Предыстория такова, всегда покупал чемпионы, которых хватало на пол года. После полугода начинали очень фигово тереть, пропускать воду и т.п. Вообщем, купил пол года назад дворники SWF или как там их, вообщем, не дешевые, дороже чемпов. Терли отлично, без потери свойств, но но на днях заметил, что на стекле остались царапины. По верхнему краю водительского дворника где-то сантиметра 3 полоска из оч. мелких царапин-потертостей и парочку по-середине. Днем не видно, а ночью в свете фонарей глаз муляют - аж противно.
Ездить так сил нет, менять стекло тоже как-то не хочется, вроде ж целое еще. Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
PS Царапины очень мелкие. Реально не видно днем. только в свете фонарей, когда свет отражается. Т.е. не как на 20-тилетних доходягах, когда стекла в белых бороздах.
а какой индекс твёрдости стекла?
а какой индекс твёрдости стекла?
А где посмотреть?
а какой индекс твёрдости стекла?
А где посмотреть?
прям на стекле буква Е и иосле неё индекс твёрдости... просто если стекло мягкое (считай некачественное) - то и царапается легко
Забей. Впереди зима, камушки из подколёсной каши в стёкла летят.. К весне часто новые повреждения находятся.. вот и поменяешь всё вместе
Забей. Впереди зима, камушки из подколёсной каши в стёкла летят.. К весне часто новые повреждения находятся.. вот и поменяешь всё вместе
+1 весной сменить стекло
а какой индекс твёрдости стекла?
А где посмотреть?
прям на стекле буква Е и иосле неё индекс твёрдости... просто если стекло мягкое (считай некачественное) - то и царапается легко
мужчина не распространяйте этот бред,запущенный энное количество лет назад одной киевской конторой продающей стекла "буква Е и иосле неё индекс" всего лишь код страны в которой сертифицировалась данная партия стекла. Каждой стране Европы (которая имеет право на такую сертификацию) присваивают такой вот номер. Кстати у Украины номер - 46,у Германии - 1 ит.д...
Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
Как-то на форуме проскакивало, в Киеве полируют стёкла, вродь про А8 рассказывали. Поищи.
Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
Как-то на форуме проскакивало, в Киеве полируют стёкла, вродь про А8 рассказывали. Поищи.
Полируют на Златоустовской 28, только стоит это будет дороже чем новое стекло на Авео вместе с установкой.
Да ничего не делать!!! Ездить дальше.
А если не нравится то есть 2 варианта:
1. не ездить 2. заменить стекло
+1 весной сменить стекло
Ну наверное так и сделаю, если терплячки хватит.
а какой индекс твёрдости стекла?
А где посмотреть?
прям на стекле буква Е и иосле неё индекс твёрдости... просто если стекло мягкое (считай некачественное) - то и царапается легко
мужчина не распространяйте этот бред,запущенный энное количество лет назад одной киевской конторой продающей стекла
ок, больше не буду, вот это залошили так залошили
у меня новые дворники на ауте протерли округлую глубокую царапину длиной сантиметром в 50 :-( такое ощущение, что в дворник попал кусочек чего то очень твердого и в дождь,когда дворник активно тер - прорезал царапину...сначала на это забил, а потом когда попал камешек проблема решилась сама собой - собираюсь менять лобовое стекло
Предыстория такова, всегда покупал чемпионы, которых хватало на пол года. После полугода начинали очень фигово тереть, пропускать воду и т.п. Вообщем, купил пол года назад дворники SWF или как там их, вообщем, не дешевые, дороже чемпов. Терли отлично, без потери свойств, но но на днях заметил, что на стекле остались царапины. По верхнему краю водительского дворника где-то сантиметра 3 полоска из оч. мелких царапин-потертостей и парочку по-середине. Днем не видно, а ночью в свете фонарей глаз муляют - аж противно.
Ездить так сил нет, менять стекло тоже как-то не хочется, вроде ж целое еще. Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
PS Царапины очень мелкие. Реально не видно днем. только в свете фонарей, когда свет отражается. Т.е. не как на 20-тилетних доходягах, когда стекла в белых бороздах.
Тыб дворники в кавычки б поставил, а то пока открывалась страница, я се представлял как дворники(люди которые дворы метут, притом как минимум 2) царапают ногтями или метлой, стекло З.Ы. СВФ серьёзная контора! Это оригинал для Ауди.
Предыстория такова, всегда покупал чемпионы, которых хватало на пол года. После полугода начинали очень фигово тереть, пропускать воду и т.п. Вообщем, купил пол года назад дворники SWF или как там их, вообщем, не дешевые, дороже чемпов. Терли отлично, без потери свойств, но но на днях заметил, что на стекле остались царапины. По верхнему краю водительского дворника где-то сантиметра 3 полоска из оч. мелких царапин-потертостей и парочку по-середине. Днем не видно, а ночью в свете фонарей глаз муляют - аж противно.
Ездить так сил нет, менять стекло тоже как-то не хочется, вроде ж целое еще. Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
PS Царапины очень мелкие. Реально не видно днем. только в свете фонарей, когда свет отражается. Т.е. не как на 20-тилетних доходягах, когда стекла в белых бороздах.
Тыб дворники в кавычки б поставил, а то пока открывалась страница, я се представлял как дворники(люди которые дворы метут, притом как минимум 2) царапают ногтями или метлой, стекло З.Ы. СВФ серьёзная контора! Это оригинал для Ауди.
таки да посмешило..представил картинку - дворники прильнувшие к лобовому стеклу. царапающие оное
Ну ваще не дворники царапают а пыль которую ты размазываешь когда дворником по сухому трешь. На сколько мне память не изменяет в авео нет задержки между "пысь пысялками" и включением дворника. Мораль... забить...
подозреваю что должно быть также как в лансере. если держать писялки - то дворники сразу включаются. если клацать водичкой по 0.2-0.5 секунд, то водичкой можно нехило оросить лобовуху а дворники не включаться.
кстати. ИМХО бош лучше трет чем чемпион. пока так.. посмотрим что будет позже.
Дворники поцарапали стекло. Что делать?
Менять машину!
Действительн виновники пыль и песок на лобовом стекле. В Авео если кратковременно дернуть рычажек, то вода брызгнет, но дворники не начнут махать. При определенной сноровке можно щедро полить стекло. А, если взять и поменять релюшку управления дворниками, то там жестко зашито: сначала брызгаем, потом три взмаха. Да еще и можно регулировать паузу в прерывистом режиме. Здесь описано для T-200, для Т-250, наверняка, есть что-то аналогичное.
А, вообще, в Авео стекла "фиговые/мягкие". Я какашку птишчью отдирал и поцарапал себе водительское стекло. Дело было, прошлой зимой в двадцатиградусный мороз. Размочить ее не получалось, т.к. спирт в Мистер-Мускуле почему-то замерз (бадяжат гады )
Предыстория такова, всегда покупал чемпионы, которых хватало на пол года. После полугода начинали очень фигово тереть, пропускать воду и т.п. Вообщем, купил пол года назад дворники SWF или как там их, вообщем, не дешевые, дороже чемпов. Терли отлично, без потери свойств, но но на днях заметил, что на стекле остались царапины. По верхнему краю водительского дворника где-то сантиметра 3 полоска из оч. мелких царапин-потертостей и парочку по-середине. Днем не видно, а ночью в свете фонарей глаз муляют - аж противно.
Ездить так сил нет, менять стекло тоже как-то не хочется, вроде ж целое еще. Можно как-то пофиксить малой кровью? Оно полируется вообще? Если да, буду признателен за контакты.
PS Царапины очень мелкие. Реально не видно днем. только в свете фонарей, когда свет отражается. Т.е. не как на 20-тилетних доходягах, когда стекла в белых бороздах.
А, это возле Авто-плюса, когда ты помогал мне эти дворники поставить? Кстати я очень ими не доволен, по-моему дерьмо, штатные "Бош" гораздо лучше терли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По верхнему краю водительского дворника где-то сантиметра 3 полоска из оч. мелких царапин-потертостей и парочку по-середине. Днем не видно, а ночью в свете фонарей глаз муляют - аж противно.
птишчью отдирал и поцарапал себе водительское стекло. Дело было, прошлой зимой в двадцатиградусный мороз. Размочить ее не получалось, т.к. спирт в Мистер-Мускуле почему-то замерз (бадяжат гады 
