Симптом - после езды по Бориспольской 130-140 машина отказалась тормозить (педаль упала в пол), через 3-4 прокачки педалью тормоза пришли в норму, после чего уже неделю катаюсь и все ОК. Таки ГТЦ, или есть варианты? Почему именно после длительных высоких оборотов (может с вакуумником что-то)? Суппорта нужно перебирать или смазывать, левый особенно, подклинивает постоянно, рыпит - может сей трабл как-то быть связан с ними (хотя откровенно говоря даже приблизительно связать не могу)? Как могло так получится, что проблема больше не вылазит?
часом не по дождю ехал? при определенном стечении обстоятельств могли просто намокнуть диски и естественно тормоза "провалились". после нескольких нажатий колодки просушили диск и тормоза вернулись. хотя на всякий пожарный диагностика не помешала бы
педаль упала в пол
если педаль упала в пол, то это либо привод поломался либо вытекла тормозная жидкость или еще какая нибудь причина, пусть знающие подправят меня а как так у вас произошла ума не приложу?
часом не по дождю ехал? при определенном стечении обстоятельств могли просто намокнуть диски и естественно тормоза "провалились". после нескольких нажатий колодки просушили диск и тормоза вернулись.
Но насколько я понимаю, педаль бы не проваливалась, просто торможения бы особого не было, не смотря на давление на тормоз. А тут педаль стала мягкая и выжалась в пол...
педаль упала в пол
если педаль упала в пол, то это либо привод поломался либо вытекла тормозная жидкость или еще какая нибудь причина
Может немного неправильно выразился - упала она не сама, конечно, а при торможении, т.е. вместо привычного хватания чуть выше середины хода она с легким ходом выжалась в пол без какого-либо эффекта торможения. Первая мысль - нажал сцепу вместо тормоза Но потом 3-4 раза прокачал - и все вернулось в норму. А вообще стремно оно, когда так на скорости не обнаруживаешь тормозов... Я так за рулем (да и наверное не только за рулем, а вообще) еще не высаживался. Домой доехал в полной прострации.
А вообще стремно оно, когда так на скорости не обнаруживаешь тормозов... Я так за рулем (да и наверное не только за рулем, а вообще) еще не высаживался. Домой доехал в полной прострации.
у меня как то в движении загорелась лампочка аварийного состояния тормозной системы, эта же лампочка загорается если затянуть ручник остановился прямо посреди дороги на аварийке, тормоза работали только потом вспомнил, что 15 минут назад пролил немного минералки на ручник, когда открывал бутылку и она пшыкнула там контакты замкнулись от воды и произошел такой глюк
ты сам на свой вопрос ответил. Когда тормозуха закипает образуется воздушный пузырь. Чем реже менять тормозуху ,тем меньше т. кипения и больше коррозии. А шо сильно греется?
У меня был такой глюк на Кадете когда-то. Оказалось тормозная трубка на заднее колесо лопнула, то ли из-за сварки рядом то ли еще по какой причине, но в том месте хватанулся воздух и тормоза пропали, затем почти сразу появились и держались пару дней, за это время я заехал к мастеру, купил новую тормозную магистраль и поменял. Жидкость пришлось постоянно доливать.
если педаль упала в пол, то это либо привод поломался либо вытекла тормозная жидкость или еще какая нибудь причина, пусть знающие подправят меня а как так у вас произошла ума не приложу?
Манжета главного тормозного цилиндра, воздух в системе, закипание тормозной жидкости...
кстати да. если есть подклинивание, то могла тормозуха и закипеть(((
у меня так раз пропали. Потом - два. А на третий - подъезжаю(точнее качусь) к стоящим на красный. Ну докатился поближе, решил притормозить. Куяк - а тормозов нема ваще. Я раз ногой, два - нема. И на пятый тоже небыло. Благо что тут же загорелся желтый и небыло встречки. Плюс пешики посруливали. Я объехал стоящих, кое-как вдуплил про ручник и с его помощью, недюже врезавшись в бровку на стоянке сразу за светофором - затормозил. выжал памперс, проветрил салон и поехал на второй на станцию (там метров 700 до нее). ну его [*****] такие приключения
ты сам на свой вопрос ответил. Когда тормозуха закипает образуется воздушный пузырь. Чем реже менять тормозуху ,тем меньше т. кипения и больше коррозии. А шо сильно греется?
ХЗ, диски холодные после езды, даже как-то не подумал о вероятности закипания... Жидкость менял осенью. Но очень на это похоже. Спасибо за идею!
У меня был такой глюк на Кадете когда-то. Оказалось тормозная трубка на заднее колесо лопнула, то ли из-за сварки рядом то ли еще по какой причине, но в том месте хватанулся воздух и тормоза пропали, затем почти сразу появились и держались пару дней, за это время я заехал к мастеру, купил новую тормозную магистраль и поменял. Жидкость пришлось постоянно доливать.
Жидкость вроде не уходит, да и езжу я после того уже неделю.
... в связи с чем возникла масса вопросов.
Симптом - после езды по Бориспольской 130-140 машина отказалась тормозить (педаль упала в пол), через 3-4 прокачки педалью тормоза пришли в норму, после чего уже неделю катаюсь и все ОК. Таки ГТЦ, или есть варианты? Почему именно после длительных высоких оборотов (может с вакуумником что-то)? Суппорта нужно перебирать или смазывать, левый особенно, подклинивает постоянно, рыпит - может сей трабл как-то быть связан с ними (хотя откровенно говоря даже приблизительно связать не могу)? Как могло так получится, что проблема больше не вылазит?
скорее закипела тормозуха, посему ремонтировать суппорт, поменять жидкость и полная диагностика тормозной системы
у меня так раз пропали. Потом - два.
За какой промежуток времени?
кстати да. если есть подклинивание, то могла тормозуха и закипеть(((
Или после интенсивного торможения с большой скорости не лучшими колодками...
кстати да. если есть подклинивание, то могла тормозуха и закипеть(((
Или после интенсивного торможения с большой скорости не лучшими колодками...
Дык оно вообще не тормозило...
кстати да. если есть подклинивание, то могла тормозуха и закипеть(((
Или после интенсивного торможения с большой скорости не лучшими колодками...
Дык оно вообще не тормозило...
Сначала перегрелось, а потом не тормозило
похоже на симптомы гтц, закус манжеты распространено на совавтопроме
Ко всему сказанному - еще одно предположение. Если развести колодки сильнее, чем они отходят от тормозного диска при нормальных условиях, то может появиться эффект кажущегося пропадания тормозов, точнее увеличение хода педали. Такое бывает если сильно утопить поршни суппортов до дна (например при замене тормозных колодок) - тогда первое нажатие на педаль получается более длинным, чем привычное. Почему в Вашем случае колодки отошли от дисков дальше, чем обычно - сказать трудно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но потом 3-4 раза прокачал - и все вернулось в норму. 
