, чому до сих пір практично всі виробники морозяться додавати цю опцію в список (тільки не треба про законодавство - цитрамону і теслі воно чомусь не заважає)
п.п.с. А всі ті, хто використовував жлобство єврокара щодо подушок як додатковий привід залошити чеську марку, вони ж прокоментують тут дві подушки в базі цитрамона, так?
Теж здивувало відсутність канонічного 1.6 HDI на 92к.с,з цінами...ну якось дивно,як на мене,оптимальна FEEL за 352200,і тут же дивний стрибок в майже 100кгрн. за автомат і чуть потужніший двигун з старт-стопом...закруто як на мене...і чому немає PURETECH на 82 в ТОПОВІЙ SHINE-теж дивина...
Заводський реєстратор це взагалі жир
Про що мова? Розпізнавання знаків і т.д.? Чи там і відеореєстратор зашитий?
А всі ті, хто використовував жлобство єврокара щодо подушок як додатковий привід залошити чеську марку, вони ж прокоментують тут дві подушки в базі цитрамона, так?
Так в октави ж у елегансі 2 шт. (чи вже ні?)
Кактус в реальному житті набагато страшніший, ніж на фото. Побачимо, що з цим буде, але не думаю, що прямо красень.
п.п.с. А всі ті, хто використовував жлобство єврокара щодо подушок як додатковий привід залошити чеську марку, вони ж прокоментують тут дві подушки в базі цитрамона, так?
тю, будемо лошити таких жлобів так само і без виключень Хоча, іконою автоюа цей Б-клас навряд стане, тому скоро забудуть про нього. На відміну від тієї ж Шкоди.
ПС. Але тут хоч топова комплектація містить їх повний комплект, тому вже може називатися сучасною машиною, на відміну від машин за мільйон від Шкоди
майже 100кгрн. за автомат і чуть потужніший двигун з старт-стопом...
+ подушки + сенсорний екран разом з усіма модними в нас безкорисними системами безпеки + купка дрібниць (кермо-шкіра, клімат, задні склопідйомники, легкосплави, парктрони і та резинова фігня на дверях )
хз, може й забагато
Про що мова? Розпізнавання знаків і т.д.? Чи там і відеореєстратор зашитий?
Справжній кондовий відеореєстратор, тільки вже зашитий під дзеркало (там де інші камери-радари). Тобто без шнурків, кронштейнів і решти лабуди
Так в октави ж у елегансі 2 шт.
Шкода хоча б дозволяє дозамовити подушки на найдешевшу комплектацію. А тут шторки лише в топі за майже500к і роби що хочеш Дуже це неправильно ІМХО
Коробка, как понимаю, нормальный автомат, а не робот? Тогда молодцы
Коробка, как понимаю, нормальный автомат, а не робот? Тогда молодцы
Робот уже все...
Так в октави ж у елегансі 2 шт. (чи вже ні?)
В Style чотири, але готову конфігурацію покупати нема сенсу. Цьому Сітроєну ще б радар з автоматичним гальмуванням і можна було-б замість Фабії жінці глянути
Коробка, как понимаю, нормальный автомат, а не робот? Тогда молодцы
Робот уже все...
Ну этого и следовало ожидать Но респект, зато то что поняли, признали ошибку и пошли нормальным путем.
А без радара (которого в Фабии я не нашел в конфигураторе) никак?
п.п.с. А всі ті, хто використовував жлобство єврокара щодо подушок як додатковий привід залошити чеську марку, вони ж прокоментують тут дві подушки в базі цитрамона, так?
тю, будемо лошити таких жлобів так само і без виключень Хоча, іконою автоюа цей Б-клас навряд стане, тому скоро забудуть про нього. На відміну від тієї ж Шкоди.
ПС. Але тут хоч топова комплектація містить їх повний комплект, тому вже може називатися сучасною машиною, на відміну від машин за мільйон від Шкоди
Хто форум читає, той знає, що я шкоду за це жлобство мокаю в багнюку регулярно і нема їм прощення за таку фігню АЛЕ в них хоч є можливість дозамовити подушки на будь-яке авто. Хочеш найбубновіший Рапід-Фабу атмо1.2 без кондиціонеру, але з усіма подушками? Будь-ласка, без питань. А тут чомусь навіть в якості опції наш імпортер починає вийожуватись. При тому, що в Європі ж всі С3 йдуть на подушках
А без радара (которого в Фабии я не нашел в конфигураторе) никак?
Радар он как суслик у шкоды. Достаточно посмотреть на фотку переднего бампера под номером. Можно без него, но зная опыт жены, придется сразу денег отложить на пару новых комплектов бампер-радиатор-фары
А без радара (которого в Фабии я не нашел в конфигураторе) никак?
Не конкретно на захист камрада, але сраведливості ради, я не розумію, чому систему розпізнавання знаків можна додати в опції, а фронт-асист (який зараз вже давно є скрізь) - ні А знаючи, що ця приблуда зараз в Європі практично стала базовою, на 99% впевнений, що там за західним кордоном можна замовити цей радар без проблем (тобто ми знов впираємось в якісь імпортерські мутки)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Шожтакоє, така хороша коробка була за місцевими відгуками 
Заводський реєстратор це взагалі жир - не розумію, чому до сих пір практично всі виробники морозяться додавати цю опцію в список (тільки не треба про законодавство - цитрамону і теслі воно чомусь не заважає) 
(чи вже ні?)
Дуже це неправильно ІМХО
