autoua
×
Autoua.netФорум4x4

SsangYong Kyron и его запаска.

новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

SsangYong Kyron и его запаска.
      6 апреля 2008 в 20:19 Гілками

Hi, All!

Забрали из салона subj.
И в процессе забора обнаружили интересную деталь. На машине стоят R18 колеса, а запаска R16

Осмотрели все Кайроны в салоне и оказалось у всех так. Манагер объяснил, что на запаске не постоянно ездить, а доползти до сервиса. Логично, конечно, но все же...

Кто что знает по этому поводу поделитесь знанием, плз.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Киев
Сообщения: 3333
С нами с 18.05.2007

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Elephant]
      6 апреля 2008 в 20:35 Гілками

типа дакатка, но для жыпа
вообще почитай эксплуатационную книжку - там должно быть указано какого размера должна быть запаска


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
27 лет за рулем, Киев
Сообщения: 790
С нами с 31.01.2003

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Elephant]
      7 апреля 2008 в 12:36 Гілками

Тебя на запаске внешний диаметр шины должен интересовать, а не размер диска.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1477
С нами с 11.04.2007

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Elephant]
      7 апреля 2008 в 15:38 Гілками

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Kazbek VW G3]
      7 апреля 2008 в 19:59 Гілками

Уже посмотрел по документации.

В общем вывод такой же как всегда учу матчасть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: БЭКХЭМ]
      7 апреля 2008 в 20:01 Гілками

Вот побольше накопится впечатлений отчитаюсь. Хотя бы первое ТО пройдем там и расскажу.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Так спроси, мы ж могем. :) [Re: БЭКХЭМ]
      15 апреля 2008 в 13:38 Гілками

В ответ на:

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.



Вкратце - жЫп, хоть и маленький. Жестко подключаемый полный привод, понижайка - готов лазить в грязь. С другой стороны, от этого сильно страдает управляемость, комфорт (ну, эт так оно и должно быть этого никто не избежал).
Короче - корейско-немецкий УАЗ. Надежнее УАЗ-а, понятное дело, приятнее дизайном и комфортабельнее, кондиционеры там всякие, но по сути - все равно УАЗ.
По грязюкам ездить - годится.
Если только по городу кататься - нафиг не надо, лучше подойдет что-либо более паркетное.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: Так спроси, мы ж могем. :) [Re: Drunkard]
      15 апреля 2008 в 17:32 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.



Вкратце - жЫп, хоть и маленький. Жестко подключаемый полный привод, понижайка - готов лазить в грязь. С другой стороны, от этого сильно страдает управляемость, комфорт (ну, эт так оно и должно быть этого никто не избежал).
Короче - корейско-немецкий УАЗ. Надежнее УАЗ-а, понятное дело, приятнее дизайном и комфортабельнее, кондиционеры там всякие, но по сути - все равно УАЗ.
По грязюкам ездить - годится.
Если только по городу кататься - нафиг не надо, лучше подойдет что-либо более паркетное.





Забыл добавить IMHO

На счет уаз-а не скажи. Уже по тем небольшим впечатлениям от поездок по городу могу сказать, что нравитсо.
Тихий. Обещают, что после обкатки еще тише в салоне будет. Тряски сильной нет (сравниваю с Паджерой Спорт), но сильнее чем у РАВ4. Вот кум возьмет Каптиву так и с ней сравню. ESP работает хорошо, хотя попозже еще потестим. Автоматика свет/дворники тоже работает нормальненько. Предсказуемо и не анноит.
На всякие броффки АКА заборчеги небольшие исправно залазит, так же и на горки.

Поездим побольше расскажу, ясное дело, значительно больше.

Кстати, читал форумы российские и че-то не пойму, почему народ только бензинки берет-то? Дизелей просто раз-два и обчелся и те в основном с Украины.

Кстати, кто такое видел-тестил? http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1477
С нами с 11.04.2007

Re: Так спроси, мы ж могем. :) [Re: Drunkard]
      15 апреля 2008 в 17:41 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.



Вкратце - жЫп, хоть и маленький. Жестко подключаемый полный привод, понижайка - готов лазить в грязь. С другой стороны, от этого сильно страдает управляемость, комфорт (ну, эт так оно и должно быть этого никто не избежал).
Короче - корейско-немецкий УАЗ. Надежнее УАЗ-а, понятное дело, приятнее дизайном и комфортабельнее, кондиционеры там всякие, но по сути - все равно УАЗ.
По грязюкам ездить - годится.
Если только по городу кататься - нафиг не надо, лучше подойдет что-либо более паркетное.





а чем он как УАЗ? жёсткий что-ли?
Про жёсткость подключения полного привода: жёстко подключить или что жёстко?


Змінено БЭКХЭМ (17:42 15/04/2008)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Так спроси, мы ж могем. :) [Re: БЭКХЭМ]
      15 апреля 2008 в 18:33 Гілками

В ответ на:

а чем он как УАЗ? жёсткий что-ли?



Нет. Точнее не совсем.
Конструктивно на УАЗ похож - рама, неразрезной задний мост, большие неподресоренные массы. Относительно длинноходная подвеска. На бездорожъе это все плюсы, а в городе и на шоссе - обуза: лишний вес, уворованное у салона пространство, неважнецкая управляемость, особенно на большой скорости (постоянного подруливания просит).
В ответ на:

Про жёсткость подключения полного привода: жёстко подключить или что жёстко?



Дифференциала межосевого нет. Полный привод включается только вручную и ездить с включенным можно только по грязюке. Теоретически еще и по сильно скользкому, но сильно быстро не советую - авто без межосевого дифа поворачивают неохотно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Так спроси, мы ж могем. :) [Re: Elephant]
      15 апреля 2008 в 18:33 Гілками

В ответ на:

Уже по тем небольшим впечатлениям от поездок по городу могу сказать, что нравитсо.



А я и не говорил что совсем уж все плохо. Я говорил что для поездок по городу и шоссе не настолько "внедорожные" конкуренты (да хотя бы тот же РАВ4 или Каптива) подходят куда как лучше, чем Кайрон. Зато в грязюке паркетникам до Карона таки далеко, и сильно далеко. Вывод: если езда по грязюке существенна, и предусматривается как важная часть использования авто, то Кайрон очень даже годится, если не предусматривается вовсе или сильно ограничено предусматривается - Кайрон брать не советую. Он не для того сделан, по сравнению с РАВ4 баланс между грязюкой и асфальтом у Кайрона сильно сдвинут в сторону грязюки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок *****
63 года, Одесса
Сообщения: 37
С нами с 08.03.2008

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: БЭКХЭМ]
      17 апреля 2008 в 15:43 Гілками

В ответ на:

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.




По этому поводу прошу ознакомится с моим отзывом на avtonews.ru
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2007/10/14/1305350
На сегодня пробег 16250 км. Общее впечатление позитивное. Rexton, однако, на ходу несколько мягче Думаю это связано с размерностью дисков/колёс.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Jasperr]
      17 апреля 2008 в 16:33 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Было бы интересно почитать впечатления от Кайрона.




По этому поводу прошу ознакомится с моим отзывом на avtonews.ru
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2007/10/14/1305350
На сегодня пробег 16250 км. Общее впечатление позитивное. Rexton, однако, на ходу несколько мягче Думаю это связано с размерностью дисков/колёс.




Просвети, плиз, че это за Кайрон такой AWD? Где такое бывает?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок *****
63 года, Одесса
Сообщения: 37
С нами с 08.03.2008

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Elephant]
      17 апреля 2008 в 17:10 Гілками


Просвети, плиз, че это за Кайрон такой AWD? Где такое бывает?




Не бывает Это описка



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1477
С нами с 11.04.2007

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Jasperr]
      18 апреля 2008 в 13:23 Гілками

В ответ на:



По этому поводу прошу ознакомится с моим отзывом на avtonews.ru
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2007/10/14/1305350




Замечания прочитала, а что хорошего в машинке ????


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок *****
63 года, Одесса
Сообщения: 37
С нами с 08.03.2008

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: БЭКХЭМ]
      18 апреля 2008 в 15:10 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

В ответ на:



По этому поводу прошу ознакомится с моим отзывом на avtonews.ru
http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2007/10/14/1305350




Замечания прочитала, а что хорошего в машинке ????




1) Практически не обращаю внимания на качество дорог. Что для меня первостатейное, как для любителя рыбной ловли.
2) Высокая посадка и как следствие возможность лучшей оценки ситуации на дороге.
3) Удобный и большой багажник - свободно помещается двухместная надувная лодка, в свёрнутом состоянии, с деревянным настилом и транцевой кормой. А так же подвесной электромотор для неё. Наличие в багажнике нескольких дополнительных ниш используемых мной для туриско-рыболовного снаряжения.
4) Достаточно мощный, тяговитый и экономичный дизель. Впрочем мощности двигателя, как и денег, всегда не хватает.
5) И главное. Ну нравится мне эта машина, просто нравится Ибо если душа не лежит, то какие бы хвалебные отзывы о ''тачке'' не писали брать её, как по мне, не стоит.


Ну разве не прекрасен мой ''железный конь идущий на смену единоличной лошадке''?

1) Практически не обращаю внимания на качество дорог. Что для меня первостатейное, как для любителя рыбной ловли


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1477
С нами с 11.04.2007

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Jasperr]
      18 апреля 2008 в 18:19 Гілками

Фотка - супер!!! Кайрон тоже!!!
кросавчег


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Jasperr]
      18 апреля 2008 в 20:47 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Замечания прочитала, а что хорошего в машинке ????




4) Достаточно мощный, тяговитый и экономичный дизель. Впрочем мощности двигателя, как и денег, всегда не хватает.

Ну разве не прекрасен мой ''железный конь идущий на смену единоличной лошадке''?




Кстати, хотел уточнить, у тебя 2.0 или 2.7 дизель?
Брал в АИС-е?
Росскажи плиз про ТО-0 подробнее. На что надо смотреть и что отследить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
52 года (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 30
С нами с 09.02.2005

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: БЭКХЭМ]
      18 апреля 2008 в 20:57 Гілками

В ответ на:

Фотка - супер!!! Кайрон тоже!!!
кросавчег




Таки да, кайрончег просто кросавчег. И на дороге в нем чувствуешь себя очень комфортно и, как то, надежно, что ли...
А на 18-х колесах солидно выглядит...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок *****
63 года, Одесса
Сообщения: 37
С нами с 08.03.2008

Re: SsangYong Kyron и его запаска. [Re: Elephant]
      18 апреля 2008 в 22:50 Гілками

Кстати, хотел уточнить, у тебя 2.0 или 2.7 дизель?
Брал в АИС-е?
Росскажи плиз про ТО-0 подробнее. На что надо смотреть и что отследить.




1)У меня 2.0 литра. Насколько мне известно дизель 2.7 л ожидается осенью.
2)Брал машину в Одессе в ''Автоцентре''. Это официальный дилер ''корейцев''. Не АИС. Обслуживание, соответственно, на СТО ''Автоцентра''.
3)Внимательно смотрел как производится слив воды из топливного фильтра. Ведь подобной операции на ''бензине'' нет. Кстати ни на ТО-0, ни на ТО-1 воды не было. Остальные операции стандартные. Там подёргали, тут подтянули


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорум4x4
Додаткова інформація
0 користувачів і 10 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Hrust, Bivaliy, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7296

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія