Лишний аргумент насчёт того, что всё-таки основная причина заторов - организация движения... Неоднократно обращал внимание в последнее время во многих местах, живой пример - Щербакова. 2 полосы в каждую сторону. Остановки общественного транспорта типа троллейбусов делают непосредственно возле перекрёстков. Результат: в левом ряду стоят поворачивающие налево, можно было бы объезжать по правому ряду, но ... там на остановке очередной скотовозавтобус или троллейбус. И всё - никто никуда не едет целый цикл светофора. То же самое часто на Дегтярёвской и во многих других местах. Казалось бы - трудно ли остановки делать не на перекрёстках? Но это ж, во-первых, надо думать. А во-вторых, думать не с позиций вечного пассажира общественного транспорта (хотя от заторов в итоге страдают и они тоже)... А с позиций водителя и о водителей у нас, как известно, думать организующие движение отказываются. А мы причины пробок ищем где угодно - в парковке, выезде на перекрёстки... Толку в таких поисках, если проезда банально нет?
скотовоз
Умно, ителлигентно, мужественно и красиво И никакой пристройки сверху.
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
думаю всему виной - безнаказанность правонарушителей и тотальная корупция гаи а также пофигизм тех хто обязан \конструировать\ дорожное жвижение. убрать эти три проблемы - пробок не будет как в берлине.
п.с. чем тебе скотовозы-то неугодили... думал только майданци тебе \жить\ ездить мешают... п.с.2 следующая тема будет по поводу - \пробки из-за меееееееедлееееееенно переходящих пешеходов зебру\. ух и скоты...
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
Интересно было бы понаблюдать за Вашим монологом находясь бы внутри данного ТС.
В целом с идеей данного поста согласен.
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
Явно перебор!
А в "скотовозе" возможно Ваша учительница ехала. Или врач участковый.
ЗЫ. Проедьте возле КИМО, там где стоят "сливки общества" в два ряда. Причем сливки - от слова "сливать". И как несчастные "скотовозы" должны из объезжать.
Ну или на Бессарабке у Мандарина покажите проблемы от троллейбусов. На Пушкинской, Яр. Валу. Везде, где ездят и стоят "успешные и имеющие право жить члены общества".
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
А я даже приехав на этом ТС называю его скотовоз...
скотовоз
Умно, ителлигентно, мужественно и красиво И никакой пристройки сверху.
Вадим мне все больше напоминает персонажа из фильма «За двома зайцями». Даже профессии похожи.
Вадим, а твои родные/близкие все только на собственных авто передвигаются? Или тоже иногда превращаются в скотов?
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
Э! дядя а Вы ничего не перепутали? Или у Вас звёздная болезнь как у Филипа Бедросовича? В новых троллейбусах и автобусах вполне комфортно и терпимо находиться! А вот ездить одному в автомобиле размером как половина такого автобуса это уже не уважение к окружающим!!!
Вадим, а твои родные/близкие все только на собственных авто передвигаются? Или тоже иногда превращаются в скотов?
Судя по изрыгаемым текстам, там наступает момент, когда ноги перестают касаться земной глади - перед походом в школу отрывают ноги и пришивают колеса дабы разорвать гнусную связь с пешеходами. Ну или всё намного проще - нимб, крылья, святость, рассекание в земной смеси кислорода и азота
Тю...а что сложного, если я не ошибаюсь, то имеется ввиду перекресток Щербакова с Эстонской - проезжаем перекресток в правом ряду и сразу перестраиваемся в пустой левый, там места между перекрестком ОТ на остановке обычно хватает. Езжу там несколько раз в неделю по вечерам, особых проблем не замечал. Если конечно этот тот перекресток, что имел ввиду ТС.
А раздражает ИМХО место, когда поворачиваешь с Глыбочицкой на кудрявский спуск, если ехать со стороны Артема. Там прямо перед перекрестком остановка, и по-моему остановка только трамвая (если не прав, то поправьте). Но на ней постоянно останавливаются маршрутки - и под стрелку на красный уже не поврнешь но то, конечно тоже не смертерльно.
Тю...а что сложного, если я не ошибаюсь, то имеется ввиду перекресток Щербакова с Эстонской - проезжаем перекресток в правом ряду и сразу перестраиваемся в пустой левый, там места между перекрестком ОТ на остановке обычно хватает.
видимо кукурузер тс не пролазит. да и ... козлоскотовозы мешают житьездить ведь.
По-моему, Вы не правы. 4 года живу на Нивках и знаю, что на Щербакова в сторону виноградаря бывают пробки только в случае некоторых (далеко не всех) выставок в Экспоплазе (потому что не все знают, как не тулиться на Салютную налево, а объехать по Саратовской или Туполева, оставив машину за метров 200-300 до выставки) либо в случае аварий на интерплощади (как сегодня - почему-то стояли троллейбусы). Ну а в обратную сторону - только по утрам иногда тянется. Далее. Разбираем остановки на Щербакова. Эстонская - после перекрестка, Краснодарская - после перекрестка (к тому же, поворота налево нет, как и на Пика), Пика - после перекрестка, да и останавливается там только 1 маршрут автобуса), Салютная - после перекрестка, след. остановка - перекрестка нет, и только на Интерплощади - таки до перекрестка, но, во-первых, налево там поворота нет, а во-вторых, после остановки там светофор, заезд на разворот (карманчик), съезд направо, еще светофор, а только потом перекресток. Перестроиться вправо после транспорта на остановке можно успеть даже на фуре. В обратную же сторону вообще все остановки - только после перекрестков. Спрашивается - чем виноват ОТ? А чтоб совсем там ликвидировать пробки, всего-то надо запретить левые повороты на всех перекрестках на Щербакова - и всего лишь. Потому что за одной желающей повернуть машиной (везущей максимум 4-5 , в отличие от троллейбуса) там можно весь зеленый цикл простоять.
Э-э... А как ещё назвать транспортное средство с такими условиями нахождения в нём? Это что, для людей сделано?
Э! дядя а Вы ничего не перепутали? Или у Вас звёздная болезнь как у Филипа Бедросовича?
Просто топикстартеру не довелось ездить в Дахау, поэтому каг бе такое отношение к "жалким недочеловекам"
Тут наверно Влада немножечко неправильно поняли, он транспорт назвал скотовозом, а не людей скотом... потому как реально с условиями предоставляемыми общественным транспортом кроме как загоном для скота это и не назовёшь. Я и сам очень часто езжу на общественном и с названием вполне согласен, ничего обидного в этом не углядел...
Он не Влад, а Вадим Всей историей своих постов на этом форуме он подчеркивает что человек не владеющий автомобилем, истинно низшая каста, нищеброд, и скот, как выше было написано. Хотя с терминологией касательно упомянутого транспорта я вопщем согласен
Скотовозами- так мы еще в 90-х называли дизельные автобусы пригородного маршрута(дымящие,воняющие,развалюхи квадратного дизайна), каких запускали на междугородный маршрут. И ехать приходилось среди наваленых мешков/сумок, неотапливаевой вонючей коробке сидя на фанерных сиденьях. А нормальным междугородным тогда был ЛАЗ- турист-бензинка.
Так это нормальное название..коротко и емко..кравчучка- ведь тележка на маленьких колесах, а не транспорт для перевозки бывшего президента..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И никакой пристройки сверху. 
, в отличие от троллейбуса) там можно весь зеленый цикл простоять.
