ее положительные качества, ради которых я ее и купил вместо Волги, а именно: 1. Система охлаждения супер! Быстро прогревается что на месте, что в движении. В пробках (вчера полчаса на Южном стоял) не кипит - ровно 90градусов, стрелка вертикально и ровно посредине зеленых меток. У Волги такого не было - закипеть как раз плюнуть. 2. Система отопления и вентиляции. Отопитель с вентилятором спасают в холод - за 3-5минут прогревая весь салон всего на 1-2 скорости вентилятора. А в жару переключив заслонку воздушную и перекрыв кран печки очень хорошая вентиляция заботрным воздухом как естесственным притоком, так и на 1-2ой скорости вентилятора. 3ей скоростью почти не пользовался 3. Динамика езды, расход топлива, ровность работы на всех режимах двигателя вне конкуренции (у меня же еще вдобавок и инжектор). 4. Очень большой багажник даже после Волги! Рассказывать не буду почему - это нужно видеть самому. 5. Подвеска энергоемкая, легкая и прочная, ям и стыков не чувствую, но трассе на волнах машину бросает сильнее чем Волгу и это понятно почему. 6. Форма кузова, крышки багажника, полки сзади, самого багажника вызывает во мнесамые приятьные ощущения от машины. Наверное просто я привык к "седану" Волги, назад теперь на "седан" не пересяду. 7. Ну и до мелочей всяких. Таки в Волге ощущения корыта были здесь же совсем другие чувства легкой, быстрой машины, все говорят как иномарка.
Все пока, что в голову вздумалось.
Таки в Волге ощущения корыта были No Comment! здесь же совсем другие чувства легкой, быстрой машины, Вот тут 100% соласен! Особенно когда едешь сам - именно эта легкость доставляет удовольствие от езды. А вот когда пассажиров больше двух - прям аж высадить их хочется
Самому ездить ессно, что приятно - ты же при поездке на ту-же работу и домой не возишь полторы тонны металла и почти 5метров в длину, а всего 850-950кг и 4 метра в длину. Приятно это осознавать. И багажник вечно пустой кроме аптечки, знака аварийки и чехла с домкратом и парой ключей (чехол то сам удобно прикручен к боковине багажника). У Волги с багажником проблемы....куча г№;%на всякого болталось - запаска на 1/4 часть багажника, инструментов больше чем нужно, баночки с тормозухой, маслом, смазкой и канистра всегда!! Далее большой домкрат и пару з/ч, куча грязных тряпок и ремкоплектов... надоело это все, недаром захотелось нормальной новой машины чтобы не проводить все или частично выходные напролет под и рядом с машиной. Мы с женой на выходных просто с удовольствием катаемся по магазинам/театрам/выставкам/на природу в лес/купаться и прочее в чистой одежде.
А насчет пассажиров - ты не прав. Я от пассажира спереди не ощущаю дискомфорта т.к. рядом только моя жена и ездит часто со мной. Далее ездил дополнительно с одним и двумя пассажирами сзади - ничего от этого в стиле и манере езды не поменялось - тот же режим раскрутки двигателя и тот же выбор передач. Я не устаю вообще. Но на Волге как резонно заметили пассажиры сзади места больше было однозначно, но я знал на что шел покупая именно такую машину.
Багажник песня просто!
... когда-нибудь я в багажнике смогу возить пакеты с продуктами, то я бы лопнул от смеха (была копейка 20-тилетняя). Теперь в новой таврюшке даже хлеб в лехгом пакетике может проехаться безболезненно.
Но, постепенно, с увеличением возраста машины, боюсь, что в багажнике поселяца тряпочки, баночки и канистрочки (как я видел в бажниках тавроводов со стажем).
Благо дело что большой. А так мне еще в наследство от Ильи досталалась здоровая на треть багажника коробка в которой у меня хранится набор ключей и инструменты (включая газовый ключ, ножевку и тиски, которые так повеселили тавроводов на встрече ). Как только верстак еще туда не впихнул Далее у меня там всякие шланги, провода винтики, запасные мозги инжектора , запасные датчики инжектора , концентрат ОЖ, дистиллированная вода, тормозуха, масло КПП 1л,масло двигателя 1 л , масло ГУР, пылесос/компрессор, щетка для счистки снега, старые дворники (жалко выкинуть).
Тряпки в ассортименте + покрывало шоб под машину подстелить и залезть можно было.
В общем комплект еще тот
Купи НОВУЮ ВОЛГУ и поймешь, на каком корыте ты счас ездишь... Хочешь говорить какую класную машинку купил, так сравни ее с ЗАЗ 968 или как там его... Хочешь сравнивать с волгой, покупай НОВУЮ Волгу. И сравнивай.
Далее коментарии
1. Система охлаждения супер! Быстро прогревается что на месте, что в движении. В пробках (вчера полчаса на Южном стоял) не кипит - ровно 90градусов, стрелка вертикально и ровно посредине зеленых меток. У Волги такого не было - закипеть как раз плюнуть.
На НОВОЙ Волге, (для справки их было ДВЕ у меня ) ни разу даже поползновения не было. Может надо было систему охлаждения на Волге в порядок привести?
2. Система отопления и вентиляции. Отопитель с вентилятором спасают в холод - за 3-5минут прогревая весь салон всего на 1-2 скорости вентилятора. А в жару переключив заслонку воздушную и перекрыв кран печки очень хорошая вентиляция заботрным воздухом как естесственным притоком, так и на 1-2ой скорости вентилятора. 3ей скоростью почти не пользовался
Летом холдно, зимой жарко ? а что бывает по другому? так машинку надо в порядке содержать...
3. Динамика езды, расход топлива, ровность работы на всех режимах двигателя вне конкуренции (у меня же еще вдобавок и инжектор).
Последний наверное, кто еще собирается порвать Волгу, как тузик тряпку. Из всего перечисленного, только расход заслужвает внимания, и то... с поправкой на литраж двигла, должен быть поменьше. У меня в городе 9,5 л на 100 у тебя тогда должно быть менее 4.
4. Очень большой багажник даже после Волги! Рассказывать не буду почему - это нужно видеть самому. 6. Форма кузова, крышки багажника, полки сзади, самого багажника вызывает во мнесамые приятьные ощущения от машины. Наверное просто я привык к "седану" Волги, назад теперь на "седан" не пересяду.
Багажник..... ну да ладно, когда пятая дверка начнет стучать на каждой кочке... тогда вернемся к разговору о седанах
5. Подвеска энергоемкая, легкая и прочная, ям и стыков не чувствую, но трассе на волнах машину бросает сильнее чем Волгу и это понятно почему.
Гонки по пересеченной месности ? На предмет неубиваемости подвески и ее энергоемкости ?
7. Ну и до мелочей всяких. Таки в Волге ощущения корыта были здесь же совсем другие чувства легкой, быстрой машины, все говорят как иномарка.
Каких таких мелочей? На Тавре и на Славуте - в виде тусклой и блеклой панели приборов, отсутствии тахометра , в виде упирающейся в ногу пассажира, торпеды и это комплектация Люкс , в виде отсутствия места для пассажиров сзади какие еще приятные мелочи есть в Славуте, может что забыл?
уже давно, какая классная тачка эта самая инжекторная Славута
Всем, уверен, понятны твои ощущения нового автомобиля! Но скажи мне честно: не приходилось ездить на новой иномарке? А хотя бы и не на очень старой в хорошем состоянии?
Если не приходилось, извини, а если приходилось, то какое нафиг:
"все говорят как иномарка" (с) - твой
Кто говорит? Я утверждаю, что новой славуте, а равно новому вазу, новой волге и т.п. до новой иномарки как пешком до Пхеньяна . Единственное преимущество отечественного автомобиля - это стоимость при покупке и стоимость обслуживания. На этой преимущества заканчиваются!!!!!!!!! Давайте пофлеймим. У меня в семье 3 машины: моя, мамина пежо106 и папина октава универсал 1,8т. Я катаюсь и на родительских тоже. Еще друзья давали на иномарках покататься несколько раз. Вывод: "из г.вно пулю не вылепить"!!!!
Восторг со временем у тебя сменится на полное понимае того, что я тут хотел сказать. Все ИМХО
Никаких наездов или упреков - я понимаю твои чувства.
З.Ы. От души поздравляю с покупкой, т.к. раньше этого увы не сделал!!! Пусть все будет ок и в состоянии послепокупочной эйфории ты пребудешь еще немало времени!!!
Я все сравниваю с 24, 24-10. С 3110 инжектором не сравниваю. Но у меня был выбор - 3110i или нечто другое типа Dachia, Slavuta. От Волги отказался да и все мои знакомые поддержали, хватит гемора на свою голову. И ты не сравнивай мою Волгу 86г.в. с агрегатами 197х года выпуска со своей, тахометр и прочая хрень ставилась отдельно. Если бы Волги делали на АвтоЗАЗ совместо с корейцами - тогда был бы другой разговор. А так что Волга, что ВАЗ - недоделка на 2-3 года за очень высокую цену.
Поверь - никакой эйфории от покупки нет. Я достаточно опытен в автомобилях - теор подготовка и 3-7 лет траха с Волгой свое дают. И просто сам знаю, что пересел с г№;№на на хорошую машину. А на иномарку не было желания работать и деньги копить и не нужна мне она т.к. ездить везде можно и на автомобиле такого класса как Славута. Потом через несколько лет куплю иномарку повыше классом, это факт.
Насчет пакетоы с едой в багажнике Славут/Таврий это ты прав - отделка багажника отличная. У меня на Волге продукты никогда в багажнике не возились, т.к. запахи бензина от канистры, масла и прочих техжидкостей мешали. Только в салоне. Сейчас вожу в багажнике все.
Не факт насчет тряпочек и прочего - это можно все в мтороном отсеке организовать. Просто вовремя проходить ТО раз в 10тысч, даже после окончания гарантии. Все равно диагностика авто не помешает.
Удачной езды!!!!
З.Ы. Я и свою мафынку очень люблю, но надо ж быть реалистом!!! А люди ведь и на горбатых ездят и на рекордах 70-х годов
Говори что в "МОЕЙ машине воняло" и "МОЯ ломалась".
Я вожу продукты без проблемм. Далее в багажнике домкрат и насос у МЕНЯ в нише там-же и необходимый инструмент. Я НЕЛАЖУ каждые вых. под машиной а занят другими делами. По поводу динамики - в пятницу приезжай и проверим.
С каких пор ВАЗ начал делать "Волгу"?
Кстати, мне там на ВОВ показывали клочки, которые остались при разрыве ZAZ-MOTOR-SPORT - ом кое кого
Насчет "Из г. пулю не вылепишь" - покатайся в СЕНС-е. По моему очень даже пуля получилась
Не гоню я. У тебя машина 90г.в. поновее и багажник почише, но все равно любому багажнику 2410 до багажника Салвут новых как от земли до неба тянуться. Это факт и здесь ничего не поделаешь.
Динамика ВАЗ с 1500 двиглом лучше, проверял ранее когда ранее ездил на 92ом-95ом бензине без газа и двигло с агрегатами в отлаженном состоянии были. Все равно что ни делай ВАЗ рвет 2410. А если в ВАЗ еще двигло инжектор то без слов.
Насчет ЗАЗ не пробовал, не видел. Но то что я чувствую сейчас по динамике, управлению и комфорту после Волги - это совершенно не сравнимые вещи.
Главное - обкатай аккуратно.
Поймешь, почему нас называют "бэшеный табурэтка"
А я шо спорил про динамику жигулей? Тем более, что непонятно что бы было, если бы мой карб был настроен, с полированным коллектором, диффузорами, был бы прямоток и т.п. фичи. А еще ежели б меня стартовать кто научил )))
Насчет сенса: Андрей, я ж имел в виду не такие вот вещи, а, так сказать, исконно наши. Катался немножко на Сенсе Жени (Eugene) дык понравилось. Я считаю, что Сенс - вполне конкурентноспособен по отношению к б/у иномаркам в том же классе возраста от 5 лет и старше С нашими я бы Сенс не сравнивал. Разве что по двигу с 10-й 16 кл. Динамика там неплохая, меня в Москве катали...
З.Ы. То была тюненая Таврия, а Саша - ее владелец - между прочим, на сайте драг.киев.уа в классе на 2-м месте, опережая много иномарок! Что-то никто не выеживался из наших на стандартных тавриях/славутах раньше немного. Постараюсь в пятницу со всем несогласными и возомнившими погонять , если карб настрою...
Между прочим, Сережа - Voyager меня обогнал возле ВОВ Правда, я требую реванша!!! Серега, слышь?
А я ещё прямоток намылился ставить...
Потом через несколько лет куплю иномарку повыше классом, это факт.
И тут я тебя понимаю и поддерживаю. Вот только похоже, что через несколько лет б/у иномарки за разумные деньги вымрут как класс. Уже сейчас за 7-8 т. уёв хрен чего найдешь.
Я все сравниваю с 24, 24-10. С 3110 инжектором не сравниваю. Но у меня был выбор - 3110i или нечто другое типа Dachia, Slavuta. От Волги отказался да и все мои знакомые поддержали, хватит гемора на свою голову. И ты не сравнивай мою Волгу 86г.в. с агрегатами 197х года выпуска со своей, тахометр и прочая хрень ставилась отдельно. Если бы Волги делали на АвтоЗАЗ совместо с корейцами - тогда был бы другой разговор. А так что Волга, что ВАЗ - недоделка на 2-3 года за очень высокую цену.
Ну как же, ты же сравниваешь Волгу 86 г.в. в которой и родного то ничего неосталось, и НОВУЮ машину 2003 года выпуска. Значит и мое сравнение корректно. Если бы Волги делали на ЗАЗе, да еще с корейцами....страшно представить что бы получилось А насчет недоделок, то наверное ты еще не заметил, что приобрел одну из них присмотрись повнимательней только меньшей мощности, меньшего размера, хуже по внутренней отделке, .....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
здесь же совсем другие чувства легкой, быстрой машины, все говорят как иномарка.
) ни разу даже поползновения не было. Может надо было систему охлаждения на Волге в порядок привести?
, в виде отсутствия места для пассажиров сзади какие еще приятные мелочи есть в Славуте, может что забыл?
