Нужен парктроник на 4 датчика на зад, на фото то, что вижу в магазинах до 800 грн интересного.
По личным симпатиям 1 номер вроде как удобен что 4 шкалы показывают где именно препятствие. А номер 6 вроде как самый стильный в интерьере.
По опыту вашему, что лучше и практичнее взять из этого?
Нужен парктроник на 4 датчика на зад, на фото то, что вижу в магазинах до 800 грн интересного.
По личным симпатиям 1 номер вроде как удобен что 4 шкалы показывают где именно препятствие. А номер 6 вроде как самый стильный в интерьере.
По опыту вашему, что лучше и практичнее взять из этого?
Точно не 2,3,5. Овердофига информации - надо присматриваться - в топку. Согласен насчет 1, но и он не идеален. У меня на табло силуэт машинки и три диода + расстояние Диоды показывают сектор препятствия - этого достаточно. Ну и он сначала пищал. Потом пищалка сломалась ,а жена за это время парковаться научилась
Благодарю! А что за модель парктроника у жены?
Я б только СПАРК советовал. Но там цена и сейчас купить тяжело.
А как думаете б/у parkcity sofia (вроде их самая простяцкая модель) стоит покупать или лучше новый китаец любой?
а бы советовал итальянскую Кобру... но ее сложно найти и прайс выше. Экрана нет, но чувствительность супер.
6-й номер брал на алиэкспресе за 280гр,работает нормально.И сейчас,к стати,довольно быстрая быстрая доставка две-три недели.
10 лет стоит парктрогик с табло как на 1м номере. Экранчик приклеен над зеркалом заднего вида, что удобно так как заондо и видно в зеркало обстановку. Модель не знаю но экран полностью рабочий, и показывает и пищит.
Я до сих пор ими не пользовался, хотя не понимаю почему. Ведь часто испытываю неудобства, пытаясь втиснуться. Поэтому тоже задумался об установке. Подскажите по опыту, 4х датчиков хватает, они будут покрывать прямые зоны спереди и сзади, но не покрывать угловые, или как? Например, я когда втискиваюсь, сложнее всего чувствую габарит сзади, и правого переднего угла. Чтобы захватить углы, нужно 6 датчиков получается, смотрел вроде популярные есть только на 4 и на 8? Т.е. большее количество чем 4 датчика - оно в реальности сильно повышает удоство, или бесполезная трата ?
а бы советовал итальянскую Кобру... но ее сложно найти и прайс выше. Экрана нет, но чувствительность супер.
Нашел б/у и то поломана пишут под ремонт, но может оно не ремонтирунися не понятно, да и цена 700 грн, стремная покупка.. Может взял бы, но еще найти рабочее надо в комплекте) Да и на сколько эта кобра итальянская б/у будет лучше нового китайца
+ к 6 потому что у меня такой. Незаметный и интерьер не портит.
Cobra была единственной системой парковки которая при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывала толщину запаски или выступ фаркопа)))
Те что на ножке - однозначно нет, занимают место, очень сильно в глаза бросаются. Видел такой установленный в авто (на торпеде, в углу возле правой стойки) - не дело.
6й на зеркало заднего вида, самое оно будет. По информативности, думаю, 1му не особо проигрывает - с какой стороны показывает, а ближе к центру или краю - очень малое значение имеет.
А по самому парктронику что могу сказать, был у меня steelmate 600 - ну просто идеально работал. При выборе на другое авто тоже взял steelmate но уже другую модель - работает так себе (скорость отработки и дальность хуже), а через год пищалка умерла, работает только визуальная индикация.
Cobra была единственной системой парковки которая при сигнализации о расстоянии до препятствия учитывала толщину запаски или выступ фаркопа)))
Стілмейти зараз таке вміють теж
советую обратить внимание на те парктроники где датчик висит на коротком хвостике с разъёмом. Намного удобней ставить и менять при необходимости датчик, вместо того чтобы заново снимать бампер и пол салона чтобы поменять 5м провода с датчиком который не остоединяется. Этот критерий заметно сузит список выбора. И по своему опыту - в первой машине перед+зад парктроник кобра (TPA800) , во второй китай перед+зад с сегментными экранами как №6, то сейчас у меня камера перед+зад и хватает.
ГМ. Пложая конструкция с 5м проводами. У меня блок стоит сзади за фонарем и длинный провод к табло
у меня сейчас стоят штатные датчики по кругу (подозреваю штатная Кобра для Рено) плюс камера.
ИМХО вообще экран это лишнее, достаточно звуковой сигнализации. Конечно дело привычки, но неужели вы на него часто смотрите?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
