Добрый День подскажите кто знает Славута 1.2L по трассе на скорости 100 км в ч стрелка температуры бежит вверх далеко за 80 и там и торчит при снижении скорости становится в обычное положение В городе быстро нагревается после включения вентилятора не охотно охлаждается .Если включить теплый воздух печки быстро охлаждается . За всё время эксплуатации 73000 км проблема началась совсем недавно что за ерунда скажите
меняй термостат
ну я тоже думал об этом даже купил его родимого но хотелось узнать мнение того кто столкнулся с подобной проблемой Спасибо за совет
с этой проблемой сталкиваються все тавроводы надеюсь, купил Вернет?
с этой проблемой сталкиваються все тавроводы
и не только на работе навернулись термостаты (с разницей в два дня) на 7-ке и Сенсе
В магазиине посоветовали Вернет и ничего более
А стоит ли менять охлаждающюю жидкость если да то что лить тосол или антифриз Спрашиваю потому что с нуля в системе охлаждения ничего не делал прошла Славута 73 000 км
А стоит ли менять охлаждающюю жидкость если да то что лить тосол или антифриз Спрашиваю потому что с нуля в системе охлаждения ничего не делал прошла Славута 73 000 км
ну теоретически может ещё столько же.. на что менять - как заплатишь за антифриз - так и ездить будешь помни - антифриз не только охлаждает - он должен защищать внутренности мотора от коррозии. очень дорого и геморно менять прогнифшие изнутри радиаторы, ну и помпу тоже.
посоветуйте антифриз насколько я знаю тосол ( могу ошибаться конечно)неособо разнообразен
посоветуйте антифриз насколько я знаю тосол ( могу ошибаться конечно)неособо разнообразен
одним словом импортный, в нескольких словах - в проверном месте. лей G-11 или аналог - сине-зеленый. например Hepu, LuqiMoli, Castrol. у меня hepu, у друзей хепа или люкамоля - все довольны (кроме одного - протекает система и уже двойной запас влил, но все дыры не починили. предполагаю что у нето траблы именно по причине дешевой охлаждайки - машина укатана крепко была) только не отечественные и уж тем более не Тосол. наши могут набодяжить такого что прокладки и блок покушает, про крыльчатку помпы молчу...
Сложности есть какие нибудь в замене охл жидкости сам заменю или надо денег отдать . Надо ли Систему промывать если да то как и чем
В каком магазине? Кстати, будеш менять - не поставь вверх тормашками, а то еще больше греться будет.
Сложности есть какие нибудь в замене охл жидкости сам заменю или надо денег отдать . Надо ли Систему промывать если да то как и чем
обычно нет. в таврии помниться при замене термостата самая нижняя точка открыта - вроде должно всё вытечь из системы. мыть - в принципе наверно полезно, но чем... другу лили люкимоли 30 грн. но продавец говорил шо за 18 российскую берут больше. мытьлучше присадкой на пол-часа-час или больше - не такая агресивная, после промыть водой - пару рз наполнив систему целиком и покрутив мотор минут по 5.последний раз можнопросто проточной - елсиесть шланг или достаточная емкость - пока чистая не пойдет. вот и все хитрости. после промывки могут повылачить некоторые траблыкоторые были нагрни но грязь держала - будь к этому готов.
Спасибо за советы промыл водой но по мануалу заливать надо было 7 л жидкости, кстати купил антифриз HEPU , влезло 5,5 ну может 6 пробки отвинтил все и радиатор и блок видимо старая жидкость или вода где то осталась Думаю в печке Ну пока вроде Первый день после замены еду всё норме. При установке термостата глянул как снимал чтоб не перепутать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
помни - антифриз не только охлаждает - он должен защищать внутренности мотора от коррозии. очень дорого и геморно менять прогнифшие изнутри радиаторы, ну и помпу тоже.
