Муки выбора продолжаются. Тур 2. Надеюсь, последний. В предыдущем туре победила Мазда. Во второй тур вне конкурса прошёл KIA Sportage Top. Как-то, может, и странно, но Sportage я изначально хотел покупать. Остальные так смотрел, ради приличия. Оказалось, что помимо спортейджа есть ещё машины. И Мазда таки "запала". Снова нужна помощь. Добрый совет, поддержка или наоборот, поругать...
Mazda CX-5. Дизельная. Пред-топ. Без люка и распознавалки полосы-знаков. Интересней рулится, как-то салон поприятней смотрится (в КИА не противный, но в Мазде всё же круче, бежевый хочу), проектор на стекло, пороги закрывают двери, толковый задний ряд в плане трансформаций, лучше шумка (и музло, по идее), есть предупреждалка о поперечном движении сзади. Да и в целом оставляет впчатление более акуратно сделаного авто. Но, блин, ощущение что сзади меньше места. Причём места так на грани. И тонель больше.
KIA Sportage GT-Line дизельный. Шикарная панорамная крыша, больше места сзади, парк-асистанс, помощь при спуске-подъёме. Коробку можно в спорт-режим переключит как Шамаич Из минусов - хуже шумка, как-то он собран "как штамповка"(с) моя супруга, пороги не закрываются. Из не таких важных плюсов - полноразмерная запаска.
По двигателям-динамике паритет.
P.S. Блин, вот сейчас пишу это и не понимаю, что плюсов у Спортейджа, по сути, два: больше места и крыша панорамная. Стоят ли они того, что бы отказаться от чуть более приятного салона и более комфортной езды? Ну и "у меня Мазда" звучит как-то помощнее чем "у меня КИА". Хотя комплексовать я не буду. Водитель во мне кричит "Чё тут думать? Тебе сзади не ездить и в крышу панорамную не смотреть!", а примерный семьянин говорит: "Если у ребёнка будет больше места и будет куда втыкать в дороге - он меньше моск выносить будет".
крыша панорамная
Это точно плюс?
крыша панорамная
Это точно плюс?
Стопудняк. Света больше, реально прикольно в неё втыкать. Штука прочная и надёжная. Покрепче метала. Да, поменять его дороже чем зарихтовать крышу. Но это надо что б туда реально кирпич с крыши прилетел. Каштанчики ей по-барабану.
Вечно грязная, тяжелее и в будущем может скрипеть? В любом случае тебе решать.
Муки выбора продолжаются. Тур 2. Надеюсь, последний. В предыдущем туре победила Мазда. Во второй тур вне конкурса прошёл KIA Sportage Top. Как-то, может, и странно, но Sportage я изначально хотел покупать. Остальные так смотрел, ради приличия. Оказалось, что помимо спортейджа есть ещё машины. И Мазда таки "запала". Снова нужна помощь. Добрый совет, поддержка или наоборот, поругать...
Mazda CX-5. Дизельная. Пред-топ. Без люка и распознавалки полосы-знаков. Интересней рулится, как-то салон поприятней смотрится (в КИА не противный, но в Мазде всё же круче, бежевый хочу), проектор на стекло, пороги закрывают двери, толковый задний ряд в плане трансформаций, лучше шумка (и музло, по идее), есть предупреждалка о поперечном движении сзади. Да и в целом оставляет впчатление более акуратно сделаного авто. Но, блин, ощущение что сзади меньше места. Причём места так на грани. И тонель больше.
KIA Sportage GT-Line дизельный. Шикарная панорамная крыша, больше места сзади, парк-асистанс, помощь при спуске-подъёме. Коробку можно в спорт-режим переключит как Шамаич Из минусов - хуже шумка, как-то он собран "как штамповка"(с) моя супругаЮ пороги не закрываются. Из не таких важных плюсов - полноразмерная запаска.
По двигателям-динамике паритет.
P.S. Блин, вот сейчас пишу это и не понимаю, что плюсов у Спортейджа, по сути, два: больше места и крыша панорамная. Стоят ли они того, что бы отказаться от чуть более приятного салона и более комфортной езды? Ну и "у меня Мазда" звучит как-то помощнее чем "у меня КИА". Хотя комплексовать я не буду. Водитель во мне кричит "Чё тут думать? Тебе сзади не ездить и в крышу панорамную не смотреть!", а примерный семьянин говорит: "Если у ребёнка будет больше места и будет куда втыкать в дороге - он меньше моск выносить будет".
Ціни цих комплектацій?
Вечно грязная, тяжелее и в будущем может скрипеть? В любом случае тебе решать.
Ну, грязная - закрыл шторку и не видно. Скрипеть? Хммм... Первый раз слышу.
Ціни цих комплектацій?
981 550 грн. за Спортедж против 1 035 000 грн. за CX-5. Но на разницу в деньгах я смотрю в последнюю очередь.
Из минусов Мазды считаю систему полного привода, который после пары пробуксовываний уходит в перегрев, Спортедж в этом плане будет грести до последнего!
Из минусов Мазды считаю систему полного привода, который после пары пробуксовываний уходит в перегрев, Спортедж в этом плане будет грести до последнего!
Откуда инфа? Вот тут на 12 мин. видно, что Мазда тоже гребет до последнего
мазда и киа одинаково не внедорожники. ихнего полного привода должно хватить всем.
голосую за мазду, так как рулится гораздо веселее. но и киа можно взять, если хочется.
А! Ещё! Слегка убила система выбора авто КИА. Типа, хочешь конкретный цвет-комплектацию-вариант салона (одноцветный или двухцветный)? ОК. Но заказать его нельзя. Можно узнать планируется ли такое в след. поставке и забронировать. А вот так что б сделать заявку и подождать - фиг.
Ціни цих комплектацій?
981 550 грн. за Спортедж против 1 035 000 грн. за CX-5. Но на разницу в деньгах я смотрю в последнюю очередь.
Тоді я за Мазду.
Шота Спортейдж в одни ворота Аж как-то не ожидал... Интересно мнение тех, кто за него проголосовал таки.
крыша панорамная
Это точно плюс?
Стопудняк. Света больше, реально прикольно в неё втыкать.
Пользовались раньше? У меня даже люк всегда зашторен, бо этот свет в салоне только мешает. Открывал его вообще пару раз. В будущем решил, что эта опция мне вообще не нужна.
...
Это точно плюс?
Стопудняк. Света больше, реально прикольно в неё втыкать.
Пользовались раньше? У меня даже люк всегда зашторен, бо этот свет в салоне только мешает. Открывал его вообще пару раз. В будущем решил, что эта опция мне вообще не нужна.
Делает машину просторнее. Летом почти все время зашторена - печет в макушку. Вау-эффект присутствует для пассажиров впервые садящихся в авто. По городу прикольно, на дальняк пофиг. И самое главное - водителю эти все прелести не прочувствовать. Разве что под светофор подъехать можно) Кроме вариантов когда лобовое переходит в панораму - у френчей бывает.
Шота Спортейдж в одни ворота Аж как-то не ожидал... Интересно мнение тех, кто за него проголосовал таки.
А что ты ожидал. Корейцам до Мазды еще ооочень далеко.
Корейцам до Мазды еще ооочень далеко.
При прочих равных мазда дороже и красивее - никто не спорит. Если нет ограничения по бюджету - однозначно мазда. А насчет очень далеко - сильное заблуждение: https://www.youtube.com/watch?v=N3UVIsYVU1Q Не понятно кому кого догонять нужно ) В прошлом году перед покупкой соря щупал СХ9 - такое.. не знаю что там будет в новой девятке, но в предыдущую я бы с соря не пересел.
Пользовались раньше? У меня даже люк всегда зашторен, бо этот свет в салоне только мешает. Открывал его вообще пару раз. В будущем решил, что эта опция мне вообще не нужна.
Такого же мнения - было 3 машины с люком - вообще нафиг не нужен. Разве что если кто курит в машине - дым очень хорошо вытягивается через люк
В прошлом году перед покупкой соря щупал СХ9 - такое.. не знаю что там будет в новой девятке, но в предыдущую я бы с соря не пересел.
Я правильно розумію, ви зі своїм Соренто нової генерації порівнюєте автомобіль, котрий став на конвеєр в 2006 році тобто 11 років тому? Об"єктивненько
Пользовались раньше? У меня даже люк всегда зашторен, бо этот свет в салоне только мешает. Открывал его вообще пару раз. В будущем решил, что эта опция мне вообще не нужна.
Такого же мнения - было 3 машины с люком - вообще нафиг не нужен. Разве что если кто курит в машине - дым очень хорошо вытягивается через люк
По люку все ясно - лише для фану А от питання з панорамою я сам для себе ще не сформував - багато за і проти
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Из минусов - хуже шумка, как-то он собран "как штамповка"(с) моя супруга, пороги не закрываются. Из не таких важных плюсов - полноразмерная запаска.
