Украинское правительство пообещало избавить киевлян от пробок на дорогах.
Об этом сегодня по результатам заседания Кабмина заявил вице-премьер, министр финансов Николай Азаров.
"Все знают, как трудно ездить по Киеву, - констатировал Азаров. - Мы планируем строительство четырех дорожных развязок, а также развитие сети метрополитена", - обнадежил министр.
По его словам, сегодня состоится "очень серьезное совещание" с руководством столицы, на котором будет рассмотрена среднесрочная программа развития столицы.
"Мне приятно сказать о том, что государственным бюджет будет помогать Киеву очень серьезно", - сказал он.
"Мы предусматриваем вместе такие серьезные меры, как, например, обеспечение киевлян чистой водой - это серьезная программа, которая в основном будет осуществляться в 2007-2008 гг.", - отметил он.
Видимо Янукович недавно в пробку попал на Подоле. А то чего б это сегодня там все фонари ремонтировали на Новоконстантиновской ...
ЗЫ: Я сегодня днём за 30 минут доехал с Оболони до музея ВОВ и еще за 20 от него на пл. Победы. Так шо видимо вопрос решается и без сумасшедших денег и программы правительства ...
А то я что-то рекордно до работы начал доезжать, за 15 минут от Сырецкой до Полевой это ж непорядок
подождите, ща карантин в школах закончиться, и всё вернёться
на машинах с школы домой? Реально - на 80% улиц проблемы с движением из за парковки вдоль правых полос. Если РАЗУМНО решить этот вопрос, а не эвакуаторами, то проблема решится на долго ...
Фих его знает на чем школьники ездят, но корреляция с карантинами да каникулами прослеживаеЦЦо и очень четкая. Хотя больше по утрам конечно.
А я думал поднимет налоги и машин станет меньше...
Просто нужно настроить СВЕТОФОРЫ города для работы в совместном режиме(согласование потоков транспорта), а не так как оно есть(лишь бы работаало). Логистика - наука которую никто не отменял, но о ней мало знают чиновники!
ну раз за дело взялись ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНЫЕ мужики, то толк будет, бред конечно, когда то Азаров работал в ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНОЙ структуре, довел всех до ручки... как то из КМДА была прямая трансляция, типа общественные слушания по закупке оборудования для регулирования дорожного движения... насколько я понял были затронуты интересы гайцев, я так понял, дело не сдвинулось с мертвой точки, т.к. взялись серьезные люди решать серьезные проблемы, они даже представить не могут как подойти к решению этой проблемы... не думаю, что парковка вдоль правого ряда мешает движению, это комплексная проблема
не думаю, что парковка вдоль правого ряда мешает движению
Окна моего офиса выходят на Красноармейскую ("Олимпийский"). Ширина дороги - 3 ряда. Из них в первом ряду - припаркованы машины, а во втором ряду - припаркован "Богдан". Для проезда остается одна полоса. В час пик образуется - я это вижу каждый день, такой себе тромб образуется.
я согласен, такая проблема есть, вроде пытаются разрулить эвакуаторами... это легко регулирется законодательством, путем выписки хороших штрафов, но парковка вдоль правого ряда не является основной причиной пробок...
А еще у нас будет межпланетный шахматный турнир. И Киев переименуем в Нью Васюки! Азаров дело говорит
я согласен, такая проблема есть, вроде пытаются разрулить эвакуаторами... это легко регулирется законодательством, путем выписки хороших штрафов, но парковка вдоль правого ряда не является основной причиной пробок...
Во-первых, ГАИ этой проблемой занимается очень слабо, потому как нужно ждать, пока прийдет хозяин машины, а он ведь может и через прийти - а протокол под дворник не покладешь, проще на скорость ловить - там на ловца и зверь бежит. А эвакуаторы в такой ситуации ее только усугубляют - поскольку эвакуируя машину из первого ряда они автоматичеки занимают второй, при этом ждут возвращения хозяина машины - то есть фактически выполняют роль "Богдана". И такие ситуации как раз и являются причиной пробки - закупорка сосудов на центральных улицах ведет вызывает цепную реакцию закупорки сосудов на прилегающих улицах. Это как снежный ком. Все это я лично вижу каждый день.
Фих его знает на чем школьники ездят, но корреляция с карантинами да каникулами прослеживаеЦЦо и очень четкая. Хотя больше по утрам конечно.
"Элитные" школьники очень даже ездят. С шофером папы. Или с мамой, которая не работает. Обычно возле таких заведений утром и днем (приезд/отъезд) большая пробень на пол часа как минимум пока не разбегуться. Плюс мамаша, которой скучно по жизни, привозит дите в уч. заведение, бросает под ним же машину и идет по магазинам/салонам. А потом вместе домой. Так по пол дня и стоят машинки... Да и многие подвозят детей в школы "по дороге на работу", что совсем не уменьшает трафик. Так что в определенное время они на дороге добавляют движения...
я согласен, такая проблема есть, вроде пытаются разрулить эвакуаторами... это легко регулирется законодательством, путем выписки хороших штрафов, но парковка вдоль правого ряда не является основной причиной пробок...
А эвакуаторы в такой ситуации ее только усугубляют - поскольку эвакуируя машину из первого ряда они автоматичеки занимают второй, при этом ждут возвращения хозяина машины - то есть фактически выполняют роль "Богдана". И такие ситуации как раз и являются причиной пробки - закупорка сосудов на центральных улицах ведет вызывает цепную реакцию закупорки сосудов на прилегающих улицах. Это как снежный ком. Все это я лично вижу каждый день.
Поддержу WKBAPKA… Пробки из-за припаркованных справа не так существенны, как из-за отсутствия возможности в нормальном режиме проехать перекресток. Я еду с Куреневки в центр и если стоят ГАЙцы по маршруту доезжаю быстрее, чем при светофорах - факт. Припарковавшиеся справа не так критичны - их проще объехать - было бы куда Вариант 2 занятых ряда - это конечно грустно, но не повсеместно пока, а вот из-за необходимости останавливаться на перекрестках подолгу проблем значительно больше. Для примера: развязка после Патона (светофор под памятником Родине ) И перекресток на набережной возле речпорта...
"Мы предусматриваем вместе такие серьезные меры, как, например, обеспечение киевлян чистой водой - это серьезная программа, которая в основном будет осуществляться в 2007-2008 гг.", - отметил он.
" Мне вот это больше понравилось, что всем Киевлянам выдадут фильтры обратного осмоса или будут воду нормально очищать за ненормальные деньги? Как тогда быть со старыми трубами?
Это не Пиар, это трындеж. Пока во время тянучки всякие козлы будут переть на перекресток, хотя впереди явно видно , что затор и ехать будет некуда-ПРОБКИ БУДУТ. У нас пока нет такого количества машин, как в Европе, и пробки часто по вине тотального жлобства водителей и элементарного неуважения к друг другу. Ну развечто на каждом перекрестке поставят ментов с рупором, которые будут орать "Дыбил куда прешь" или "Урод, дай людям закончить маневр"
Азаров Это вам не шуточки
Дрочилы с импотентами анальнодезориентированные...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- я это вижу каждый день, такой себе тромб образуется.
