Здравствуйте, интересует такая информация. Что лучше брать пассат сс 2.0 tsi на автомате или типтронике? Что лучше в эксплуатации? Что дешевле в обслуживании и какая коробка надёжнее? Какая коробка передач, при правильном уходе отходит без проблем не один год. Предпочтение конечно отдаю механике, но при покупке возникли проблемы, так как не очень большой выбор авто с механикой.
Сухая DGS7 (DQ200) не очень надежный агрегат, я бы с такой коробкой не покупал. Мокрая DSG6 DQ250 более надежная и при своевременной замене масла ходит долго, после 200тыс. есть шанс попасть на маховик и сцепу. Обычный 6акпп это редкость для этих машин, при нормальном обслуживании должен долго ходить.
на 1.8 скорее всего стоит не очень надежная DGS7 (DQ200)
Машина береться на вторичном рынке я понял.Лучше взять американца на гидроавтомате и проживет коробка немало.В цене и по пробегу будет намного интереснее.Но советую не пожалеть денег и обратиться к специалистам по Вагу,оно окупиться сторицей в будующем.
Здравствуйте, интересует такая информация. Что лучше брать пассат сс 2.0 tsi на автомате или типтронике? Что лучше в эксплуатации? Что дешевле в обслуживании и какая коробка надёжнее? Какая коробка передач, при правильном уходе отходит без проблем не один год. Предпочтение конечно отдаю механике, но при покупке возникли проблемы, так как не очень большой выбор авто с механикой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
