Стало цікаво відношення водіїв до червоних поворотників:
Мені особисто - байдуже, аби не забували вмикати. З американськими авто більшою проблемою може бути "американське" головне світло, особливо, якщо туди вколхозити нерідний ксенон. Хоча, теоретично, жодних проблем бути не повинно. Сертифікат з цими вадами не отримати
я как-то пропустил вперед авто, он меня поблагодарил поворотниками. оказался американцем. и его красные поворотники я машинально воспринял как сигнал тормоза. достаточно неприятный момент, когда до машины пару метров.
От навіть замислився як відповісти. І проголосував перший пункт. Раз уваги не звернув, отже - все рівно. На відміни від всіляких "пісялок", особливо червоних. Чи колгоспного лед/ксенону.
А ещё новый тренд - стробоскоп ставят на тормоз - дико бесит особенно в пробке
Я бы ответил на пункты 2 и 3. Но т.к. только один можно, ответил 3. Вчера передо мной ехал--остановился на светофоре--включил ДИНАМИЧЕСКИЕ поворотники новый ф.мустанг. Вот с динамическим- все ок.А обычные - оч.плохо видно.
Сертифікат з цими вадами не отримати
Для сертифікації беруть в аренду європейські фари, після сертифікації ставлять назад американські й навіть не факт що регулюють світло, бо ж то зайві гроші.
Подходящего пункта в голосовалке нет. Отношение как к обочечникам, встречникам и прочим энурезным шашечникам, если очень мягко говоря - жлобье обыкновенное.
Сертифікат з цими вадами не отримати
Для сертифікації беруть в аренду європейські фари, після сертифікації ставлять назад американські й навіть не факт що регулюють світло, бо ж то зайві гроші.
давно уже ничего не берут. заезд, 15 минут фоток, выезд. 6000 грн и бумажка, нафиг никому не нужная, мое имхо, готова.
Сертифікат з цими вадами не отримати
Для сертифікації беруть в аренду європейські фари, після сертифікації ставлять назад американські й навіть не факт що регулюють світло, бо ж то зайві гроші.
не правда)
Я бы ответил на пункты 2 и 3. Но т.к. только один можно, ответил 3.
З мого досвіду голосувалок, якщо дозволити декілька варіатнів - деяки особовообдаровані обирають усі, та й потім ще стебатися починають.
Вчера передо мной ехал--остановился на светофоре--включил ДИНАМИЧЕСКИЕ поворотники новый ф.мустанг. Вот с динамическим- все ок.А обычные - оч.плохо видно.
Що таке "динамические"? Це типу коли світлодіодна стричка "бігає"?
Я бы ответил на пункты 2 и 3. Но т.к. только один можно, ответил 3.
З мого досвіду голосувалок, якщо дозволити декілька варіатнів - деяки особовообдаровані обирають усі, та й потім ще стебатися починають.
Вчера передо мной ехал--остановился на светофоре--включил ДИНАМИЧЕСКИЕ поворотники новый ф.мустанг. Вот с динамическим- все ок.А обычные - оч.плохо видно.
Що таке "динамические"? Це типу коли світлодіодна стричка "бігає"?
так, у мустанга все зрозуміло, а інші не зрозуміло чи аварійкою блимають, чи тормозять
Хоча, теоретично, жодних проблем бути не повинно. Сертифікат з цими вадами не отримати
Ога, а ті 95% америкосів зі штатівською оптикою на дорогах без сертифікатів поставили на облік
Подходящего пункта в голосовалке нет. Отношение как к обочечникам, встречникам и прочим энурезным шашечникам, если очень мягко говоря - жлобье обыкновенное.
Не знаешь людей, а уже обзываешь - как раз поведение жлоба
особисто мене кілька разів плутало не те що вони червоні, а цей факт вкупі з тим, що вони загоряються замість одного зі стопів. І якщо авто попереду переривчасто гальмує + поворотник то виходить така собі мигалка з обох сторін з дивним ритмом і незрозумілим напрямком)))
п.с. також не люблю чисто візуально "одноокі авто" - вид спереду, коли замість ДРЛ загоряється поворотник. Якось більш природно коли габарити / дрл / стопи завжди увімкнені парою.
Вообще отношусь нейтрально, но иногда с толку сбивает.
Пункта осуждаю в голосовалке недостает. Не что чтобы я за него голосовал, но для справедливости. И мне бы было интересно сколько народу осуждают неправильные поворотники.
перша реакція - пригальмовує і відпускає, тоді починаєш розуміти що це поворот увімкнено. ще від машини залежить, в деяких ті повороти манюні(задні саме), і вони в мене майже прирівнюються до ледь видимих поворотів на рештках радянського автопрому, та і деяких "сучасніших" авто типу таврій/славут, на яких ті повороти вкрай тьмяні і їх не видно поки не під'їдеш впритул.
А взагалі, сорян за офтоп, останнім часом додалось економістів на лампочках, які вмикають поворот на 1-2 блимання в момент власне повороту, і здогадуєшся про їх маневри і потребу перестроїтись по пригальмовуванні
особисто мене кілька разів плутало не те що вони червоні, а цей факт вкупі з тим, що вони загоряються замість одного зі стопів. І якщо авто попереду переривчасто гальмує + поворотник то виходить така собі мигалка з обох сторін з дивним ритмом і незрозумілим напрямком)))
Ну да, отличить равномерно мигающий фонарь от неравномерно - это очень сложная задача, требующая действительно высокого интеллекта
отличить равномерно мигающий фонарь от неравномерно - это очень сложная задача, требующая действительно высокого интеллекта
як на мене дорога - не місце для швидкісного вимірювання ступеня рівномірності мигання червоних стоп-сигналів. Все має бути інтуїтивно зрозуміло навіть для найпримітивнішого оленя з невисоким інтелектом
як на мене дорога - не місце для швидкісного вимірювання ступеня рівномірності мигання червоних стоп-сигналів. Все має бути інтуїтивно зрозуміло навіть для найпримітивнішого оленя з невисоким інтелектом
Найпримитивнейший олень не сможет сдать на права, ампромто купит их за сало, а потом снесёт кого-то на остановке или ещё чего учудит