хорошие цены. но если будут очереди как на Сивик...
кстати, разница между механикой и вариатором всего 1300 уе - что выглядит копейками по сравнению с разницей у одноклассников.
То есть в абсолюте 2,0 супротив 2,0 - да. Но только вариатор идет ТОЛЬКО с 2,0, а это + 4куе выходит (28 2,0 супртив 24 за Текну 1,6 ) А где заявленный 6ст автомат??? Я б вот подумал насчет варианта 1,6 + АТ, скажем за 24-25, все одно на таком сарае имхо нужно не гонять а почетно передвигаться А еще правильнее былы бы дизель
хорошие цены. но если будут очереди как на Сивик...
есть вероятность, что будет получше Ниссан специально готовится производить много Кашкаев, ради чего даже полностью прибили производство Альмеры в Англии ...
не думаю, что стоит ожидать удовлетворение спроса в ближайшие полгода ...
полгода - обычная ситуация для большинства новых моделей.
не думаю, что стоит ожидать удовлетворение спроса в ближайшие полгода ...
а где можно характеристики барть хочу у же хочу!-)
То есть в абсолюте 2,0 супротив 2,0 - да. Но только вариатор идет ТОЛЬКО с 2,0, а это + 4куе выходит (28 2,0 супртив 24 за Текну 1,6 ) А где заявленный 6ст автомат??? Я б вот подумал насчет варианта 1,6 + АТ, скажем за 24-25, все одно на таком сарае имхо нужно не гонять а почетно передвигаться А еще правильнее былы бы дизель
не вижу смысла брать менее чем 2.0л и 4х4. иначе нафига такой тяжелый сарай со скромным 1.6 и только передним приводом? разве шо понты кидать... и то если шильдика с объемом двигла на попе не будет.
базовая 2x4 очень вкусная цена хороший вариант за 22К
и какая симпотичная
даже не знаю что сказать: 1.6... 2wd... если во втором случае обычный универсал с ахринительным расходом, то в первом - перед казино ставить, лохов завлекать - все равно ездить никуда не надо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А где заявленный 6ст автомат??? Я б вот подумал насчет варианта 1,6 + АТ, скажем за 24-25, все одно на таком сарае имхо нужно не гонять а почетно передвигаться 
А еще правильнее былы бы дизель 
