Только что вернулся из пиццерии, вот мои наблюдения. Место - оболонский проспект, напротив второго пешеходного перехода со стороны Минской к Оболони. Только заказали, сели на улице, слышем визг тормозов, и тишина. Думал все нормально, но заметил на противоположной стороне проспекта аварийку, и народ стал останавливаться оглядываться. Понял что дело фиговое Оставил подругу и двинулся на ту сторону - вдруг помогу. Стоит девятка где-то три метра за зеброй, метрах в пяти лежит мужик лет пятидесяти с авоськой. Прохожие проверяют пульс, крови нет, человек шивелется, хотя явно в шоке и не в сознании. У девятки разбито лобовое. Человека три, в том числе и водитель набирают с мобилок скорую. Дозвонился первым кажется сам виновник. Убедились что человек дышит, пульс есть, само собой никуда перемещать не стали. Мне тут массовку создавать нечего, вернулся в кафе и проверил часы. Вызвали скорую в 19:59. В 20:04 приехала машина ДАИ (с сиреной и мигалками. По приезду включили аварийку). Через минуту приехала скорая! 5-7 минут на все-провсе. Это вам не пол часа! Учатся работать. Минут 5-6 пострадавшего обрабатывали на месте, потом перенесли в машину, но все равно не трогались. Видимо уколы и прочие штуки на ходу не сделаешь. Еще минут десять простояли и поехали в больницу. За это время приехала еще одна машина ДПС, все огородили и начили измерять, писать протоколы. От момента аварии до эвакуации пострадавшего прошло меньше 20-ти минут.
PS Надеюсь все будет с минимальными последствиями как для пострадавшего, так и для водителя. Переход не освещен, судя по тормозному пути машина двигалась медленнее 50 км/час. Вот так неудачное стечение обстоятельств - и серьезнейшие проблемы.
Я когда нексию в подкову сложил, скорая была на месте через 2 минуты 30 секунд. Вторая через 2 минуты после вызова по рации из первой (до станции скорой правда 4 квартала). ГАИ района - через 5 минут. "убойная" витара с хохловых через 7 минут с момента ДТП.
Правда я вызывал не по трубе, там ГАЙ рядом был, он по рации все вызвал.
И еще - из-за заdроченности нас, водителей, всякими мигающими xyями, мы сами не замечаем, как начинаем НЕ пропускать реальные спецслужбы, которые нас не накажут и не прижмут и права не отберут. Сколько раз видел скорые, которых тупо не пропускали....
обстоятельства, что у нас переходы на практике служат не для обеспечения безопасности или каких-то прав пешеходов, а только для того, чтобы в случае, когда (а не если!) что-то произойдёт, водителя, который и так по определению во всём виноват, обвинить было ещё проще. Формально - переход. Фактически - без освещения и с фарами "Европейский луч" увидеть и опознать этого пешехода до того, как он окажется на капоте, практически невозможно. И скорость как таковая тут имеет очень небольшое значение. Да и не будешь ведь "красться" по пустым ночным дорогам 20 км/ч! Никто не будет и никто так не ездит! А пешеход этого всего просто не осознаёт, да и воспитали их у нас - "гегемоны"... Вот и идут, не глядя. В итоге - страдают сами и приносят горе водителям! (Сами решайте, что важнее...)
Скорость прилёта ДПС зависит от характера ДТП. Если с пешеходами или что-то такое (выезд скорой) - то будут через минуты... А если просто железо побилось - то и вообще часы проходят.
Чтобs возле пешеходного перехода стояли люди из ГАИ и контролировали правила проезда пешеходных переходов ???
Такое - видел. Видел ли кто, чтобы они контролировали пешеходов, вылазящих на дорогу, где им нравится?
Один раз когда Гаец торзнул водилу, который меня на переходе не пропустил
и слава Богу. а вот если это ДТП без оных можно и полтора часа ждать, как я прошлой зимой. на морозе. без стекла заднего сидел... и одет был разумеется не подобающим образом...хорошо, что я чел более-менее закалённый, а обычный тепличный гражданин мог и воспаление чего-нить схлопотать...
ГАИ по заданию мэра стояли только возле зебр без светофора. Штрафовали водителей за непропускание пешеходов. Этого хватило. Уже прошло более года, но когда приезжаю в Ровно, то редко вижу чтобы водители не притормаживали перед зеброй даже если на ней никого нет, или чтобы кто-то не уступил дорогу пешеходу.
"Формально - переход. Фактически - без освещения и с фарами "Европейский луч" увидеть и опознать этого пешехода до того, как он окажется на капоте, практически невозможно" - А что нам говорят ПДД?
Кроме того, имея такой расклад, Вы признаете право на убийство. Если ты ничего не видишь - остановись и жди рассвета или ползи, но мэдленно.
Да ведь вопрос не в том, как формально закозлить человека (благо в этом умении нашим государственным мужам не откажешь), а в том, чтобы сделать все максимально для того, чтобы такое не повторялось и комфортно было и водителю и пешеходу. Повесить лампочку на переходе - гораздо дешевле, чем вызывать ГАИ, скорую, ремонтировать человека и железо. Только у нас этого, к сожалению, никто не считает. И что самое страшное - и не собирается считать.
О чем бы не шла речь, прочитав волшебное слово "пешеход", ты начинаешь оплакивать злую долю "несчастных" водителей, которых, по твоему мнению, все пытаются ущимить..:))))))))))) (ИМХО)
А причем здесь "Европейский луч"?
Вот вот ... мы все делаем только из-под палки; так воспитаны. И обращаться с нами нужно соответственно; что собственено и происходит (ИМХО).
P.S. Интересно, кто первый закричит: " Я не такой, я сознательный и воспитанный - я исключение" ?....:))))))))))
Среди меня в тот период два раза провели разъяснительную работу. За одну беседу, помнится, даже пришлось заплатить. Был тут еще один эксперимент, по повальному введению "лежачих милицейских" перед переходами и школами. Именно в этот период местным дорожникам не хватало асфальта латать дырки. Получалась езда типа горб-яма На один сезон запала хватило, а дальше попустились. Что интересно, осенью этих "лежачих" поснимали после первого заморозка. Страшно стало...
меня как-то тормознули за перебег Пушкинкой возле Крещатика. Правда пожурили и отпустили. Да и давненько это было, лет 7-10 назад. Последнее время что-то не трогают пешеходов.
К сожалению/// Личный опыт - когда бросился под меня птушник на Голосеневском парке - скорая ехала мин. 20-30 (подстанция на Золотом колосе - пешком быстрее дойти - факт) Второй - год назад на Нивках у Дубков(это когда дебил на бимере снёс её вечером так, что сам отлетел метров на 10 обратно...), даже не собирались откачивать девушку в коме, как только остановился пульс - "А зачем, онаже умерла" !!!! (БЕЗ внешних повреждений - не была пристёгнута), а её мужа вытаскивали из 9ки с переломанными ногами как мин + 200% рёбра и наверника позвоночник - БЕЗ НОСИЛОК и переносили в скорую силами остановившихся водителей на руках..... Короче, все были в шоке.
Потому что я это вижу во множестве случаев - чуть ли не по каждому третьему делу, которыми мне приходится заниматься. Я действительно вижу, как при ДТП с участием пешехода водителя пытаются СДЕЛАТЬ виновным, независимо от обстоятельств (исключения есть, но они крайне редки), ну, а о гражданской ответственности без вины и повторяться не буду. Никому не пожелаю всё это испытать на себе...
Я не признаю права на убийство. Я говорю о том, что точно так же, как водитель, который ехал по тротуару, будет заведомо неправ в случае чего, должен быть неправ пешеход, находящийся на проезжей части! За свою безопасность он должен отвечать только сам, и никто другой! Ведь если водитель поехал по тротуару, зацепив кого-то, то никто ему возмещать ущерб не будет. Но это не значит, что кем-то признано право царапать машины! Кроме того, не должно быть таких переходов без освещения, нормальных знаков и разметки, на которых ДТП прямо-таки провоцируются самими дорожными условиями! А если такое происходит, то не надо на водителя возлагать ответственность!
А притом, что в ближнем свете, луч которого очень резко "обрезан" сверху, на неосвещённой дороге очень сложно заметить препятствие вообще, но именно пешехода, пожалуй, сложнее всего. По сути, освещаются только его ноги; во-первых, видно хуже, а во-вторых, у мозга уходит больше времени на идентификацию увиденного в свете фар предмета (когда виден не весь силуэт). На самом деле это является причиной очень многих ДТП в ночное время на трассах и неосвещённых улицах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Оставил подругу и двинулся на ту сторону - вдруг помогу. Стоит девятка где-то три метра за зеброй, метрах в пяти лежит мужик лет пятидесяти с авоськой. Прохожие проверяют пульс, крови нет, человек шивелется, хотя явно в шоке и не в сознании. У девятки разбито лобовое. Человека три, в том числе и водитель набирают с мобилок скорую. Дозвонился первым кажется сам виновник. Убедились что человек дышит, пульс есть, само собой никуда перемещать не стали. Мне тут массовку создавать нечего, вернулся в кафе и проверил часы. Вызвали скорую в 19:59. В 20:04 приехала машина ДАИ (с сиреной и мигалками. По приезду включили аварийку). Через минуту приехала скорая! 5-7 минут на все-провсе. Это вам не пол часа! Учатся работать. Минут 5-6 пострадавшего обрабатывали на месте, потом перенесли в машину, но все равно не трогались. Видимо уколы и прочие штуки на ходу не сделаешь. Еще минут десять простояли и поехали в больницу. За это время приехала еще одна машина ДПС, все огородили и начили измерять, писать протоколы. От момента аварии до эвакуации пострадавшего прошло меньше 20-ти минут.
На один сезон запала хватило, а дальше попустились. 
(БЕЗ внешних повреждений - не была пристёгнута), а её мужа вытаскивали из 9ки с переломанными ногами как мин + 200% рёбра и наверника позвоночник - БЕЗ НОСИЛОК и переносили в скорую силами остановившихся водителей на руках.....
