Добрый день! Заканчиваю автошколу, думаю приобрести авто б\у стоимостью до 2 тыс. зелени для личного использования, возможно и для работы (в день 20-30 км). Так как в городе напрочь отсутствуют пробки, машина бы не помешала. Рассматриваю варианты ВАЗ 2107/2109/21099, но насколько "живая" она будет, так как умений и знаний по автомобилям нет никаких ремонт исключительно на СТО, кроме того гаража нет. Если ли смысл вообще покупать ВАЗ за такую цену? Что можете посоветовать?
Таврия, Славута -- только это
Таврия, Славута -- только это
Слыхал, что они очень маленькие, под мой рост 190+ подойдет? По эксплуатации действительно лучше тазов?
Учитывая опыт водителя брать авто без АБС, эйрбегов это жосць
Учитывая опыт водителя брать авто без АБС, эйрбегов это жосць
Пол страны на таких ездит и не умничает.
ЗЫ: по теме - ИМХО брать что подвернется поживее...
Учитывая опыт водителя брать авто без АБС, эйрбегов это жосць
Пол страны на таких ездит и не умничает.
ЗЫ: по теме - ИМХО брать что подвернется поживее...
Сказал как есть. Это опасно
Не, ну если вы предложите человеку за его бюджет машину со всем этим, то он будет только рад. А если по теме, то скорее всего, действительно искать максимально ухоженую славуту.
Надо смотреть на состояние. Но, думаю, что из "живого" за такие деньги будет или "Таврия", или "классика". Можно, конечно, поискать 2108/09 советских выпусков после жизни в гараже у дедушки, но шансы не велики. Еще есть вариант найти что-то типа третьего "Гольфа" на литовских или польских номерах.
Сказал как есть. Это опасно
Если пристегиваться и не превышать - не так уж и опасно. Не опаснее чем в ОТ. Удар 40-50 км/ч классика выдержит.
Учитывая опыт водителя брать авто без АБС, эйрбегов это жосць
Пол страны на таких ездит и не умничает.
ЗЫ: по теме - ИМХО брать что подвернется поживее...
Сказал как есть. Это опасно
Не опаснее чем польский шрот.
ТС ТавроСлавута твой выбор
Сказал как есть. Это опасно
Автомобиль Вообще источник повышенной опасности. Средний возраст авто, ездящих по Украине- 21 год, и всех этих прибамбасов в этом среднестатистическом автомобиле нет, и минимум 2/3 водителей ездят без них, и ничего, ездят
Хохо Саша отжог так отжог.
В шроте АБС, ЕСП ( в большинстве) и минимум 4 эйрбега. Ну конечно лютый лохматый таврон безопаснее.
По сути понятно, что покупая авто до 2к примочек безопасности от него ожидать не стоит. Нужно что бы ездил и не разваливался каждый 200 км, такое себе временное решение (хотя 3 года так точно), нужно же с чего-то начинать. Если обратить внимание на Славуту, смогу ли я влезть в нее со своим ростом (190+)?
Хохо Саша отжог так отжог.
В шроте АБС, ЕСП ( в большинстве) и минимум 4 эйрбега. Ну конечно лютый лохматый таврон безопаснее.
Таврон просто законен. И всё.
Таврия по краш-тестам наверно самое опасное авто для передних пассажиров в Украине и все продолжают упорно его советовать...
Таврия по краш-тестам наверно самое опасное авто для передних пассажиров в Украине и все продолжают упорно его советовать...
Лучше взять авто, которое не сможет выехать из гаража. Это, безусловно, самый безопасный вариант...
Хохо Саша отжог так отжог.
В шроте АБС, ЕСП ( в большинстве) и минимум 4 эйрбега. Ну конечно лютый лохматый таврон безопаснее.
Это точно что в шроте- за 2тыс там только одно название, абс или отключен или работает коряво про ЕСП вообще лучше промолчать в авто такой ценовой категории
Таврия по краш-тестам наверно самое опасное авто для передних пассажиров в Украине и все продолжают упорно его советовать...
при ударе в корму задний бампер доезжает до водительского сиденья, а жесткость кузова такова, сто между передней стойкой и рамкой двери можно ладошку на улицу просунуть
стоит посмотреть на старую иномарку начала 90-х или ЛТ
Хохо Саша отжог так отжог.
В шроте АБС, ЕСП ( в большинстве) и минимум 4 эйрбега. Ну конечно лютый лохматый таврон безопаснее.
Таврон просто законен. И всё.
Саша, давай уже эвтаназию легализируем - по выходу одно и тоже будет.
Таврия по краш-тестам наверно самое опасное авто для передних пассажиров в Украине и все продолжают упорно его советовать...
Ты выедь на дорогу и посмотри по сторонам. И увидишь, что 80% водителей и пассажиров ездят не пристёгнутыми. А опасность для непристёгнутого человека в Мерсе и для пристёгнутого в Таврии примерно одинакова. Кроме того, подавляющее большинство из того, что можно купить за 2 куе, по безопасности недалеко ушли от Таврии, но Таврия будет новее и в лучшем состоянии. По дорогам Украины бегают сотни тысяч Таврий, но количество ДТП со смертельным исходом с их участием не больше, чем у многих других марок- их владельцы знают, на чём ездят и не лезут на рожон в отличие от водителей Лансеров, Октавий и всех моделей БМВ. По теме: года 3 назад сосед по даче купил Волгу ГАЗ-24 в сносном состоянии всего за 800 баксов. Конечно, бензина она жрёт, как не в себя, а в остальном вполне можно ездить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
