Эта идея появилась у нас достаточно давно. Было очень интерестно попасть на место самой страшной техногенной катостроффы за всю историю человечества, посмотреть на заброшенные деревни, пустые города, природу, какой она может быть без губительного присутствия человека… Скажу прямо, что на территорию Зоны попасть давольно трудно. Просто приехать на КПП и договариться об экскурсии практически нереально. Мы подошли к проблеме основательно и к выезду все бумаги были готовы. Итак в 11 часов проехав перечеркнутый знак "Киев" мы направились в сторону Чернобыля.
Вполне нормальная, по большей части, Чернобыльская трасса прерываеться колючей проволкой и КПП "Дитятки", на котором ждал наш сопровождающий - веселый работник милиции, который отвечал за нашу безопастность, следил чтобы мы вели себя правельно и обеспечивал нам прекрастное настроение своими непрекращающимися шутками на всем протяжении пути. Погода этому только содействовала - это был первый за несколько недель пеплый и ясный денек.
Первым пунктом нашей программы была Рассоха - кладбище зараженной техники. На пути встречаються заросшие заброшенные деревни, везде видны следы диких зверей…
Рассоху охраняют довольно каллоритные персонажи которые, судя по опухшим лицам, имеют свои методы борьбы с радиацией. :-)
Техника стоит рядами, здесь есть и пожарные машины, грузовики, бронетранспортеры, специальные краны и машины. Посреди Стоят грамадины транспортных вертолетов…
Зеленая трава, теплое солнце и пение птиц совершенно заставляет забыть о том, что здесь очень небезопасно. И только наш сопровождаюший нас предупреждает об опастности. Хотя некоторых ето не остановило, судя по отсутствию многих запчастей на машинах…
По дороге, ведущей через сильно заросший лес, мы выезжаем на Чернобыльскую трассу на пару километров глубже в Зону, севернее КПП.
Дорога от КПП до Чернобыля (впрочем как и дальше до АЭС) просто великолепна! Отсутсвее разметки с лихвой компенсиреется шириной (метров двенадцать), отсутствием реских поворотов и машин, а также работников ГАИ :-). На этой дороге можно проверять максимальную скорость автомобиля, что и было сделано :-).
При везде в Чернобыль, под дорожным знаком трава вытоптана фотографирующимися, и мы решили внести свою лепту в борьбу с сорняками :-).
В Чернобыле чувствуется жизнь. В некоторых домах живут вахтовики, по городу ездят машины, работает несколько магазинов. По дороге в действующую церковь мы заехали на надережную Припяти. В церковь на религиозные праздники привозят самоселов из деревень Зоны.
После того как мы поели, чем бог послал, в местной столовой, мы еле-еле поднялись и понесли наши набитые до отказа едой желудки к машине. На выезде из Чернобыля, перед входом в пожарную часть, стоит памятник пожарникам.
18 киллометров на максимальной скорости и мы подезжаем к центру Зоны - ЧАЭС.
По дороге мы проезжаем дорожный знак "Копачи", но самой деревни невидно, соправождающий сказал что её закопали… Вот такой ужастный коломбур…
Возле станции идет строительство предприятия по перероботке радиоктивных отходов. Рабочие одеты в респираторы и спецодежду белого цвета. Это нагоняет страх… За каналом мрачно возвышаются градирни (они преднознались для охлаждения воды). Мы хотели подъехать поближе, но когда узнали, что в первые дни аварии воду, которую использовали при тушении откачивали именно, и сейчас там очень радиоктивно, мы сразу изменили нашу точку зрения. Рядом с градирнями возвышаются громады недостроенных 5 и 6 блоков. Проезжая дальше по каналу з правой стороны "растет" лес из проводов подстанции а справа видны "в профиль" 3 энергоблок и "саркофаг". Возле станции были построены несколько бетонных заводов. Теперь они почти полностью заросли лесом.
Практически вся территория вокруг станции усеяна знаками "Радиация". Хотя в такую погоду вся опастность кажется очень далекой…
Возле въезда к "саркофагу" есть парковка и разбита клумба. Над входом весит табло, на котором виден текущий радиационный фон. 47 микроренген - это абсолютно безредный фон, хоть и в два раза больше чем природный. Объехав "саркофаг" с другой стороны, и проехав новую пожарную часть, мы подъежаем к центральному входу. Это маленькая площадь, на которой стоит фонтан со статуей Промитея, а чуть дальше стоит бюст Ленина. Рядом, в канале, водятся громадные рыбины. Бросая куски хлеба, предворительно взятые в столовой, можно наблюдать удевительное зрелише - в воде кишат рыбы длинной 20-30 см (караси кажется) и среди них, как подводные лодки, десяток сомов, метров по полтора - два. Говорят что рабочие станции иногда бросают в воду батон хлеба и трехметровые сомы проглатывают его (батон) целиком. Я этому охотно верю! Хоть я и не рыбак, но там рыбу бы половил. В место удочки - подемный кран, вместо лески - стальной трос :-)
Следующая остоновка - Припять. Город расположен всего в паре километров от станции. Перед самым въездом в город дорога идет по мосту с которого открывается чудесный вид на леса и станцию. Весь город обнесен колючей проволкой а при въезде стоит блок-пост. Город поражает своей пустотой. Кажется что по улицам ходят призраки. Широкие улицы порасли травой и деревъями, природа берет своё. Дома все пустые, все было вывезено и уничтожено, чтобы не досталось морадерам. Город был очень уютен, Здесь на 50 тыс человек были два бассейна, магазины, дом быта, кинотеатр. На центральной площади росполагались административные здания, гостиница, дворец культуры.
В дворце культуры был большой кинотеатр и спортивный комплекс с спортзалом и босейном. Доски в спортзале потрескивают под ногами, что еще больше настораживает. Пройдя мимо спорткомплекса по сильнозаросшей алее можно попасть на площадку атракционов. Над ней возвышается колесо обозрения. Посередине плщадки лежит оторванная голова слоника. Наверное кто-то делал фотографию, мы её безсовестно повторили. Остальные сломанные атракцион добавляю трагизма. Всеми любимый в детстве атракцион - машинки выглядит особенно мрачно... На земле много следов зверей.
Следуюшим местом было райское место на реке Припять, всего в паре километров от границы Зоны. Порожает девственная чистота этих мест: сдесь не видно пагубного влияния чеговека - нет гор мусора, нет пластиковых бутылок и стаканов, деревья целы, земля не испоганена пятнами кострищ. В этом месте думаеш, что немешалобы сделать всю планету Зоной отчуждения и обязательного отселения…
Последней достопремичательностью, уже в сумерках, была - статую Быку и Мужику . Статуя премичательна тем, что еще в советские времена месное население тайком подкрашивало красной краской Быку *#ца. Сколько с этим не боролись - все безтолку, и в конце концов он таким и остался стоять.
На выезде, на все том же КПП "Дитятки" стоит интересный прибор который меряет облучение по зонам и показывает зароженные части тела. К счастью таких небыло.
Я вот тоже оч давно хочу туда съездить, но дальше желания это не дошло, пока... Дальше Полесского я не ездил, правда это немного в другую сторону, да и уровень радиации там невысок... С удовольствием бы проехал твоим маршрутом... Оч интересно... Расскажи, плз, есси не трудно, как и где оформить нужные бумаги, как устроить сопровождение... Можно в приват/мыло/аську... Заранее благодарен!
Я был в Припяти уже три раза, два крайних - на своей машине. Из документов - водительские доки. Никаких проблем - при въезде забирают техпаспорт, при выезде отдают. Процедура занимает 10 минут в сумме. Ездим, правда, на 9 мая - тогда туда едут еще и автобусы, это имхо поминальные дни.
Сделал альбом больших фоток о Припяти, все, кто там никогда не был в шоке. Зрелище, конечно, впечатляет. Однако два года назад, когда еще были стекла в ДК и "Лазурном" было лучше, сейчас просто мрачно.
месяцев....
Эта идея появилась у нас достаточно давно. Было очень интерестно попасть на место самой страшной техногенной катостроффы за всю историю человечества, посмотреть на заброшенные деревни, пустые города, природу, какой она может быть без губительного присутствия человека… Скажу прямо, что на территорию Зоны попасть давольно трудно. Просто приехать на КПП и договариться об экскурсии практически нереально. Мы подошли к проблеме основательно и к выезду все бумаги были готовы. Итак в 11 часов проехав перечеркнутый знак "Киев" мы направились в сторону Чернобыля.
По дороге мы проезжаем дорожный знак "Копачи", но самой деревни невидно, соправождающий сказал что её закопали… Вот такой ужастный коломбур…
В мае-сентябре 86го в Копачах была пересадка с "чистых" автобусов на "грязные", место там сильно загажено, посему его и сровняли с землей.
Возле станции идет строительство предприятия по перероботке радиоктивных отходов. Рабочие одеты в респираторы и спецодежду белого цвета. Это нагоняет страх… За каналом мрачно возвышаются градирни (они преднознались для охлаждения воды).
...Недостроенной 3й очереди, т.е. 5-6 блоков.
Мы хотели подъехать поближе, но когда узнали, что в первые дни аварии воду, которую использовали при тушении откачивали именно, и сейчас там очень радиоктивно, мы сразу изменили нашу точку зрения.
Очень верное решение, и дело даже не в том, что оттуда БРАЛИ воду, важно что туда попало.
Практически вся территория вокруг станции усеяна знаками "Радиация". Хотя в такую погоду вся опастность кажется очень далекой…
В апреле 86го все казалось не только далеким, но и попросту невозможным, народ ходил пялиться на оранжевое сияние даже непонимая что происходит, а зрелище было просто великолепным...
Возле въезда к "саркофагу" есть парковка и разбита клумба. Над входом весит табло, на котором виден текущий радиационный фон. 47 микроренген - это абсолютно безредный фон, хоть и в два раза больше чем природный.
Чудес на свете не бывает, точно так же как и фона в ЧЕТЫРЕ раза превышающего естественный. Сразу ничего не проявляется, а потом всяческие нехорошие болячки от белокровия до рака... За несколько часов конечно ничего страшного не будет, но вот жить в таком фоне я бы не советовал. ;-)
Объехав "саркофаг" с другой стороны, и проехав новую пожарную часть, мы подъежаем к центральному входу. Это маленькая площадь, на которой стоит фонтан со статуей Промитея, а чуть дальше стоит бюст Ленина. Рядом, в канале, водятся громадные рыбины. Бросая куски хлеба, предворительно взятые в столовой, можно наблюдать удевительное зрелише - в воде кишат рыбы длинной 20-30 см (караси кажется) и среди них, как подводные лодки, десяток сомов, метров по полтора - два. Говорят что рабочие станции иногда бросают в воду батон хлеба и трехметровые сомы проглатывают его (батон) целиком. Я этому охотно верю! Хоть я и не рыбак, но там рыбу бы половил. В место удочки - подемный кран, вместо лески - стальной трос :-)
Сомы в 30Кг в пруду и до аварии были не редкостью, а сейчас, когда их там никто не ловит... Могу себе представить... ;-) А вообще Припять всегда славилась рыбой, на "выездах" никогда не оставались без ухи... ;-)
Следующая остоновка - Припять. Город расположен всего в паре километров от станции. Перед самым въездом в город дорога идет по мосту с которого открывается чудесный вид на леса и станцию. Весь город обнесен колючей проволкой а при въезде стоит блок-пост. Город поражает своей пустотой. Кажется что по улицам ходят призраки. Широкие улицы порасли травой и деревъями, природа берет своё. Дома все пустые, все было вывезено и уничтожено, чтобы не досталось морадерам. Город был очень уютен, Здесь на 50 тыс человек были два бассейна, магазины, дом быта, кинотеатр.
36-38тыс постоянного населения на момент аварии.. Эх... У меня есть буклетик "Припять" довоенной печати, если хош - кинь в приват, как-нибудь покажу на какой-нить пятнице...
Последней достопремичательностью, уже в сумерках, была - статую Быку и Мужику . Статуя премичательна тем, что еще в советские времена месное население тайком подкрашивало красной краской Быку *#ца. Сколько с этим не боролись - все безтолку, и в конце концов он таким и остался стоять.
Не знаю, сколько не проезжал мимо этого быка *#ца были не крашенные, видимо их уже после аварии красить стали ;-) Так что это уже послеаварийная легенда... ;-)
На выезде, на все том же КПП "Дитятки" стоит интересный прибор который меряет облучение по зонам и показывает зароженные части тела. К счастью таких небыло.
Скорее всего это "Русь", эдакая стойка, становишься внутрь и ждешь зеленого сигнала и открытия защелки...
Эх, таки навеял ностольгию... Спасибо! ;-)
ЗЫ: А "Прометей" раньше стоял в Припяти, возле кинотеатра, на набережной.
Да-а. Интересно. Только ошибок грамматических очень много.
Ну, за очепятки и ошибки извините... Все это слепая вера в Word Да и набирал ночью...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Оч интересно... 
