Этим летом водителей, которые едут на работу и обратно с левого на правый берег, ожидают проблемы. На мосту Патона с июня по август планируют провести работы по реконструкции тротуаров. Но не стоит надеяться, что работы займут лишь пешеходную часть, ведь к тротуарам надо будет подъезжать спецтехнике, рабочим, выгружать стройматериалы и заливать асфальт. Для этого придется занимать как минимум по одной полосе с обеих сторон моста. "Движение транспорта на этот период будет организовано по специальной схеме, которую разработают вместе с ГАИ города". Хотя ограничивать движение обещают лишь в ночное время, но, как показывает практика предыдущих работ на Патона, головная боль для водителей при проезде по мосту возникает с утра до вечера. Еще тяжелее придется в следующем году — в 2011 году на всем мосту Патона запланирована замена покрытия на проезжей части. Как сказал нам гендиректор "Киевавтодора" Георгий Глинский, тогда уже придется полностью перекрывать по одной-две полосы движения. К тому же в следующем году на мосту хотят убрать реверс и поставить разделительный отбойник, как на Московском. В таком случае, пробки на подъездах к мосту будут еще побольше, чем прошлым летом. Ведь тогда ремонтировали лишь часть моста. Водителям придется выбирать альтернативу — Южный или Московский мосты. Сцылко
Готовимся
Опять ради проклятых пешеходов не дают жизни успешным людям, заработавшим на автомобиль.
На мосту Патона с июня по август планируют провести работы по реконструкции тротуаров.
На Патона есть тротуары?
На мосту Патона с июня по август планируют провести работы по реконструкции тротуаров.
На Патона есть тротуары?
есть. Шо там "редактировать" - непонятно.
ЛВ под асфальт надо закатать.
Прорвемся. Пахло тут обещает мост Кирпы достроить и нам буит щастя
Эту страну продолжает губить коррупция… Какой наx… «ремонт тротуаров, замена покрытия», когда там в срочном порядке надо менять всю верхнюю часть моста (всё, что выше опор). И собирались это делать сразу после запуска автодвижения по «мосту Кирпы». А теперь как всегда в этой стране — поменяем на дороге асфальт, а потом начнём под него трубы класть…
Я хорошо помню как меняли асфальт на тротуарах возле трамвайных рельс на пр.Воссоединения буквально за месяц-два то того, как эти рельсы вообще начали снимать.
Прорвемся. Пахло тут обещает мост Кирпы достроить и нам буит щастя
«Мало ли что я на тебе обещал…». Там работы невпроворот, а по автомобильной части уже года 2 как ничего не делалось. И после обещаний всё также ничего не делается.
ЛВ под асфальт надо закатать.
тю.. .так уже нашли более бюджетный проект
Уже ко Дню Независимости, 24 августа, главная улица страны изменится до неузнаваемости. Всю нечетную сторону Крещатика обнесут забором, так что там больше не будут парковаться машины, а также высадят более 1600 кв. метров клумб, поставят композиции из елей и тиса, реконструируют фонтаны, заменят скамейки и даже урны.
сцилка кто там говорил что самое ценное в черновецком - это то что он крещатик не перестраивал
Водителям придется выбирать альтернативу — Южный или Московский мосты.
Яттедам Московкий На Мост метро пожалуйте.
Водителям придется выбирать альтернативу — Южный или Московский мосты.
Яттедам Московкий На Мост метро пожалуйте.
главное на Жулянский не едьте
Водителям придется выбирать альтернативу — Южный или Московский мосты.
Яттедам Московкий На Мост метро пожалуйте.
Мост метро уже занят!
Водителям придется выбирать альтернативу — Южный или Московский мосты.
Яттедам Московкий На Мост метро пожалуйте.
Та не, пускай едут на Московский или Южный, нечего тут Метромост приплетать. И так на Патона будет жопец, так пусть хоть Метро останется нормальным вариантом
на Московском уже давно вынашиваю мысль его подорвать. Жду не дождусь когда уже кап ремонт его делать начнут.
ну вот тока расслабуха началась, как в школы детей возить перестали (имхо одна из основных причин пробарей на патона и южном), так теперь патона хотят снова закупорить... там по пешеходным дорожкам ходит аж 2 человека в день, что там ремонтировать... от отбойник поставить - давно пора!
ну вот тока расслабуха началась, как в школы детей возить перестали (имхо одна из основных причин пробарей на патона и южном), так теперь патона хотят снова закупорить... там по пешеходным дорожкам ходит аж 2 человека в день, что там ремонтировать... от отбойник поставить - давно пора!
А вот какого хрена, мне просто интересно, нельзя возить ребенка в школу\садик по месту жительства, обязательно надо на другой берег. А отбойник - давно пора, только за. Хотя, зная наше киевское быдло - отбойники нужно ставить тупо на каждой улице, такова правда..
На мосту Патона с июня по август планируют провести работы по реконструкции тротуаров.
На Патона есть тротуары?
есть и прикинь,особо одаренные по ним ездиют
Нашли что там делать, главное... Кому там это нужно? И главное, ту которая там возникнет, хотят сделать перманентной и навсегда путём установки отбойника Что будет означать минус полосу (нынешний реверс) в более загруженном направлении в проблемное время.
ну вот тока расслабуха началась, как в школы детей возить перестали (имхо одна из основных причин пробарей на патона и южном), так теперь патона хотят снова закупорить... там по пешеходным дорожкам ходит аж 2 человека в день, что там ремонтировать... от отбойник поставить - давно пора!
А вот какого хрена, мне просто интересно, нельзя возить ребенка в школу\садик по месту жительства, обязательно надо на другой берег. .......
думаю, что какой-то процент из-за того, что возит с правого на левый к 8-30 и потом возращается на правый но основной - это что родители дружно по левому берегу везут к 8-30 (или к 8-00), а потом практически все в один момент от школ стартуют на правый на работу т.е. проблема имхо в том, что все в один промежуток времени скапливаются заметил, что во время каникул мосты резко "редеют" - и думаю, не из-за уменьшившегося кол-ва авто (разве на % который с правого на левый возит), а из-за того, что родители, т.к. нет четкого графика к 8-30, начинает каждый везжает кому как удобнее и за счет этого происходит "рассредоточение" во времени, что и освобождает значительно проезд имхо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На Мост метро пожалуйте.
которая там возникнет, хотят сделать перманентной и навсегда путём установки отбойника 
