Хочу купить аккумуляторный гайковерт для сезонного откручивания/закручивания колесных болтов и, иногда, всякой мелочевки по подвеске.
Из требований: 1. уверенное откручивание колес которые были затянуты пол года назад с моментом 110нм 2. Достаточный запас энергии на одном заряде на откручивание/закручивание 4-х колес
Смотрел разные модели с Али на которых пишут 250, 340 и даже 640нм... почти все они не в состоянии открутить колесные болты. Понятно что если взять оригинальную Макиту на 1000нм то она открутит все что угодно, а если не отткрутит то оторвет шляпки у колесных болтов играючи.
Посоветуйте что можно брать из недорогого инструмента для эпизодического использования.
Я пробовал это делать стареньким Milwaukee 2656-20 (3,450 IPM and 1,500 in-lbs of fastening torque). Теоретически должен, но чото не пошло, не понравилось кароч. - не всегда может открутить, особенно после шиномонтажников, которые тянут на глаз от души. - затягивает на пределе, неуверенно и как-то неоднородно. На руке не ощущается реальный результат. От руки получается осязаемо. - момент жыж не регулируется, а на глаз не попадешь - обороты слишком большие для такой резьбы - слишком легкий для такого момента, некомфортно в руках в финальной фазе затяжки В результате суеты больше, время и силы не экономятся. Таким ключом быстро и без напрягов, особенно после нескольких упражнений. Момент выдерживается на глаз (тренировался дин.ключом)
ну може як 4 гайки - то і не критично. В мене 6 - то жесть була. Юзаю гайковерт від 220 типу такого . Затягую до упора, ним же без проблем відкручую. на заміну йде до пів години замість півтори
Купил недавно на али вот такой: LANNERET 18V Brushless Cordless Impact Electric Wrench 300-600N.m Колеса затянутые 130нм откручивает как семечки, только гайки успеваю ловить улетевшие. Еще им откручивал стойки стаба и гайку шкива гены, тоже вжик-вжик и готово. Я доволен, как для личного юза норм гайковерт. Как с надежностью хз конечно, мало поюзал еще.
Khimik 28.11.2019 10:20 пишет: ну може як 4 гайки - то і не критично. В мене 6 - то жесть була. Юзаю гайковерт від 220 типу такого . Затягую до упора, ним же без проблем відкручую. на заміну йде до пів години замість півтори
Потом на трассе, вдруг пробьёте колесо, будете бегать в поисках трубы чтобы сорвать гайки.
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: Хочу купить аккумуляторный гайковерт для сезонного откручивания/закручивания колесных болтов и, иногда, всякой мелочевки по подвеске.
Купил когда-то себе для того же самого. Выброшенные деньги.
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: уверенное откручивание колес которые были затянуты пол года назад с моментом 110нм
Момент дели на десять. Т.е. сначала вручную срываешь гайки, потом откручиваешь их вот этим вот псевдогайковертом, потом снова им же прикручиваешь (читай наживляешь) и под конец снова вручную притягиваешь манометрическим ключом. Оно на самом деле сильно ускоряет процесс, но и близко не решает поставленную задачу.
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: Достаточный запас энергии на одном заряде на откручивание/закручивание 4-х колес
С поправкой на вышеозначенное хоть восемь, в смысле две машины подряд.
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: Смотрел разные модели с Али на которых пишут 250, 340 и даже 640нм... почти все они не в состоянии открутить колесные болты.
Там в реале в лучшем случае одна десятая от заявленного момента.
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: Понятно что если взять оригинальную Макиту на 1000нм то она открутит все что угодно, а если не отткрутит то оторвет шляпки у колесных болтов играючи.
Я, понятное дело, не в курсе всего, что на самом деле бывает, но если честно, то удивлен. Пневматические где-то по полтыщи ньютонметров - да, не вопрос. Аккумуляторные на тысячу? Такие есть?
Andrew82 27.11.2019 20:36 пишет: Посоветуйте что можно брать из недорогого инструмента для эпизодического использования.
Недорогое все будет выброшенными деньгами, потому что не справится - не сможет развить необходимый момент.
Последнее время новые поколения аппаратов на безщеточных моторах сильно улучшились Например, у Milwaukee есть модели с большим моментом и переключением режимов (разные обороты/момент). https://www.milwaukeetool.eu/cordless/fastening/impact-drivers/ Но это недешево. Есть ли аналогичные дешевые - не знаю.
expic1 29.11.2019 09:31 пишет: а в чем смысл данного девайса если не крутишь гайки каждый день? его батарея в конце концов разрядится и через пару лет придет в негодность.
такой ключь решает все вопросы с откручиванием колес
Li ion батареи, прекрасно служат до 10 лет. Покупал шуруповёрт protool, так аккумуляторы спустя 7 лет, ещё живее всех живых.
El Erizo 29.11.2019 23:34 пишет: Спасибо за ссылку
Выше вставил ссылку на раздел "IMPACT DRIVERS", но там относительно слабенькие модели. Для колесного крепежа, очевидно, нужно смотреть раздел "IMPACT WRENCHES" Тут и табличка для сравнения есть https://www.milwaukeetool.eu/cordless/fastening/impact-wrenches/
В общем остановился на Makita XWT11 (у нас он-же DTW285Z) из Америки. Будем надеяться момента хватит для срывания колесных болтов. Если не забуду, то весной при плановой замене колес отпишусь.
Andrew82 10.12.2019 14:50 пишет: В общем остановился на Makita XWT11 (у нас он-же DTW285Z) из Америки. Будем надеяться момента хватит для срывания колесных болтов.
Хватит с запасом, только при закручивании главное не переборщить. Забивает оочень сильно - потом за трубой надо идти.
Внекоторых моделях есть предустановки момента, это удобно. Иначе надо либо с руки дотягивать, либо динамометрическим ключем.